Tower Spherical motors rotācijas tvaika dzinēju tirgū bija unikāls. Tas nebija cilindrisks kā vairums šo motoru, bet faktiski sfērisks. Dzinējs vienā laikā bija diezgan plaši pazīstams, sīki aprakstīts Lielbritānijas un Francijas žurnālos un pozitīvi novērtēts ekspertu. Tiek ziņots, ka viņš veica vismaz vienu noderīgu darbu apgaismes vagonu uzstādīšanā uz Lielā Austrumu dzelzceļa lokomotīvēm 1885. gadā.
Beauchamp kungs.
Motora darbību nav viegli saprast, taču tas darbojas šādi: sfērisks "cilindrs" sastāv no divām sfēras ceturtdaļām, starp tām ir plāns apļveida disks. Divas ceturtdaļas sfēras griežas un mijiedarbojas kā puslode, savienojoties ar puslodes pāri. Šķiet, ka divas ceturtdaļas “paplašinās”, bet divas - “noslēdz” līgumu noteiktā brīdī. Ar pareizu ieplūdes un izplūdes laiku tiek ģenerēta rotācijas jauda.
Dzinēja darbības animācija.
Tower Spherical prototips tika izstrādāts tiešai dinamikas piedziņai, un tā ātruma diapazons bija no 600 līdz 1100 apgr./min. Tika ziņots, ka 10 collu motors (kas, domājams, nozīmē 10 collu iekšējā diametra motoru) patērē 37 mārciņas tvaika stundā. Labajā pusē esošais tārps piespiedu eļļošanai izmanto nelielu virzuļa sūkni.
Zīmējumi no patenta.
Neparastā mehānisma izgudrotājs tiek uzskatīts par Beauchamp Tower kungu. Bukshampas tornis bija Roberta Bukhema torņa dēls, Eseksas štata Moretonas rektors. Viņš ieguva izglītību Uppingama skolā Rutlandē. Pēc 16 gadu vecuma viņš nolēma kļūt par inženieri un stažējās Ārmstrongas rūpnīcā Elsvikā, kur pēc četriem apmācības gadiem vairākus mēnešus palika par draftu. Un tad viņš pārņēma gultņu eļļošanas problēmas ātrgaitas mehānismos. Un, vērojot kardānvārpstas darbību, man radās ideja par savu motoru.
Reklāmas video:
Ilustrācija no dabas 1884. gadā.
Franču zinātniskais žurnāls Nature 1884. gadā sniedz dažus torņa sfēriskās figūras datus:
Vienīgā * tiešā * torņa sfēriskās fotogrāfijas.
Inženieri ir atzīmējuši ciešo saistību starp šo motoru un rotācijas daivas sūkņiem. Ir pierādījumi, ka piecdesmito gadu beigās torņa sfēriskais tornis tika atkārtoti izgudrots kā sūknis. Lai gan tā ir taisnība vai nav, kā arī nav zināms turpmākais "izgudrojuma" liktenis.