Pirms trīsdesmit gadiem Amerikas Savienotās Valstis mēģināja pārspiest skaitļošanas, mākslīgā intelekta un robotikas robežas. Viņi vēlējās radīt kaut ko jaunu, kas ļoti atgādina distopisko nākotni no filmām Terminators vai Skynet.
No 1983. līdz 1993. gadam Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra (DARPA) iztērēja vairāk nekā miljardu dolāru programmai ar nosaukumu Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīva (Strategic Computer Initiative jeb SCI). DARPA mērķis bija virzīt skaitļošanas, mākslīgā intelekta un robotikas robežas, radot kaut ko ļoti līdzīgu distopiskai nākotnei no Terminatora filmām. Tā vēlējās izveidot Skynet.
Līdzīgi kā Ronalda Reigana Zvaigžņu karu programma, SKI ideja savam laikam izrādījās pārāk futūristiska. Bet šodien, kad mēs redzam pārsteidzošu progresu mākslīgā intelekta un neatkarīgu robotu izveidē, ko veic militārpersonas, ir jēga atgriezties pie šīs daļēji aizmirstās programmas un uzdot sev jautājumu: vai mēs esam gatavi dzīvot slepkavu mašīnu pasaulē, ko savstarpēji savieno elektroniskās smadzenes? Un vēl viens, iespējams, bezjēdzīgs jautājums. Ja mēs vēlamies to pārtraukt, vai mēs vēlu vēlamies?
Iespējas ir patiesi satriecošas …
Šis ir fragments no mazpazīstama dokumenta, kas tika iesniegts kongresam 1983. gada oktobrī. Tajā ir izklāstīti jaunās stratēģiskās datoru iniciatīvas mērķi. Un tāpat kā viss pārējais, ko DARPA ir darījis iepriekš un kopš tā laika, šī programma ir izrādījusies ārkārtīgi ambicioza.
Stratēģiskās datoru iniciatīvas koncepcija tika iemiesota pilnīgi jaunā sistēmā, kuras izstrādi vadīja Roberts Kahns, toreizējais DARPA Informācijas apstrādes tehnikas vadītājs. Kā ziņots savā 2002. gada grāmatā Stratēģiskā skaitļošana, Kahns nebija pirmais, kurš saprata sistēmu, bet viņš bija pirmais, kurš ieskicēja topošās Stratēģiskās skaitļošanas iniciatīvas koncepciju un struktūru. Viņš sāka šo projektu un jau sen definēja tā saturu. SKI uzsāka savu dzīvi, ko vadīja citi cilvēki, taču saglabāja Kahna ietekmi."
Šai sistēmai vajadzēja radīt pasauli, kurā neatkarīgie transportlīdzekļi ne tikai vāc izlūkošanas datus par ienaidnieku visā pasaulē, bet arī spēja ar nāvējošu precizitāti streikot no sauszemes, jūras un gaisa. SKI bija jākļūst par globālu tīklu, kas savieno visus ASV militāri tehniskā potenciāla aspektus - potenciālu, kas balstīts uz jauniem un neticami ātriem datoriem.
Reklāmas video:
Bet šis tīkls nebija paredzēts tikai aukstai un objektīvai automatizētai informācijas apstrādei. Nē, jaunajai sistēmai vajadzēja redzēt, dzirdēt, rīkoties un reaģēt. Un pats svarīgākais - viņai bija jāsaprot un bez kādas personas pamudināšanas.
Saimnieciskās ieroču sacensības
SQI izcelsme bieži tiek saistīta ar tehnoloģisko konkurenci, kas 80. gadu sākumā radās starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Japānu. Japāņi vēlējās izveidot jaunu superdatoru paaudzi, kuriem bija jābūt mākslīgā intelekta sistēmas pamatā. Apvienojot Japānas valsts ekonomisko spēku un jaunās mikroelektronikas un datoru nozares iespējas, viņi sava mērķa sasniegšanai sāka izveidot piektās paaudzes datorsistēmu.
Mērķis bija attīstīt neticami ātrus datorus, kas ļautu Japānai norobežoties no citām valstīm (pirmkārt, no Amerikas Savienotajām Valstīm un no tur esošās "Silīcija ielejas") sacensībā par tehnoloģisko pārākumu. Japāņi sev deva 10 gadus šī uzdevuma veikšanai. Bet neatkarīgi no tā, kā viņi paātrināja automašīnas, viņi, tāpat kā amerikāņi, nevarēja padarīt datorus "viedākus" uz jaudīga mākslīgā intelekta rēķina.
Japānas vēlmes nobiedēja daudzus amerikāņus. Viņi uztraucās, ka Amerika zaudē savu tehnoloģisko pārsvaru. Šīs bailes lielā mērā veicināja Piektā paaudze: mākslīgais intelekts un Japānas izaicinājums datoram pasaulē, ko 1983. gadā publicēja Edvards A. Feigenbaums un Pamela Makkorduka. Izaicinājums pasaulei), kas kļuvusi par obligāti lasāmu literatūru Kapitolija kalnā.
Lai popularizētu SCI idejas amerikāņu iedzīvotāju un biznesa aprindās, DARPA uzstāja, ka iniciatīvas mērķis jau pašā sākumā bija tikai veicināt valsts ekonomiskās intereses. Šīs tehnoloģijas blakusparādībām vajadzēja radīt jaunus stimulus ASV ekonomikai, kā ziņots DARPA plānošanas dokumentā:
Apelācijai privātajā sektorā un universitāšu sistēmā bija arī jāsniedz palīdzība visgudrākajiem un talantīgākajiem, izpildot Papildu pētniecības un attīstības biroja programmas uzdevumus:
attīstītās tehnoloģijas netiks nodotas konkurējošiem uzņēmumiem.
Taču ekonomiskā konkurence ar japāņiem, kaut arī nozīmīgs virzītājspēks, izraisīja tikai sekundāras bažas politiķu starpā, kuri ir ieslodzīti aukstā kara negadījumos. GOP vanagi visvairāk nodarbojās ar militāru uzkrāšanu un militāru uzkrāšanos. Daudzi no viņiem uzskatīja, ka vissvarīgākais militārais drauds ir Padomju Savienība. Un Stratēģiskajai datoru iniciatīvai vajadzēja novērst šos draudus.
Zvaigžņu karu savienojums
SRS programmas un DARPA darba uzsākšana, kas parādījās 1983. un 1984. gadā, izraisīja karstas debates zinātnieku aprindās - tajā, kas galu galā guva labumu no šī projekta finansējuma. Kāds izteica šaubas par iespēju īstenot vērienīgus plānus, lai izveidotu progresīvu mākslīgo intelektu. Daži bija noraizējušies, ka, izveidojot mākslīgo intelektu militāriem mērķiem, sāksies briesmīgs neatkarīgu robotu armiju laikmets.
Un tās bija pamatotas bažas. Ja Zvaigžņu karu (tā laika Ronalda Reigana populārā nosaukuma stratēģiskās aizsardzības iniciatīvai un tā laika populārajam politiskajam futbolam) mērķis bija automātiska vai pusautomātiska reakcija uz visiem padomju kodolraķešu draudiem, tad vienkārši būtu smieklīgi to neiekļaut lielākā patiesībā inteliģentajā sistēmā. mašīnas. Abu projektu mērķi, nemaz nerunājot par institūcijām, kas tos izstrādāja, sakrita un pārāk pārklājās, lai būtu tikai sakritība, lai gan katrs uzstāja, ka tā bija sakritība.
No Krisa Hablesa Greja darba, kas uzrakstīts 1988. gadā:
Ja pajautājat kādam, kurš ir strādājis SKI programmas vadībā, jums neatlaidīgi atbildēs, ka Stratēģiskās datoru iniciatīvai nebija nekā kopīga ar Reiganas sapni par Zvaigžņu kariem. Bet cilvēki jau pašā SKI ieviešanas sākumā izveidoja savienojumu starp to un SDI. Daļēji šīs asociācijas radās vārdu līdzības dēļ un tāpēc, ka šos vārdus deva viena persona - Roberts Kūpers, kurš no 1981. līdz 1985. gadam bija ASV Aizsardzības departamenta Izvērstās pētniecības un attīstības administrācijas direktors. Vai varbūt cilvēki redzēja savienojumu sakarā ar to, ka SKI izveidotās datoru interfeisa sistēmas bija diezgan loģiski piemērotas kā lietojums kosmosa pretraķešu aizsardzības stratēģijai.
Stratēģiskās datortehnoloģijas izmantošana uz sauszemes, jūrā un gaisā
Šīs iniciatīvas mērķis tika noteikts 1983. gadā sagatavotajā SQI vispārējā izklāstā. Mērķis bija skaidrs un saprotams: attīstīt plašu mākslīgā intelekta tehnoloģiju bāzi, lai stiprinātu valsts drošību un ekonomisko spēku. Bet, lai to sasniegtu, Kongresam un tām militārajām nodaļām, kurām vajadzēja nākotnē izmantot SKI un tās priekšrocības, šī sistēma bija jāredz darbībā.
SKI bija trīs aparatūras iemiesojumi, kuriem vajadzēja pierādīt tā kaujas potenciālu, lai gan līdz 80. gadu beigām bija paredzēts attīstīt vēl vairāk šādu sistēmu. SKI tehniskās attīstības priekšgalā bija autonomais sauszemes transporta līdzeklis ALV, pilota palīgs un gaisa pārvadātāja kaujas vadības sistēma.
Šos rīkus bija plānots aprīkot ar neticami moderniem datoriem, kurus projektēja Kembridžas kompānija BBN, kas vislabāk pazīstams ar savu darbu, veidojot pirmo interneta versiju. Datori ir ļāvuši panākt progresīvu progresu tādās jomās kā redzes sistēmas, valodas izpratne un navigācija. Un šie ir vissvarīgākie instrumenti, lai izveidotu integrētu cilvēku un mašīnu militāro spēku.
Automašīna bez vadītāja - 1985. gads
Visnozīmīgākais ārējais produkts, kas izdalījās no SKI zarnām, bija ALV autonoms sauszemes transportlīdzeklis. Šis bez vadītāja, astoņriteņu transportlīdzeklis bija trīs metrus augsts un četrus metrus garš. Tas bija aprīkots ar kameru un sensoriem, kas tika uzstādīti uz jumta un kontrolēja automašīnas kustību, būdami tās “acis”.
Martins Marietta, kas 1995. gadā apvienojās ar Lockheed Corporation, lai izveidotu Lockheed Martin, 1984. gada vasarā uzvarēja konkursā par eksperimentāla autonoma zemes transportlīdzekļa izveidi. SKI programmas trīsarpus gadu laikā tai vajadzēja saņemt USD 10,6 miljonus (koriģējot pēc inflācijas, tas ir 24 miljoni), kā arī papildu 6 miljonus, ja projekts atbilstu noteiktiem kritērijiem.
1985. gada oktobra populārzinātnes numurā bija raksts par testiem, kas tika veikti slepenajā Martina Marietta pārbaudes vietā uz dienvidrietumiem no Denveras.
Raksta autors Džims Šefērs aprakstīja testa ainu pierādīšanas vietā:
DARPA ir apvienojusi spēkus ar Martinu Marietta un Merilendas Universitāti, kas ir paveikuši lielu darbu, izveidojot redzes sistēmu. Šī kombinācija šķita svarīga, lai nodrošinātu sauszemes transportlīdzekļu attīstības panākumus.
Autonomā transportlīdzekļa video sistēmas izveidošana ir izrādījusies neticami sarežģīta. Viņu var maldināt gaisma un ēnas, un tāpēc viņa nebija pietiekami uzticama. Dienas laikā viņa bez problēmām atrada ceļmalu, bet vakara ēnu dēļ saulrietā varēja labi slīdēt grāvī.
Jebkuras izmaiņas vidē (teiksim, netīrumi no citas automašīnas riteņiem) arī mulsināja redzes sistēmu. Tas nebija pieļaujams pat testa apstākļos pie pārbaudāmās vietas. Ja mašīna nespēj tikt galā ar tik vienkāršiem šķēršļiem, tad kā tā darbosies sarežģītos un neparedzamos kaujas apstākļos ar neskaitāmiem mainīgiem faktoriem?
Līdz 1987. gada novembrim autonomais zemes spēkrats bija ievērojami uzlabots, bet līdz gada beigām tas faktiski tika pamests. Lai gan transportlīdzeklis bija diezgan primitīvs, daži DARPA pārstāvji uzskatīja, ka tas ir ticis atlaists pārāk ātri.
Tā rezultātā viņa nespēja pārvarēt savu kaujas nesagatavotību. Kā Alekss Rolands uzsver savā grāmatā Stratēģiskā skaitļošana, “Viens virsnieks, kurš vispār nesaprata ALV programmas nolūku, sūdzējās, ka transportlīdzeklis ir militāri bezjēdzīgs: ļoti lēns un balts, padarot to par vieglu mērķi. uz kaujas lauka. 1988. gada aprīlī Uzlaboto pētījumu un attīstības birojs oficiāli pārtrauca darbu pie tā.
R2-D2, bet reālajā dzīvē
Stratēģiskās datoru iniciatīvas otrais praktiskais iemiesojums bija pilota palīgs. Izstrādātāji to uztvēra kā neredzamu R2-D2 robotu - inteliģentu satelītu, kas saprot vienkāršu pilota valodu. Šis palīgs varētu, piemēram, atklāt ienaidnieka mērķi un pajautāt pilotam, vai tas ir nepieciešams iznīcināt. Kaut kas līdzīgs “Labākajam šāvējam” personīgā asistenta Siri kompānijā no iPhone.
Šajā scenārijā galīgo lēmumu pieņēma pilots. Bet viņa palīgam vajadzēja kļūt pietiekami gudram, lai ne tikai zinātu, kas uzdod jautājumus, ko viņš uzdod un kā pats uzdot jautājumus. Viņam bija jāsaprot, kāpēc.
Šeit ir līnijas no SKI plānošanas dokumenta:
Un tieši šeit Izvērstās pētniecības un attīstības direktorāts nolēma, ka tai ir nepieciešams savs Skynet. Jaunām kaujas operāciju iezīmēm, kas saistītas ar militāro tehnoloģiju straujo attīstību, bija nepieciešama skaidra mijiedarbība starp mašīnu un cilvēku - un tas kļuva par panākumu atslēgu kaujā. Pilots joprojām spieda pogas, bet šiem datoriem vismaz puse viņam bija jādomā. Ja cilvēcei nav laika, ir nepieciešams pieslēgt mašīnas darbam.
Pilota asistenta programmu amerikāņu prese neaptvēra tādā pašā mērā kā autonomo sauszemes transportlīdzekli. Droši vien, tas notika tāpēc, ka to bija daudz grūtāk iedomāties nekā milzīgu cisternu, kas brauc pa ceļu bez vadītāja. Bet, ja paskatās uz šodienas runas atpazīšanas tehnoloģijām, kļūst skaidrs, ko noveda visi šie pētījumi par "pilota palīgu".
Neredzams robotu konsultants
SKI programma, kas izstrādāta, lai pierādītu tās iespējamību.
Rolands par to raksta savā grāmatā Stratēģiskā skaitļošana:
iemesla dēļ tas tika turēts slepenībā, atšķirībā no ALV. Robots, kas brauc pa ceļu bez vadītāja, var daudzus nobiedēt. Neredzams robots ar neredzamu pirkstu uz kodolpogas? Nu diez vai kāds vēlas publicēt paziņojumus presei par šo tēmu.
Kaujas vadības sistēma tika izstrādāta kā programmatūras lietojumprogramma, kas īpaši paredzēta Jūras spēkiem. (Autonomā sauszemes automašīna tika izveidota speciāli sauszemes spēkiem, bet "pilota palīgs" - Gaisa spēkiem.) Bet patiesībā tas bija tikai aizsegs daudzpusīgākai sistēmai. Visas šīs tehnoloģijas tika plānots izmantot nākotnē tur, kur tās ir visvairāk vajadzīgas. "Pilota palīgam" izstrādāto runas atpazīšanas programmu bija paredzēts izmantot visās bruņoto spēku filiālēs, ne tikai gaisa spēkos. Un kaujas kontroles sistēmai bija jābūt piemērotai visiem - izņemot, protams, ienaidnieku.
Skynet salikšana
Visi dažādie Stratēģiskās datoru iniciatīvas komponenti bija daļa no lielākas hipotētiskas sistēmas, kas varētu radikāli mainīt kara raksturu 21. gadsimtā.
Iedomājieties globālo bezvadu tīklu, kas kontrolē daudzus citus pakļautos tīklus ASV militārajā telpā. Iedomājieties, ka robotizēto tanku armijas sarunājas ar dronu bariem debesīs un bezpilota zemūdenēm jūrā - un to mijiedarbība ir daudz ātrāka nekā jebkurš cilvēku komandieris varēja. Tagad iedomājieties, ka tas viss ir daudz sarežģītāk un ar kodolraķetēm gaida nonākšanu kosmosā.
Stratēģiskās datoru iniciatīvas koncepcija bija neticami drosmīga, un tomēr mazliet neparasta, domājot par to, cik tālu tā mūs varētu aizvest. Mākslīgā intelekta un pasaules slepkavu mašīnu turpmākās attīstības loģika ir viegli iedomājama, kaut vai tikai tāpēc, ka mēs to esam neskaitāmas reizes redzējuši grāmatās un filmās.
Kara un miera nākotne
Stratēģiskā datoru iniciatīva 90. gadu sākumā beidzot tika iznīcināta, saprotot, ka vienkārši nav iespējams izveidot tādu jaudīgu mākslīgo intelektu, kādu iedomājās DARPA. Bet, ja visas šīs tehnoloģijas un 80. gados izstrādātās tehniskās inovācijas mums šķiet savādi pazīstamas, tas notiek tāpēc, ka plašsaziņas līdzekļi par tām runā un raksta 21. gadsimta sākumā.
Autonoma zemes transportlīdzekļa redzamības sistēmas ir ietvertas Boston Dynamics Atlas robotos. Mēs redzam, ka ASV gaisa spēkos tiek izmantota tāda runas atpazīšanas sistēma kā Siri no "pilota palīga". Un autonomās automašīnas testē Google kopā ar daudzām citām firmām. Visas šīs ir nākotnes karu tehnoloģijas. Un, ja jūs ticat Google, tad šī ir arī nākotnes pasaules tehnoloģija.
Google Corp. nesen nopirka Boston Dynamics, kas ir pārsteidzis tos, kurus uztrauc nākotne, ar neatkarīgu robotu armijām. Google saka, ka Boston Dynamics izpildīs visus savus vecos līgumus ar militārajiem klientiem, bet jaunus neslēgs.
Bet neatkarīgi no tā, vai Google pieņems militārpersonu pasūtījumus (tas ir pilnīgi iespējams, jo viņi to var darīt slepeni, izmantojot līdzekļus no sava "melnā" budžeta), nav šaubu, ka līnija starp civilo un militāro tehnoloģiju vienmēr ir izplūduša. Ja Boston Dynamics nekad vairs nedarbosies ar tādām organizācijām kā DARPA, bet Google gūst labumu no militāriem līdzekļiem finansētiem pētījumiem, tad droši vien var teikt, ka sistēma darbojas.
Militārpersonas ieguva to, ko vēlējās, ar privāta uzņēmuma starpniecību virzot robotikas pētījumus. Tagad šo militāro tehnoloģiju rezultāti būs jūtami mūsu ikdienas civilā dzīvē, kā arī daudzu citu tehnoloģiju, ieskaitot internetu.
Patiesībā šis raksts ir tikai piliens spainī no tām idejām, kuras SKI ietvaros ir izšķīrusi Izvērstā pētniecības un attīstības direktorāts. Cerēsim, ka turpinot vakardienas perspektīvo koncepciju izpēti, mēs varēsim gūt zināmu vēsturisko pieredzi un labāk saprast, ka mūsu jaunie sasniegumi nav iznākuši no gaisa. Pat tos ne vienmēr var saukt par jauninājumiem. Tas ir daudzu gadu pētījumu rezultāts un miljardu dolāru apropriācijas, kuras apguvušas simtiem sabiedrisko un privāto organizāciju.
Galu galā stratēģiskā datoru iniciatīva netika izjaukta, baidoties no tā, ko tā varētu dot mūsu pasaulei. Tas ir tikai tas, ka tehnoloģijas tā ieviešanai neattīstījās pietiekami ātri - tas attiecas uz mākslīgo intelektu un autonomajiem transportlīdzekļiem. Bet divdesmit gadu laikā kopš SKI darbības pārtraukšanas visi šie viedo mašīnu jauninājumi ir turpinājušies.
Nākotne ar ļoti viediem un savstarpēji savienotiem robotiem ir gandrīz reāla. Mums nav viņu jāmīl, bet mēs nevaram teikt, ka neviens mūs par viņu nebrīdināja.
Metjū Novaks