ASV varas iestādes nekad nav oficiāli apstiprinājušas virsskaņas spiegu lidmašīnas TR-3B esamību.
ASV Jūras spēki ir iesnieguši patentu slepeni lidojošām apakštasei līdzīgām lidmašīnām.
Šis gaisa kuģis spēj pārvietoties pa kosmosu, atmosfēru vai ūdeni ar lielu ātrumu kā klints, bezgalīgi slīdot pāri ledus slānim gandrīz bez berzes.
ASV varas iestādes nekad nav oficiāli apstiprinājušas virsskaņas spiegu lidmašīnas TR-3B esamību. Nav skaidrs, vai kuģis kādreiz faktiski tika pārbaudīts.
Tomēr pēdējā laikā pieaug baumas un pierādījumi par trīsstūrveida NLO parādīšanos, līdzīgi kā patentēts lidaparāts.
Svešzemju mednieki ir pārliecināti, ka patenta parādīšanās jau ir neapgāžams pierādījums kuģa esamībai.
Reklāmas video:
Patents tika iesniegts 2004. gada 20. decembrī, bet tikai tagad tika publiskots. Proti, patents tika publicēts tikai dienu pēc tam, kad ASV Jūras kara flote paziņoja, ka tā izstrādās jaunas vadlīnijas pilotiem, kuri novēro NLO.
Patentu var apskatīt vietnē Google Patents.
"Patents" apraksta kosmosa kuģi kā "trīsstūrveida korpusu", kam ir "horizontāls elektriskais lauks". Tomēr ne visi piekrita patenta esamībai. Skeptiķi domā, ka patents ir viltots.
Tomēr ASV Jūras spēks patiešām ir iesniedzis patentu, ko var apskatīt vietnē Google Patents, lidmašīnai, kas var ceļot ar “ārkārtēju ātrumu”, izmantojot “inerciālu masas samazināšanas ierīci, kas satur rezonējošu dobuma iekšējās sienas, ārējo rezonanses dobumu un mikroviļņu radiatorus”.
Inerce ir objekta tendence pretoties jebkurām kustības stāvokļa izmaiņām, vai, vienkāršāk sakot, objekta tendence turpināt visu, ko viņš dara, neatkarīgi no tā, vai tas ir nekustīgs vai turpina virzīties taisni uz priekšu. Inerciālā masa ir objekta pretestības paātrinājumam lielums. Tādējādi, ja objekta inerciālo masu varētu samazināt, vajadzēs mazāk pūļu, lai izveidotu tādu pašu paātrinājumu.
Patentu var apskatīt vietnē Google Patents.
Kā teikts patentā, šī aparāta mērķis ir samazināt inerciālo masu, izmantojot augstfrekvences elektromagnētiskos viļņus, lai radītu lokalizētu vakuumu ap rezonanses dobuma ārējo sienu. Tas ļaus kuģim slīdēt gandrīz jebkurā vidē ar nelielu berzi vai bez tās.
Protams, tas izklausās iespaidīgi, bet inerces masas samazināšana nav viegla. Un šodien nav oficiāli apstiprinātu datu, ka kādam tas izdevās.
Tomēr sazvērestības teorētiķi uzskata, ka atbilde uz jautājumu par to, kur Amerikas Savienotās Valstis ieguva šādu tehnoloģiju, jāmeklē putekļainā vecajā Rosvelas rančo Ņūmeksikas tuksnesī, kur 1947. gadā citplanētiešu kosmosa kuģis, kura pastāvēšanu varas pārstāvji noliedz, it kā veica ārkārtas nosēšanos.
Viktors Sergejevs
