Būvējot metro tik plašā vēsturiskā pilsētā kā Maskava, bija reāli cerēt, ka jūs atradīsit daudz artefaktu. Tas ir tieši tas, kas notika: liela mēroga darbi tuneļu un pazemes vestibilu celtniecībā palīdzēja arheologiem veikt daudz interesantu atklājumu un uzzināt vairāk par senās Maskavas vēsturi. Bieži gadījās, ka strādnieki nejauši atrada artefaktus, un tas bija jo jautrāk tos pētīt.
Pazemes artefakti ir atrasti visā metro celtniecības vēsturē. / Foto: mos.ru Pazemes artefakti ir atrasti visā metro celtniecības vēsturē. /
Oprichnina pils
Vēsturniekiem ilgu laiku ir nepārtraukti strīdi par to, kur tieši atradās pils, kurā Ivans IV apmetās oprichnina laikā. Bija zināms, ka pils ēka ir nodegusi, taču zinātnieku rīcībā bija rakstīts vācu oprichnik Heinrich Staden pieminējums, ka pils priekšā esošie grunti ir pārklāti ar vieglajām smiltīm, un pati pils atradās pāri Neglinkas upei.
Oprichnina pils atrašanās vieta tika atrasta, izmantojot smiltis.
Padomju gados, izliekot metro tuneli zem Mokhovaya ielas, tika atklāts tas pats vieglo upes smilšu slānis. Šādas smiltis nebija raksturīgas Maskavas centra mitrajai zonai, un uzreiz kļuva skaidrs, ka tieši šeit atradās tā pati Oprichnaya pils.
Reklāmas video:
"Porcelāna karaļa" ikona
No metro celtnieku atmiņām mēs zinām par interesantu stāstu, kas notika metro stacijas Prospekt Mira būvniecības laikā. Reiz pie darbiniekiem piegāja kāds vecs vīrs un sacīja, ka pirms revolūcijas viņš strādājis Kuzņecovam, slaveno porcelāna rūpnīcu īpašniekam, un reiz īpašnieks it kā uzdāvinājis viņam veco ikonu un lūdzis viņu labi noslēpt. Lietvedis stāstīja, ka šeit izgatavojis pazemes kešatmiņu, un tagad viņu uztrauc relikvija. Komjaunatnes metro celtnieki ikonu atrada, bet nenesa policijā, bet atdeva vecajam vīrietim. Pateicībā pensionārs jauniešiem apliecināja, ka pasūtīs viņiem lūgšanu par veselību.
Metro celtnieki regulāri atrada visnegaidītākās lietas. /cyrillitsa.ru Metrostroevīti regulāri atrada visnegaidītākās lietas.
Māja nokrita zemē?
Varbūt visinteresantākais un noslēpumainākais atradums ir maza sarkanu ķieģeļu māja, kuru darbinieki atklāja 1985. gadā, kad viņi būvēja Borovitskaya metro staciju. Senās sienas ar labi saglabātajiem logiem atradās aptuveni sešu metru dziļumā. Ēkas iekšpusē ir saglabājušās mēbeles un sadzīves priekšmeti.
Pēc baumām, varasiestādes vēlējās ierīkot muzeju senās viņu atrastās mājas sienās (tas netraucēja tuneļa celtniecībai), taču metro darbinieki sāka sūdzēties, ka blakus dīvainajai ēkai viņi pastāvīgi izjūt fiziskas kaites un kopumā viņi kaut kā jūtas neērti. Rezultātā māja bija jāizjauc.
Arheologi, kuri izpētījuši atradumu, secinājuši, ka ēka ir aptuveni piecus gadsimtus veca. Iemesli, kādēļ tā samazinājās līdz tik dziļumam, nav noskaidroti.
Māja, kas tika atrasta metro celtniecības laikā, tika demontēta, un tajā varēja atvērt muzeju.
Ja mēs ignorējam māņticīgās fantāzijas, visloģiskākā versija, šķiet, ir tāda, ka šajā vietā pirms daudziem gadiem notika kāda dabiska kataklizma (piemēram, karsta grāvja caurums), kā rezultātā zem mājas izveidojās tukšums, to absorbējot.
Nesprādzis apvalks
Pirms vairākiem gadiem, uzliekot tuneli jaunai metro līnijai pie Mičurinska prospekta, nejauši tika atklāts apvalks no Lielā Tēvijas kara.
Tuneli apturēja militārā čaula.
Būvētāji nolēma pārtraukt darbu un atsāka tuneļa rakšanu tikai pēc tam, kad vaļēji bija neitralizējuši atradumu. Bīstamais šāviņš nekavējoties tika iznīcināts MIA mācību laukumā.
Kaujas pēdas
Sešdesmito gadu beigās, būvējot Ploschad Nogina staciju (tagad Kitay-Gorod), bedrē tika atrasts liels daudzums militārā aprīkojuma, plīts flīzes, ādas kurpes, kā arī kaulu un māla izstrādājumi, ieskaitot rotaļlietas.
Tā perioda unikālo flīžu piemēri. Maskavas arheoloģijas muzejs.
Netālu tika atrasta arī dzelzs ķivere ar iespiestu sudraba izgriezumu. Tas tika caurdurts ar smagu asu priekšmetu (acīmredzot, zobenu), un vēsturnieki nonāca pie secinājuma, ka ķiveres īpašnieks gāja bojā 1612. gada kaujā Mininas un Pošarska laikā.
Gandrīz katra tuneļa celtniecība Maskavas centrā sagādāja pārsteigumus.
Senās bagātības
Metro būvniecības laikā tika atklātas daudzas slēptuves, kuras maskavieši izgatavoja viduslaikos un it īpaši nepatikšanas laikā. Piemēram, metro rajonā Park Kultury tika atrasts dārgums - pus tūkstotis sudraba monētu ar Krievijas caru attēliem. Acīmredzot tas tika apglabāts strēlnieku nemieru laikā, kas notika 17. gadsimtā.
Maskavas centrā metro celtnieki izraka daudz dārgumu.
Tretjakovskajas stacijas būvniecības laikā, kas notika apgabalā, kas saistīts ar Maskavas Streletskas apmetņu vēsturi, tika atrastas arī sudraba monētas un vēl lielākos apjomos, un tās arī attiecināja uz Strelets sacelšanās periodu. Tuneļa celtniecības laikā blakus kaimiņu stacijai - "Novokuzņeckaja" - tika atrasts arī vecs tā paša perioda monētu katls.
Visbiežāk šādus dārgumus pagājušo gadsimtu maskavieši slēpa māla vai metāla traukos, kā arī koka kapsulās ar šauru kaklu. Acīmredzot šie konteineri mūsu senčiem bija kaut kas līdzīgs cūciņu bankām.
Metro celtnieki atklāja daudz pagājušo gadsimtu vāzes, traukus, krūzes. Paraugi Maskavas arheoloģijas muzejā.
Ielas vairākos slāņos
Kad viņi uzcēla metro staciju Gorkovskaya (tagad Tverskaya) un izraka pazemes eju uz Pushkinskaya staciju, atradumi izrādījās īpaši interesanti. Pirms 6-7 gadsimtiem Tverā bija ceļš, pa kuru apmetās cilvēki no Tveras un Novgorodas. Zem asfalta tika atrasti pagājušo gadsimtu artefakti - koka ēku paliekas, četras 15. – 17. Gadsimta koka ietvju kārtas (tagad šis ir “Izvestija” redakcijas rajons). Tveras ietves izskatījās šādi: ozolkoka baļķi tika likti gareniski, un virs tiem bija blīvi klāti priežu apaļkoki, kā arī dēļi.
Maskavas centrā metro celtnieki atrada veselas pazemes ielas.
Starp citu, metro celtniecības laikā arheologi aktīvi sadarbojās ar strādniekiem un inženieriem. Viņi sniedza metro celtniekiem vērtīgus padomus, runāja par augsnes īpatnībām un arī centās pārliecināties, ka neviens nejauši atrasts artefakts nav atstāts bez uzraudzības. Vietās ar īpaši bagātu vēsturi arheologi veica sākotnējos pētījumus, un tikai pēc tam strādnieki sāka būvēt metro.