Elons Musks nesen atklāja zīmējumu sēriju, kurā, viņaprāt, attēlota Marsa bāze Alfa. Attēlos redzams nesen modificētais Falcon Heavy nesējraķete ar burbuļiem līdzīgu kupolu, kas paceļas blakus raķetēm, un vairākas mazākas ēkas apkārtnē. Pēc Muska teiktā, iespējams, ka bāze tiks uzcelta jau 2028. gadā.
Elons Musks ir parādījis, kāda izskatīsies viņa plānotā bāze uz Marsa. Ilustrācijas tika ievietotas viņa Twitter lapā. "Alfa Marsa bāzes" priekšplānā, kā to dēvē Muskuss, stāv Lielā Piekūņa raķete, kas pašlaik tiek izstrādāta starpplanētu pārvadājumiem, ar spilgti apgaismotu kupolu un vairākām mazākām konstrukcijām blakus tām. Acīmredzot netālu atrodas saules paneļu rindas.
Jautāts, kad tiks uzcelta Marsa bāze, Musks sacīja: "To var uzbūvēt 2028. gadā."
Nesen par šo pašu tēmu runāja SpaceX prezidents, 54 gadus vecā Gvineja Šotvela, kura apstiprināja, ka pirmā raķete tiks palaista 2020. gadā, bet misijas uz Mēnesi un Marsu ir plānotas attiecīgi 2022. un 2024. gadā. "Mēs vēlamies līdz 2022. gadam nogādāt lielu kravu uz mēness virsmas," viņa sacīja Militārās aviācijas asociācijas simpozijā Merilendā. "Un mēs 2024. gadā sūtīsim cilvēkus uz Marsu." Kā sacīja Šotvels, šie plāni "var izklausīties traki, bet cilvēki reiz domāja, ka viss, ko mēs līdz šim bijām izdarījuši, ir traks".
Lielajā piekūnā esošajā raķetē, kas paredzēta cilvēku nogādāšanai uz Mēness un Marsa, ir 40 kajītes ar 6 pasažieriem katrā. Spēcīga raķete spēs kosmosā pacelt 150 tonnas kravas. Abas darbības ir atkārtoti lietojamas. "Mēs ceram, ka nākamgad notiks raķetes testi ar otro pakāpi, tas ir, faktiski, ar kosmosa kuģi," saka Gwynne Shotwell, "un 2020. gadā raķete varēs veikt orbītas lidojumu."
Reklāmas video:
Iepriekš, septembra sākumā, Musks paziņoja, ka Japānas miljardieris un tiešsaistes biznesa uzņēmējs Yusaku Maezawa kļūs par pirmo kosmosa tūristu, kurš 2023. gadā septiņu dienu lidojumā ap Mēnesi lidos uz Big Falcon raķetes. Turklāt ar viņu lidos 6-8 mākslas darbinieki. Maezawa būs pirmais ceļotājs uz Mēness kopš 1972. gada Apolo misijas. Cik viņš samaksāja par šo privilēģiju, netiek ziņots.
“Es mīlēju mēnesi kopš bērnības,” atzīst Maezawa, uzstājoties SpaceX galvenajā mītnē Havtornā, Kalifornijā. "Par to esmu sapņojis visu savu dzīvi."
Maezawa ir Japānas lielākā tiešsaistes veikala izpilddirektors. Pēc Forbes teiktā, viņš ieņem 18. vietu starp bagātākajiem cilvēkiem Japānā, un viņa laime ir USD 3 miljardi. Maezawa ir starptautiskās apģērbu tiešsaistes uzņēmuma ZOZO dibinātājs.
Tikmēr Gvits Šotvels, uzstājoties simpozijā militāro pilotu priekšā, sacīja, ka raķeti BFR var izmantot ne tikai cilvēku nogādāšanai uz Mēness un Marsa, bet arī militārās operācijās. Runas laikā Mērilendā viņa atklāja SpaceX ciešās saiknes ar militārpersonām. Jo īpaši uzņēmums jau izstrādā ļoti slepenus spiegu satelītus Jūras spēkiem, Gaisa spēkiem, CIP un ASV Nacionālās drošības aģentūrai. Uz jautājumu, vai uzņēmums nākotnē varētu iesaistīties ieroču laišanā kosmosā, Gvineja atbildēja: "Man nekad par to nejautāja, bet, ja runa ir par mūsu valsts drošību, tad jā, mēs to darīsim." Turklāt Šotvels minēja, ka SpaceX "daudz laika pavada, veidojot attiecības ar gaisa spēkiem".
"Šobrīd mēs esam labā stāvoklī," sacīja Šotvels. - Mēs sacenšamies. Kaut kur mēs zaudējam, kaut kur mēs uzvarējam."
Pēc Šotvela teiktā, BFR raķetes otrais posms spēs orbīt Zemi mazāk nekā 30 minūtēs. "Jūs varat iedomāties, cik daudz mēs varam darīt, lai aizsargātu Amerikas Savienotās Valstis," viņa sacīja.
Pagājušajā gadā SpaceX veica 18 kosmosa misijas, izmantojot raķeti Falcon 9 - vairāk nekā jebkura cita pasaules valsts, izņemot Krieviju, kur notika 19 kosmiskās palaišanas.
SpaceX šogad veiks 24 kosmosa atklājumus. Līdz šim ir pabeigti 16 no tiem, ieskaitot pasaules iespaidīgo Falcon Heavy februāra lidojumu. Tomēr šķiet, ka Muska uzņēmumu šogad atstumj ķīnieši: viņi šogad plāno veikt 40 palaišanas, no kuriem 24 jau ir notikuši. Still, Shotwell teica, ka uzņēmums plāno kādu dienu "apsteigt ķīniešus".
“Mani satrauc tas, ka ķīniešu kosmosa kuģis kosmosā lido līdz 40 reizēm gadā,” saka Šotvels. “Un ne komerciālu klientu interesēs - ķīniešu no viņiem ir ļoti maz. Tas, ko viņi dara, satrauc. Un tas, ka mēs viņus vēl neesam apsteiguši, ir kauns."
Pa to laiku Musks atkal nonāca skandāla centrā pēc tam, kad dzīvajā sarunā bija aizvilcis cigareti (un acīmredzot ne ar tabaku). Daži īpaši piesardzīgi skeptiķi tagad domā, vai plāns cilvēku palaišanai uz Marsu ir tikai piedzēries fantāzijas.
Varvara Lyutova