Amerikāņu satelīts, kurš tika uzskatīts par nederīgu un pazaudētu kopš 1967. gada, atkal sazinājās un sāka pārraidīt ziņojumus uz Zemi pēc 46 gadu aizmirstības. Pati ierīce ir viens no vairākiem MIT Linkolna laboratorijas satelītiem, kas tika izveidoti laikā no 1965. līdz 1976. gadam, lai pārbaudītu jaunās satelīta komunikāciju tehnoloģijas.
Katra satelīta vienkāršākai apzīmēšanai tiem tika doti nosaukumi LES1-LES9. LES1-LES4 palaišana tika uzskatīta par daļēji neveiksmīgu. Identiskos dvīņu satelītus LES1 un LES2 bija plānots novietot elipsveida orbītā 2800 x 15 000 kilometru garumā, taču problēma nesējraķetes pastiprināšanas posmā neļāva LES1 iekļūt plānotajā orbītā - satelīts palika apļveida orbītā 2800 kilometru augstumā.
LES1 satelīts
LES3-LES4 satelītus bija plānots novietot ģeostacionārā orbītā, taču palaišanas problēmu dēļ transporta līdzekļiem izdevās sasniegt tikai pārvietojošo orbītu. Neskatoties uz to, ka pirmie četri transportlīdzekļi tika nogādāti neplānotajās koordinātēs, viņi visi tika galā ar mainītajiem uzdevumiem. LES5, LES6, LES8 un LES9 kosmisko kuģu palaišana, savukārt, notika normāli, un satelīti tika novietoti iepriekš plānotajās trajektorijās. Kas attiecas uz LES7 satelītu, tā palaišana tika atcelta finansējuma trūkuma un galu galā programmas slēgšanas dēļ.
2013. gadā britu amatieru astronoms no Ziemeļkornvolas noķēra radio signālu, kas izrādījās signāls no LES1 satelīta, kuru MIT uzbūvēja 1965. gadā. Ierīce, kas nekad nav nonākusi dotajā orbītā, kopš tās palaišanas rotēja ap Zemi, paliekot pilnīgi nekontrolēta.
Fils Viljamss, radioamatieru astronoms no Lielbritānijas pilsētas Boudé, uztvēra signālu, kas atkārtojās ik pēc četrām sekundēm. Intermitējošais signāls varētu būt izskaidrojams ar to, ka aparāts nemitīgi griežas un tā saules paneļi laiku pa laikam novirzās no Saules, iekrītot ēnu, kuru met tā dzinēji.
"Spriegums saules paneļos lec un tas var padarīt signālu spokainu," saka Viljamss.
Reklāmas video:
Visticamāk, ka satelīta borta baterijas ir pilnībā iznīcinātas, tāpēc kaut kas cits varētu būt 237 MHz signāla enerģijas avots. Pati ierīce nav lielāka par kompaktu automašīnu un nerada lielākas briesmas nekā jebkura cita veida kosmosa atlūzas orbītā.
Fakts, ka ierīces elektronika, kas uzbūvēta apmēram pirms 50 gadiem, 12 gadus pirms zondes Voyager 1 palaišanas un ilgi pirms mikroprocesoru un integrētu elektronisko mikroshēmu izveides, joprojām ir darba kārtībā, skarbos apstākļos pavadot vairāk nekā duci gadu kosmosa, saka daudz.
LES1 un LES2, kas ir identiski gandrīz visos parametros, bija plānots izmantot kā eksperimentālos sakaru satelītus. Abi ir aprīkoti ar X joslu radio raidītāju, ar 8 punktu elektroniski regulējamu antenu, un tie ir izmantoti augstuma kontrolei un sensoru eksperimentiem.
Šīs kosmosa programmas galvenais uzdevums bija izveidot, palaist un testēt sistēmas, kuras nākotnē varētu izmantot militāros kosmosa pavadoņos.
LES1 palaišana no kosmodroma palaišanas paneļa Kanaveralas ragā notika 1965. gada 11. februārī. Viņš nekad nav nokļuvis norādītajā orbītā. Atklāta nedaudz vēlāk, LES2 joprojām sasniedza plānotās koordinātas, bet daudz vēlāk nekā plānotais datums.
LES1 satelīta signāls
NIKOLAY KHIZHNYAK
