Nepilna gada laikā dzelzceļa pārbrauktuvēs Čerņigovas reģionā gāja bojā vairāk nekā 10 cilvēku. Automašīnas notriec vilciens Kijeva-Sanktpēterburga. Automašīnas tikai gaišās krāsās. Negadījumus neviens neizdzīvoja. 2. februārī pusdienlaikā netālu no Anisova ciema, Čerņigovas apgabalā, vilciens notrieca sesto modeli Žiguli. Lokomotīves ātrums bija aptuveni 90 km / gadā. Oļegs Rusmanenko A 38 gadus vecs pilsonis Čerņigovas, brauca auto, blakus viņam bija viņa māte Gaļina Mitrofanovna, 70 gadus vecs. Mēs devāmies uz Veresoch ciematu, Kulikivsky rajonu, lai apmeklētu radinieku bēres.
“Šofera rīcība man šķita dīvaina,” atceras vilciena vadītājs Nikolajs Bašs. - Viņš nobrauca līdz krustojumam, apstājās pie luksofora. Kad vilciens bija tuvu, mašīnists pēkšņi sāka. Es piemēroju avārijas bremzēšanu, taču no sadursmes nevarēja izvairīties.
Pēc trieciena "Žiguli" tika pārrauts uz pusēm. Priekšējā daļa un motors aizlidoja par 30 m. Salons tika saspiests zem lokomotīves, tas gandrīz 800 m tika novilkts pa sliežu ceļu. Vadītājs un pasažieris tika nogalināti. Lai atgūtu viņu ķermeņus, glābēji zāģēja cauri automašīnas atliekām. Lai vilciens varētu ceļot tālāk, tika sagriezta priekšējā sasituma pietura. Kustība tika aizkavēta par 2 stundām. 20 minūtes
“Man vajadzēja būt kopā ar savu brāli un māti,” saka 44 gadus vecais Aleksandrs Rusmanenko, mirušā brālis. - Bet pēdējā brīdī mani neatbrīvoja no darba. Oļegam ir dēls Miša un sieva.
Ne radinieki, ne glābēji nevar izskaidrot vadītāja rīcību. Līdzīgi negadījumi notiek dzelzceļa pārbrauktuvēs ik pēc pāris mēnešiem. Neviens nezina, kāpēc autovadītāji pēkšņi iziet trasē.
2008. gada 6. maijā tajā pašā krustojumā vilciens notriecās. Mirusi piecu cilvēku ģimene. Viņi bija ceļā, lai apmeklētu radiniekus piemiņas svētdienā. Profesionāls brauca. Viņš strādāja par mikroautobusa taksistu, 20 gadu autovadītāja stāžs.
2009. gada 13. janvārī netālu no Veresočas ciema vilciens notrieca pirmo modeli Žiguli. Nomira divi vīrieši.
2008. gada 19. novembrī tajā pašā vietā gāja bojā trīs cilvēki. Vilciens Kijeva - Sanktpēterburga sadūrās ar "deviņām kāpnēm".
Reklāmas video:
- Šie divi krustojumi - netālu no Anisovas un Veresoha ciematiem - ir sasodīti, - saka vilciena vadītāji. Viņus atbalsta arī autovadītāji no apkārtējiem ciemiem.
“Dīvainas lietas dzelzceļa pārbrauktuvēs notiek kopš 2006. gada,” saka Valsts Satiksmes inspekcijas darbinieki. - Tieši 13. oktobrī, Nižinas-Dubolugovkas krustojumā, es saņēmu triecienu 99. modeļa vilcienā "Lada". Bija pāris mīļotāju, kuri plānoja apprecēties. Puisim bija 23 gadi, viņa mīļotajam - 18. Meitene nomira. Viņai mugurā bija balta kleita.
Čerņigovas satiksmes policisti stāsta, ka pēc šī negadījuma krustojumā autovadītāji bieži redz sievietes spoku baltā kleitā ar vaļīgiem matiem. Tieši viņa stumj automašīnas uz sliedēm. Tas tiek darīts, kad līdz vilcienam ir atlikuši simts metru, tāpēc neviens nevar aizbēgt. Viņi apgalvo, ka šis spoks izvēlas tikai gaišas krāsas automašīnas, vilcienu Kijeva – Sanktpēterburga un cilvēkus, kas dodas uz bērēm, piemiņas vai piemiņas svētdienu. Neviens neizdzīvo pat tad, ja postījumi ir nelieli.
Ukrainas Transporta un sakaru ministrija 2006. gadā krustojumos izveidoja diennakts drošību. Mēs uzbūvējām īpašas kajītes, aprīkojām tās ar krāsnīm - "krāsnīm". Mēs uzstādījām drošību. Tomēr dažus mēnešus vēlāk karavīru notrieca vilciens. Viņš nomira. Pēc tam sargs tika noņemts.