Savulaik, antiluvijas laikos, zināmu progresīvu prātu, varētu teikt, mūsu senča ģēnijs izgudroja vienu no vismodernākajiem transporta līdzekļiem - šovlēkšanu. Ideja bija unikāla. Lai novērstu zagļu treneru pa kreisi došanos neplānotos maršrutos, tika nolemts likt metāla sliedes, pa kurām uz metāla riteņiem tika palaisti apsegti riteņu ratiņi.
Tika uzceltas tērauda un smagās velmētavas sliežu liešanai. Pilsētās tika uzspridzināti akmens ietves un gar ielām tika uzliktas dzelzceļa sliedes.
Šajos maršrutos tika novietoti ratiņi ar soliem, kuru priekšpusē atradās trenera platforma, un viņi šo pajūgu sauca par tramvaju. Un tā kā trenerim nebija traku domu pārvietoties pa kreiso ceļu, tramvajs tika padarīts tik smags, ka pie tā piestiprinātais zirgs to fiziski nevarēja pārvietot ārpus sliedes.
Un tikai vēlāk gudrāki pēcnācēji tramvaju aprīkoja ar elektromotoru. Lai gan man bija jāuzliek papildu vadi un jānāk klajā ar pašreizējiem kolekcionāriem. Un viņi šos kolekcionārus sauca par pantogrāfiem. Visticamāk, no vārda show-off.
Paies gadsimtiem ilgi, un neviens poniju vēsturnieks neizgatavos šo fotogrāfiju:
un mūsu pēcnācēji beidzot iegūs izpratni par to, kādu grūtu ceļu ir gājis lidojošais motorollers.
Reklāmas video:
Un kāda gan izsmalcināta iztēle bija senčiem, kad viņi uzbūvēja šo sarežģīto transportlīdzekli, aprīkoja riteņus ar gumijas riepām, amortizatoriem un spieķiem, kas paredzēti ātrumiem, kurus ķēve nevar sasniegt.
Un, starp citu, visticamāk: Kas tomēr bija tad ātrgaitas zirgi !!! Tas ir evolūcijas teorijas pierādījums!