Bērnībā un pusaudža gados man bija jābrauc ar vilcienu biežāk nekā ar lidmašīnu. Kāpēc es pirmo reizi ļoti apzinīgā vecumā iekļuvu spārnotā automašīnā, tik tikko pārvarot klaustrofobiju un bailes no augstuma. Bet ļoti drīz viņa pierada ceļot ar gaisa transportu un novērtēja visas lidošanas priekšrocības lēnajos dzelzceļa savienojumos. Starp citu, manas attiecības ar vilcieniem nav attīstījušās kopš bērnības, un tagad man tie nepatīk vairāk nekā lidmašīnas.
Pirmkārt, es absolūti nevaru un nevaru gulēt vilcienā. Miegu ir grūti saukt par robežstāvokli starp realitāti un miegu, kad dzirdat absolūti visu, kas notiek apkārt. Katra ceļa locītavas locītava sit smadzenes, un jebkurš paātrinājums un palēninājums jūs pēkšņi satricinās, nekā pacelšanās un nolaišanās lidmašīnā.
Bet ne tikai vilcienam, lēnīgumam ceļā un nespējai aizmigt, man nepatīk vilcieni. Viņu izmērītajā kursā ir kaut kas, kas vienlaikus aizrauj un biedē.
Man kā bērnam ceļošana ar vilcienu man šķita kaut kas līdzīgs: jūs esat it kā iekšā milzīgā dzelzs briesmonī. Ķirzaka vai kāda tā ir, mērķtiecīgi pārvietojas no punkta A uz punktu B. Šī dzīvā būtne, kas dzīvo pēc saviem likumiem, pakāpeniski norij attālumu, atstājot aiz laika un telpas. Kopā ar viņu jūs arī pārvarējat šo ceļu. Šajā brīdī pasaule paliek savā vietā, un jūs pārvietojaties iekšā metāla pūķī. Reiz es gandrīz atpaliku no vilciena. Es gribēju no malas redzēt, kā briesmonis attālinās no platformas. Es gribēju zināt, kas notiks ar tiem, kas palika iekšā, kā izskatīsies viņu aiziešana nezināmajā un kas notiks ar mani, ja palikšu. Kad skolotājam, ar kuru mēs devāmies ekskursijā, nebija palātu skaita, mums bija jāvelk avārijas krāns. Viņi nedarīja atlaides vardarbīgai iztēlei un jaunam vecumam, stingrs ieteikums un cieša uzmanība manam dīvainajam cilvēkam bija sods par visu ceļojumu. Ne velti mēģināju dusmīgajam skolotājam izskaidrot par briesmoni, kurš norij laiku un telpu, par manu vēlmi redzēt, kā tas cilvēkus vēderā ņem nezināmos. Tad es to sapratu.
Ilgu laiku metro manī izraisīja tādu pašu māņticīgu šausmu sajūtu, kaut arī no agras bērnības es to katru dienu izmantoju, dodoties ceļojumā uz skolu. Trīs metro pieturās tika spīdzinātas iespējamās klaustrofobijas. Ar grimstošu sirdi vēroju vilcienu, no kura tikko biju aizbraucis: es esmu šeit, un atlikušie pasažieri turpina kustēties. Bet kur viņi ies? Vai viņi sasniegs galapunktu, vai tur, tunelī, bez pēdām izšķīst laternu gaismā.
Vēlāk, nobriestot un aktīvi interesējoties par noslēpumainām un neizskaidrojamām parādībām, man nāca klāt interesants raksts. Tajā teikts, ka dzelzceļa sliedes, priekšauti, stacijas, bultas un viss, kas saistīts ar ceļu šķērsošanu, ir nepamatotas vietas. Šī fakta zinātniskais skaidrojums ir tāds, ka virs ceļiem tiek izveidots spēcīgs elektromagnētiskais lauks. Tas var ietekmēt ne tikai laiku un telpu, bet arī īpaši jutīgu cilvēku uztveri.
Šīs teorijas piekritēji saka, ka tieši dzelzceļa tuvumā notiek daudzas interesantas un noslēpumainas lietas. Spēcīgs magnētiskais lauks maina laika plūsmu, izveido īslaicīgas piltuves un cilpas un spēj saliekt telpiskos segmentus. Protams, vilcieniem nav tāda ātruma, ar kādu var "apdzīt" pašreizējo laiku, taču ar to arī pietiek, ja cilvēks vai pat cilvēku grupa "iekrīt" laika bedrē.
Cilvēks, kas ceļo pa dzelzceļu, šķiet, ir atsvešināts, attālinās no reālās pasaules. Viss viņa eksistences pamatojums šajā brīdī slēpjas attēlos, kas pa logu slaucīti pagātnē. Dzīve ir pati par sevi, un viņš atrodas ārpus tā, kas notiek. Laika ziņā un ārpus vietas: dzelzs kāpurķēdes iekšienē, mērķtiecīgi rāpojot pa sliedēm.
Reklāmas video:
Reiz, jau apzinīgā vecumā, man gadījās ceļot ar vilcienu. Uzņēmums bija skaļš, jautrs, likās, ka līdz rītam neviens nenomierināsies. Man sāp galva, un, uzskatot šo ieganstu par diezgan ticamu, es nokļuvu savā nodalījumā. Mana kaimiņiene nolēma turpināt sarunu, tāpēc viņa lūdza neaizslēgt durvis, lai nemodinātu mani ar klauvējumu.
Es ilgi gulēju nomodā, vai drīzāk, tāpēc man likās. Patiesībā apziņa, nogurusi no bezgalīgām dienām, lēnām grima sapņu zemē. Es dzirdēju katru skaņu, sajutu briesmona dzelzs sirds pukstus. Pietura. Klusums. Neskaitāma skaļruņa balss paziņo stacijas nosaukumu un apstāšanās laiku. Jā, vai esat pamanījis, ka šīs balsis ir grūti saukt par īstām? It kā ne cilvēki izrunā vāji atšķiramas frāzes, bet gan neredzētas radības no paralēla Visuma. Es paskatos ārā pa logu. Tradicionāla provinces platforma, ko apgaismo enerģijas taupīšanas spuldžu mazais apgaismojums. Uz viena no laternām sēž vientuļš pagalma suns. Tā viņa skaļi nokasījās, netīrās un ķērās pie vienīgās ēkas.
Vilciens sāk kustēties, mēs virzāmies tālāk. Atveras nodalījuma durvis, un noguris kaimiņš trokšņaini nokrīt uz viņas plaukta.
Pēc kāda laika - apstājieties vēlreiz. Kaimiņš iespiež mani uz sāniem, ar piedāvājumu iet pamēģināt. Autostāvvieta ir gara. Es jautāju, kuru ciematu mēs šķērsojam. Draugs atbild, ko sauc par staciju. Tātad, apstājieties, es uzlecu augšējā plauktā. Mēs to jau esam izturējuši!
Mēs? - draugs pārsteigts paceļ uzacis un pagriež ar pirkstu pie sava tempļa - kurš no mums daudz dzēra? Likās, ka jūs sēdējat prātīgi! Kā mēs to varētu nodot, ja šeit tas ir, tikko paziņojam.
Es ātri izlēcu no plaukta, uzvilku čības un izlēcu uz platformas. Pirms manām acīm bija tas pats attēls, ko jau redzēju: tuvās gaismas, vientuļa ēka perona galā, suns. Viss izskatījās tieši tā, kā pirms pāris stundām. Es piegāju pie suņa, iemānīju viņai ausis, aizdedzināju cigareti. Nakts vēsma dūmus pārnesa tumšās debesīs. Suns pateicīgi pamāja ar asti, laizīja roku, saskrāpēja to un devās sava biznesa virzienā.
Tagad viss ir skaidrs, es nodomāju. Es nebiju šeit pirms divām stundām, bet mana klātbūtne bija plānota. Es biju tikai nedaudz laika priekšā un redzēju nākotni, mīklas gabals iekrita vietā …