Uz Marsa ir dīvains lāsts, kura dēļ ir zaudēta lielākā daļa kosmosa kuģu, kas uz turieni tika nosūtīti kopš 60. gadiem. Mēs aicinām jūs atgādināt par Marsa programmu galvenajām neveiksmēm.
Raķetes Proton palaišanas laikā, kas šā gada 14. martā nosūtīja zondi ExoMars uz sarkano planētu, daudzi eksperti baidījās, ka Roskosmos atkal var kļūt par lāsta upuri, kas bija izpaudies visos iepriekšējos mēģinājumos izpētīt Marsu. Par laimi, palaišana izdevās laba, un Eiropas TGO un Schiaparelli automašīnas devās uz pareizā ceļa.
Krievijai (un bijušajai PSRS) neizdevās pilnībā īstenot nevienu no Marsa programmām, taču NASA un ESA arī nevarēja izvairīties no "Marsa trīsstūra", kur vairākas misijas pazuda bez pēdām. Līdz šim pirms TGO un Schiaparelli ierašanās ir bijis vairāk neveiksmju nekā panākumu: 29 pret 19.
Apsveriet dažas no lielākajām neveiksmēm Marsa izpētes vēsturē.
Padomju lāsts
Sacensībās izpētīt Marsu Padomju Savienība apsteidza Amerikas Savienotās Valstis. Viņš bija pirmais, kurš sāka, bet viņš nebija pirmais, kurš sasniedza mērķi…. 1960. gada 10. oktobrī Mars 1M tika palaists no Baikonuras, taču palaišana izrādījās neveiksmīga: pārāk spēcīga vibrācija pacelšanās laikā sabojāja zondes vadības sistēmu, kurai pat neizdevās iekļūt zemas zemes orbītā. Nākamie divi transportlīdzekļi tika zaudēti palaišanas mēģinājuma laikā 1960. un 1962. gadā. 1962. gadā Mars 1 beidzot varēja pamest Zemi un doties uz sarkano planētu. Neskatoties uz to, četrus mēnešus vēlāk saziņa ar viņu tika zaudēta 106 miljonu kilometru attālumā no Zemes: iemesls tam, iespējams, bija antenas sabrukums. PSRS palaida garām savu iespēju: 1965. gadā amerikāņu programma Mariner 4 beidzās ar panākumiem (pēc Mariner 3 neveiksmes). NASA zonde ir nosūtījusi pirmos Marsa virsmas attēlus (melnbaltā un sliktā izšķirtspējā).
1971. gadā pēc pazemojošu deviņu neveiksmju sērijas PSRS uzskatīja, ka tā var pieveikt lāstu, nosūtot uzreiz divas misijas: Mars-2 un Mars-3. Viņiem izdevās novietot sevi orbītā un nolaist transporta līdzekļus uz virsmas. Lai kā arī būtu, viņi ieradās ārkārtīgi nepiemērotā brīdī: uz planētas plosījās spēcīga smilšu vētra. Nolaišanās modulis "Mars-2" iekļuva nosēšanās laikā pārāk stāvā leņķī un ietriecās virspusē. Mars-3 paveicās vairāk: izpletnis atvērās, un bremzējošie motori mīkstināja triecienu kritiena laikā. Veiksme, PSRS ir uz Marsa! Tomēr eiforija ātri izzuda, jo ierīce sabojājās pēc 20 sekundēm … Vai vainīgs ir pārāk stiprs vējš? Mars 3 iesūtītie attēli bija bezjēdzīgi. PSRS Zinātņu akadēmija atzina, ka horizonts uz tiem nebija redzams. Pirmo "noderīgo" virsmas attēlu ieguva tikai amerikāņu Viking kosmosa kuģis 1976. gadā. PSRS izdevās izkraut roveru, bet tas atkal kļuva par lāsta upuri. Visas nākamās misijas, sākot no Marsa 4 līdz Marsam 7 1973. gadā, cieta neveiksmi.
Reklāmas video:
NASA sāpīgās neveiksmes 1990. gados
Marsa izpētē ASV paveicās vairāk nekā PSRS, par ko liecina Marinera misijas un veiksmīgā Viking 1 un 2 nolaišanās 70. gados. Neskatoties uz to, arī NASA ir bijusi daudz neveiksmju. 1993. gadā aģentūra zaudēja sakarus ar Mars Observer, trīs dienas pēc tam, kad tā nonāca orbītā uz sarkanās planētas (iespējams, eksplozijas dēļ, kas radās šaušanas dzinēja dēļ).
Tomēr NASA pazemojošākā neveiksme bija Marsa klimata novērotājs 1998. gadā. Programma tika prezentēta kā labākais aģentūras jaunās stratēģijas piemērs: "Ātrāk, labāk, lētāk". Zonde avarēja, mēģinot iekļūt Marsa orbītā, jo bija neskaidrības ar numuru sistēmām. Bija paredzēts, ka Lockheed-Martin programmai bija jāsniedz dati ņūtonos sekundēs (metriski, kā to pieprasa NASA), lai aprēķinātu dzinēju vilci, kas savukārt tika ņemta par Amerikas mārciņas sekunžu vienību.
1999. gadā ASV melnā svītra tika turpināta ar Marsa Polārā Landera avāriju, kurai bija paredzēts nolaisties pie planētas dienvidu pola. Dzinējs, kas palaiž motoru, iespējams, tika izslēgts pārāk agri, izraisot kuģa ātrgaitas avāriju. Divas viņa atbrīvotās zondes Deep Space 2 sasniedza virsmu, bet radio signālu neatrada.
Šī neveiksme apglabāja iepriekšminēto NASA stratēģiju, kura bija spiesta atzīt, ka Marsa izpēte nepieļauj "ekonomiskus" risinājumus.
Smagi sitieni Eiropai un Japānai
1998. gadā Japānas kosmosa aģentūra JAXA cieta neveiksmi ar pirmo Marsa misiju. Zonde Planet-B Nozomi savā piedziņas sistēmā saskārās ar problēmu, kas ievērojami pagarināja ceļojuma laiku. Tas tuvojās Marsam 2003. gada decembrī (četrus gadus vēlāk nekā plānots) un degvielas trūkuma dēļ nespēja iekļūt orbītā. Tagad viņš klīst Saules sistēmā.
Arī Eiropas Kosmosa aģentūra pārāk vēlu saprata, ka pārāk pārsteidzīgā un nepietiekami finansētā programma nevar beigties labi. 2003. gadā Mars Express zonde uzņēma "pasažieri" Beagle-2, kam vajadzēja izmērīt Marsa virsmu. Lai kā arī nebūtu, pēc Mars Express palaišanas, kurš veiksmīgi iekļuva orbītā, no Lielbritānijas zondes signāli netika saņemti. Viņa pazušanas noslēpums tika atklāts tikai pagājušajā gadā, kad mēs saņēmām augstas izšķirtspējas attēlus no Amerikas MRO misijas: tie parāda, ka Beagle-2 nolaidās, bet viens no tā saules paneļiem neatvēra un aizsprosto antenu, kurai vajadzēja nodrošināt radiosakaru. ar Zemi.