Kurināmā Bumbas Rats - Norfolka Aizdedzināšanas Mašīna - Alternatīvs Skats

Kurināmā Bumbas Rats - Norfolka Aizdedzināšanas Mašīna - Alternatīvs Skats
Kurināmā Bumbas Rats - Norfolka Aizdedzināšanas Mašīna - Alternatīvs Skats

Video: Kurināmā Bumbas Rats - Norfolka Aizdedzināšanas Mašīna - Alternatīvs Skats

Video: Kurināmā Bumbas Rats - Norfolka Aizdedzināšanas Mašīna - Alternatīvs Skats
Video: THE PIGGY RAT SEWER... (Roblox) 2024, Septembris
Anonim

Viljams Norfolks no San Pedro, Kalifornijā ir izgudrotājs, kurš savu enerģiju ir pievērsis militāriem uzdevumiem. Un, iespējams, tā nebija viņa vaina, ka viņa idejas bija pārāk nestandarta un grūti īstenojamas. Viņa pirmais izgudrojums bija sistēma ienaidnieku mīnu, torpēdu un pat veselu kuģu "noķeršanai". Otra bija Tranšejas artilērija, kas līdzinājās divdesmit piecus gadus vēlāk izgudrotajam britu kultivatoram Nr. 6 (pazemes uzbrukuma līdzeklis).

Bet šodien mēs runājam tikai par vienu no "Tranšejas artilērijas" komponentiem, proti, par "Enfilading Machine" (Kanādas patents CA174919). Ja mums ir jāsalīdzina, piemēram, ar Lielbritānijas "Cultivator", tad "Enfilading Machine" neapšaubāmi ir slavenā "Great Panjandrum" priekšgājējs.

Un, lai arī bezpilota riteņa princips viņiem ir kopīgs, turpmāka salīdzināšana neatbalsta "Lielo Panjandrum" - "Enfilading Machine" ir daudz sarežģītāka. Tā nav tikai muca, kas pilna ar sprāgstvielām uz diviem raķešu riteņiem, bet gan visa sistēma. Tas sastāv no vilces riteņu pāra, starp kurām ir uzstādīts rāmis, ar garenvirziena riteni līdzsvara nodrošināšanai. Elektromotors, kas paredzēts mašīnas pārvietošanai uz priekšu, attiecīgi nodrošināja spēku asij un riteņiem.

Zīmējums * Enfilading Machine * (labā puse). ASV patents 1227487 no 1916. Ievērojiet apļus ap apli - tās ir mucas par maksu
Zīmējums * Enfilading Machine * (labā puse). ASV patents 1227487 no 1916. Ievērojiet apļus ap apli - tās ir mucas par maksu

Zīmējums * Enfilading Machine * (labā puse). ASV patents 1227487 no 1916. Ievērojiet apļus ap apli - tās ir mucas par maksu.

Gar katra riteņa malu tika uzstādīti koncentriski apļi, un katrs no tiem sastāvēja no 64 cauruļveida kamerām. 128 kameras bija īsas mucas lādiņiem, kas šauj perpendikulāri riteņa kustības virzienam. Ņemot vērā abas puses, mēs iegūstam 256 kadrus. Aizdedze bija elektriska, un to iedarbināja taimeris.

Šķērsgriezums * Enfilading Machine *. Taisnstūra palaišanas kameras ir redzamas sfērisko bumbu pāriem, kas izšauti no katras puses
Šķērsgriezums * Enfilading Machine *. Taisnstūra palaišanas kameras ir redzamas sfērisko bumbu pāriem, kas izšauti no katras puses

Šķērsgriezums * Enfilading Machine *. Taisnstūra palaišanas kameras ir redzamas sfērisko bumbu pāriem, kas izšauti no katras puses.

Bet tas vēl nav viss. "Enfilading Machine" bruņojums ir sfērisku sprādzienbumbu formā, kas uzstādītas padziļinājumos uz katra riteņa ārējās virsmas, 24 katrā pusē. Katrs šāds "apvalks" varēja šaut atpakaļ un eksplodēt. To kontrolēja arī taimeris. Izrādās, ka bija iespējams uzstādīt mērķi, un jau tur uzspridzināt visas bumbas, nodarot kaitējumu ienaidniekam. Norfolks ieguva šādu tālvadības ieroci.

Šī izgudrojuma koncepcija nebija principiāli slikta, taču idejas īstenošana bija pilnīgi nepraktiska. Mašīna bija pārāk sarežģīta, tai bija pārāk daudz ieroču, tai bija pārāk daudz darba daļu un mehānismu vienreiz lietojamiem ieročiem. Enfilading mašīna bija pārāk šaura un varēja nokrist uz sāniem jebkur, bet pilnīgi līdzenai virsmai.

Reklāmas video:

* Enfilading Machine * Norfolk uzbrūk trauslajam dzeloņstiepļu žogam. Protams, dzeloņstieples tiek vītas arvien blīvāk, nevis uz šāda žoga. Norfolks skaidri kaut ko nezināja
* Enfilading Machine * Norfolk uzbrūk trauslajam dzeloņstiepļu žogam. Protams, dzeloņstieples tiek vītas arvien blīvāk, nevis uz šāda žoga. Norfolks skaidri kaut ko nezināja

* Enfilading Machine * Norfolk uzbrūk trauslajam dzeloņstiepļu žogam. Protams, dzeloņstieples tiek vītas arvien blīvāk, nevis uz šāda žoga. Norfolks skaidri kaut ko nezināja.

Tomēr šo mehānismu nevajadzētu vienkārši norakstīt kā nenormālu. Tomēr par 1915. – 16. Gadu tas sniedza interesantu ieskatu vienā no iespējamiem tranšeju kara problēmu risinājumiem. Un savā ziņā šī ideja ir mazāk traka nekā daži no oficiālajiem projektiem. Lai gan atklāti sakot, šāda mašīna netika uzbūvēta: uzvarēja daudz saprātīgākas un pārdomātākas idejas.