Mans Fīrers, Es Esmu Uz Uguns: Kā Nacisti Palaida Cilvēku Kosmosā - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Mans Fīrers, Es Esmu Uz Uguns: Kā Nacisti Palaida Cilvēku Kosmosā - Alternatīvs Skats
Mans Fīrers, Es Esmu Uz Uguns: Kā Nacisti Palaida Cilvēku Kosmosā - Alternatīvs Skats

Video: Mans Fīrers, Es Esmu Uz Uguns: Kā Nacisti Palaida Cilvēku Kosmosā - Alternatīvs Skats

Video: Mans Fīrers, Es Esmu Uz Uguns: Kā Nacisti Palaida Cilvēku Kosmosā - Alternatīvs Skats
Video: Laika mirklis: Manhetenas projekts 2024, Aprīlis
Anonim

Zinātniekiem, kuri strādāja Trešajā Reihā, tiek piešķirta apbrīnojamāko lietu izgudrošana, ieskaitot lidojošus diskus, kurus var pacelt kosmosā. Šādi dati, visticamāk, ir avīžu pīle, lai gan vācieši patiešām projektēja kosmosa bumbvedēju.

Eugena Sengera projekts

Pētot Peenemünde raķešu diapazonu, padomju pretizlūkošanas darbinieki nejauši atklāja slepenu vācu kosmosa bumbvedēju lidmašīnas aprakstu, kuru izstrādāja Eugens Sengers. Saskaņā ar vācu ziņojumu lidmašīna tika saukta par Sudraba putnu. Viņš izšāva debesīs, izmantojot trīs kilometru katapultu ar ātrumu 23 000 km / h. Uz 200-300 km augstumu. Lidmašīna varēja vairākas reizes apbraukt zemeslodi un pēc tam droši nolaisties. Turklāt Eugens Sengers bija labi pazīstams ar rokdarbu cienītājiem no viņa 1933. gada grāmatas "Raķešu lidojuma paņēmiens". Tātad projektu varēja arī īstenot ne tikai uz papīra, bet arī praksē. Nav pārsteidzoši, ka padomju pavēlniecība lika noskaidrot visas šī projekta detaļas.

Tumšā redzes fīrers

Kad jautājums tika nopietni izpētīts, kļuva interesantas lietas. Kad Hitlers tika informēts par zinātnieku, kurš gatavojas izveidot orbītas bumbas sprādzienu, kas spētu nest līdz 30 tonnām bumbas, viņš nekavējoties uzaicināja Zengeru uz savu vietu. Drīz Austrijas zinātnieks vadīja Raķešu tehnoloģijas pētniecības institūtu. Tomēr dažus mēnešus vēlāk Hitlers tika informēts, ka šī projekta rezultāts būs ne tikai miljardiem zīmju, bet arī gadu desmitiem ilgs darbs. Uzskatot projektu par nepraktisku, Hitlers lika ierobežot visu darbu pie tā. Pēc atkāpšanās Zengers un viņa sieva aizbrauca uz Parīzi un pēc tam pārcēlās uz Londonu. Viņš tika atcerēts 1944. gadā, kad karš tuvojās beigām. Hitlers ar jebkādiem līdzekļiem negaidīti izlēma īstenot austriešu inženiera orbītas bumbas sprādziena projektu. Viņa plānos ietilpa radioaktīvā kvarca piepildītas bumbas nomešana Ņujorkā. Tomēr vācu aģentiem neizdevās atrast izgudrotāju.

Reklāmas video:

Bombardē ASV

Kad Skorzenija skauti nespēja atrast Zengeru, vācieši nolēma vērsties pie divpakāpju FAU raķetes, uzliekot tai bumbu, lai iznīcinātu Ņujorku. Amerikas Savienotajās Valstīs tika nosūtīti vairāki sabotieri, kuri uzstādīja radiobākas, lai vadītu raķeti. Par laimi visi viņi tika savlaicīgi identificēti un arestēti. Neskatoties uz to, turpinājās darbs pie raķetes, kuras nosaukums bija Amerika, palaišanas sagatavošanas. Tika nolemts padarīt to par apkalpotu. Lidojumam tika apmācīti vairāki piloti, starp kuriem izcēlās SS Sturmbannführer Rūdolfs Šrēders. Viņam bija tas gods kontrolēt raķeti, kurai vajadzēja pacelties kosmosā, un pēc tam avarēt Ņujorkā.

Sākumā "Ameriku" apmeklēja rokdarbu tēvs vispirms no Trešā reiha un pēc tam ASV Verners fon Brauns. Pēc vācu datiem raķete tika palaista 1945. gada 24. janvārī. Sākumā viss gāja labi, bet tad Šroders pa radio kliedza: "Mans fīrers, es esmu uz uguns." Pēc šiem vārdiem tika pārtraukta saziņa ar raķeti. Tomēr saskaņā ar instrumentiem viņa tomēr devās kosmosā, bet nesasniedza ASV, zaudēja kursu un iekrita okeānā. Vai Rūdolfs Šrēders bija dzīvs, atrodoties kosmosā? Tas ir maz ticams, jo atmosfēras pārejā aizdegās pilota kabīne kopā ar viņu, pēc tam vācu pilots nosmaka.

Ieteicams: