Noasa šķirsta mīkla daudzus gadus ir piesaistījusi ne tikai teologus, bet arī zinātniekus. Starp tiem un citu starpā ir pietiekami daudz cilvēku, kuri sapņo pierādīt, ka Kuģis, pateicoties kuram cilvēce tika izglābta no Lielajiem plūdiem, nav mīts. Līdz šim tēmas pētnieki pieņēma, ka šķirsts jāmeklē Ararata kalnā, pie kura, saskaņā ar Bībeli, viņš ir iestrēdzis. Tomēr nevienā no ekspedīcijām pat 50 procenti neapstiprināja šķirsta esamību, neskatoties uz to, ka tika atrasti daudzi tā šķietamie fragmenti, kā arī paša kuģa kontūra Ararata kalnā. Tāpēc joprojām parādās hipotēzes par tā atrašanās vietu.
Čečenijas Republikā vietējais meklētājs Marat Makazho ķērās pie šķirsta tēmas pēc tam, kad republikas Sadoi-Lam kalnā atrada dīvainas fosilijas.
- Ejot, es pamanīju, ka no kalna izvirzīti klinšu slāņi, pēc struktūras līdzīgi apaļkokiem, - viņš atceras. - Akmeņi vienmērīgi un stingri pieturējās viens pie otra, piemēram, kā kuģa sijas. Pašajos akmeņos es neatradu vietējā māla piejaukumus, tie izskatījās pēc cilvēku radītiem.
Marats Makajo apgalvo, ka šīs fosilijas kādreiz bijušas Arkas baļķi.
Fosiliju lielums, kā arī četrkopēju aptauja, kas ļāva redzēt, ka kalnā ir liela kuģa kontūra, pamudināja Maratu domāt, ka tas varētu nebūt tikai kuģis.
- Kalna izmēri ir diezgan piemēroti Rakstos aprakstītajiem Arkas izmēriem, - saka Marats. - Es sāku iztaujāt vecākos, kuri dzīvo netālu no Sadoi-Lam kalna. Un viņi teica, ka mošejas celtniecības laikā gandrīz pirms 100 gadiem uz augsta plato tika atrasti divi milzu koka sijas. Pēc viņu teiktā, koks nāca no nekurienes. Sijas bija tik lielas, ka neviens tās nevarēja pacelt - tās ar grūtībām vilka, un tagad mūsu mošeja stāv uz tām. Citi iedzīvotāji, ar kuriem es runāju, atsauc atmiņā daudzus dīvainus un pat mistiskus stāstus, kas saistīti ar kalnu.
Tomēr Marats vēl nav spējis pārliecināt arheologus sākt izrakumus:
- Viņi parausta plecus un netic pašai iespējai atrast mītisko, pēc viņu vārdiem, Arku.
Reklāmas video:
Cerību Maratam deva Krievijas Ģeogrāfiskās biedrības ekspedīcija, kas plāno doties uz Čečeniju un detalizētāk izpētīt fosilijas. Pa to laiku Arkas "atklājējs" pats veic izrakumus ar domubiedru palīdzību un mēģina piesaistīt ekspertus šai tēmai, publicējot internetā savus novērojumus. Mēs lūdzām profesoram, ģeoloģisko un mineraloģisko zinātņu doktoram un Krievijas Zinātņu akadēmijas Ģeoloģijas institūta galvenajam pētniekam Vladimiram Trifonovam aplūkot vienu no šiem ierakstiem.
“Tas vairāk izskatās pēc kaļķakmens atradnēm, kurām ir īpaša izcelsme Kaukāzā,” viņš komentēja. - Šīs struktūras tika izveidotas Tethys okeāna apakšā, kas pastāvēja Ziemeļkaukāza teritorijā pirms miljoniem gadu. Šādi artefakti reti ir tik augsti, taču tektonisko plākšņu kustības dēļ tas ir pilnīgi iespējams un visdrīzāk. Vizuāli tas var līdzināties kokam, taču vides ietekmes dēļ tas var pasildīties un iegūt apbrīnojamu formu.
Cik es zinu, ir bijuši vairāki šādi gadījumi. Viņiem visiem ir atšķirīga iezīme: cilvēki redz kaut ko vizuāli līdzīgu seno kuģu paliekām. Divi pārsteidzošākie gadījumi tika reģistrēti Turcijā, tieši Ararata kalna pakājē un netālu no tā. Vienā gadījumā tie bija nogulumi, kas izveidojās salīdzinoši nesen. Viņi savu formu ieguva ārēju ietekmju, tas ir, izskalošanās un laikapstākļu ietekmē. Tomēr to struktūra pārāk pārsteidzoši atšķīrās no pārakmeņotajiem kokmateriāliem, kas visbiežāk ir kvarca (daļēji pārveidoti par kvarcu - red.), Un gandrīz nekad nepaliek mīksti, piemēram, tas pats kaļķakmens. Otrajā gadījumā struktūra bija cieta, tie bija diezgan veci ieži, kas pat izraisīja zinātnieku interesi. Ģeofiziķu grupa no Japānas izpētīja šo veidojumu un veica eksperimentus,tomēr viņa nevarēja sniegt pamatotus pierādījumus.
Cik reizes šķirsts ir atrasts?
Mēģinājumi atrast arku tiek veikti kopš apmēram 4. gadsimta AD. Saskaņā ar Bībeles leģendu viņam bija jāapstājas Ararata kalna nogāzē. Ir vairākas citas jomas, kuras tiek uzskatītas par tās iespējamo atrašanās vietu. Viena no galvenajām vietām, pēc meklētāju domām, ir tā saucamā Ararata anomālija - "kuģa kontūras", kas izvirzītas no sniega Ararata ziemeļrietumu nogāzē. Zinātnieki tā veidošanos skaidro ar dabiskiem cēloņiem, tomēr pētījumi uz vietas ir sarežģīti, jo teritorija ir Armēnijas un Turcijas robežas teritorijā slēgta militāra zona.
Iespējamās Noasa šķirsta atliekas netālu no Ararata kalna Turcijā.
1. Viens no tiem, kurš "atrada" arku, bija krievu militārais pilots Vladimirs Roskovitskis, kurš Pirmā pasaules kara laikā, lidojot virs Ararata kalna, redzēja to, ko viņš sauca par "lielu kuģi, kas guļus". Pilots uzrakstīja ziņojumu par redzēto, un 1917. gadā Krievija it kā pat aizsūtīja uz turieni ekspedīciju, kurā tika uzņemtas vairākas Arkas fotogrāfijas, bet revolūcijas laikā ziņojums par ekspedīciju pazuda. Vēlāk citi piloti, it īpaši Turk Durupinar 1957. gadā, fotografēja dīvainu kontūru, kas līdzīgs kuģim, netālu no Ararata kalna. Durupināra fotogrāfija pat iekļuva žurnālā Life un kļuva par iemeslu nākamajām ekspedīcijām, no kurām katra paziņoja par Arkas atklāšanu.
Turk Durupinārs 1957. gadā no lidmašīnas nofotografēja dīvainu kontūru, kas līdzīgs kuģim, netālu no Ararata kalna.
2. 1955. gadā franču pētnieks Fernands Navarra no Ararata atnesa tāfeles paliekas, kuras, pēc viņa teiktā, tika nolauztas no Arkas koka rāmja. Daži pētījumi daļēji apstiprināja, ka koks ir 5000 gadu vecs, taču šie atklājumi ir bijuši ļoti subjektīvi.
3. Kopējā Turcijas un Honkongas ekspedīcija uz Ararata kalnu 2010. gadā sniedza paziņojumu, ka viņi ir atraduši Noasa šķirstu 4000 metru augstumā sasalušu ledājā un pat iekļuvuši dažās Arkas iekštelpās, uzņemot video un fotogrāfijas. Tomēr ir versija, ka visi šie materiāli tika rediģēti, lai radītu sensāciju visā pasaulē. Profesionālie arheologi Arkas meklētāju apgalvojumus neuztver nopietni, visus viņu atklājumus uzskatot par iztēles izdomu.
VITALY KLIMOV, ANDREY ZOBOV
