Jūru Noslēpumi. Spoku Kuģi Un Spoku Kuģi - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Jūru Noslēpumi. Spoku Kuģi Un Spoku Kuģi - Alternatīvs Skats
Jūru Noslēpumi. Spoku Kuģi Un Spoku Kuģi - Alternatīvs Skats

Video: Jūru Noslēpumi. Spoku Kuģi Un Spoku Kuģi - Alternatīvs Skats

Video: Jūru Noslēpumi. Spoku Kuģi Un Spoku Kuģi - Alternatīvs Skats
Video: Лучший доктор-пума Месси. 2024, Maijs
Anonim

Jūru leģendas aizrauj iztēli. Pazaudēti kuģi, kas pēc tam tika redzēti bez apkalpes, nezināmu iemeslu dēļ miruši kuģi … Tas ir tikai saraksta sākums, kuru var turpināt bezgalīgi. Kas izraisa visas šīs katastrofas? Vai jūrā notikušiem negadījumiem ir racionāls izskaidrojums, vai vainojami noslēpumaini mistiski spēki?

Noslīcis un augšāmcēlies

Visi zina leģendu par lidojošo holandieti. Bet jūrnieki apgalvo: patiesībā šādu kuģu ir daudz. Daži no viņiem parādās diezgan bieži, citi ir tikušies tikai vienu reizi.

Spoku kuģus var aptuveni iedalīt vairākās kategorijās. Pirmais ietver reālas vīzijas, kas neatstāj pēdas par viņu klātbūtni. Tomēr tie izskatās biedējoši īsti.

Līdzīgs spoks ir kuģis "Violetta" - airu tvaikonis, kurš pirms gandrīz pusotra gadsimta mēģināja šķērsot jūras šaurumu Goodwin Sands. Tomēr sekojošās vētras dēļ kuģis nogrima. Neviena no apkalpes nav izdzīvojusi.

Pēc kāda laika, tieši pirms Otrā pasaules kara uzliesmojuma, East Goodwin bākā strādājošie pamanīja sagrautu kuģi. Lai palīdzētu nogrimušajam kuģim, tika nosūtīta glābšanas laiva, kas, tomēr, nonākusi iespējamā vraka vietā, nespēja atrast ne kuģa vrakus, ne izdzīvojušos cilvēkus. Nedaudz vēlāk, salīdzinot liecinieku liecības, kuri novēroja katastrofu, un zināmos šajā apgabalā bojāgājušo kuģu aprakstus, parādības pētnieki nonāca pie secinājuma, ka kuģa apraksts pilnībā atbilst "Violetta" aprakstam. Vai tas nozīmē, ka bākas darbinieki novēroja katastrofu, kas notika pirms daudziem gadiem? Diemžēl šo faktu nav iespējams noskaidrot.

Reklāmas video:

Pazaudēts un atrasts

Otrās kategorijas spoku kuģi ir īsti kuģi, kas pazuda no radara un nesazinās. Pēc kāda laika viņi tiek atrasti dreifējoši atklātā jūrā bez dzīvības pazīmēm uz kuģa. Dažreiz ir iespējams atrast nezināmos apstākļos mirušās komandas atliekas, citos gadījumos apkalpe un pasažieri pazūd bez pēdām.

Jūras ceļojumu vēsturē pēc daudziem gadiem ir reģistrēts liels skaits kuģu pazušanas un pēkšņas parādīšanās. Tomēr daži gadījumi īpaši apbēdina jūras sabiedrību.

Visslavenākais starp šiem kuģiem ir borta kuģis Mallboro, kurš sekoja maršrutam Jaunzēlande-Glāzgova. Viņš pazuda bez pēdām kopā ar 23 apkalpes locekļiem un vairākiem ceļotājiem, kuri atradās uz viņa klāja. Neskatoties uz veiktajiem plaša mēroga meklējumiem, nebija iespējams izsekot kuģa ceļam netālu no Raga raga, un faktiski atrast kuģi.

23 gadus vēlāk "Mallboro" tika atrasts līcī pie Argentīnas krastiem. Sapuvušo kuģi pārbaudīja kapteinis un vairāki kuģa apkalpes locekļi. Viņus gaidīja drausmīgs skats: sapelējuši klāji un sāni, izkaisīti cilvēku skeleti. Nāves cēloni nebija iespējams noskaidrot: kuģa žurnāls pilnībā sabojājās.

Vai kuģis varētu droši dreifēt okeānā vairākas desmitgades? Pieredzējuši jūrnieki ir vienisprātis: tam jābūt uzlauztam uz rifiem, no kuriem šajā vietā ir ļoti daudz. Bet varbūt mistiskie spēki, kas nogalināja komandu, nemanāmi sargāja pazaudēto kuģi? Tikai kādiem nolūkiem?

Aizmirsts un atkal parādījies

Jūrā var atrast ne tikai kuģu spokus. Dažreiz viņu komandas, kādreiz nonāvētas neskaidros apstākļos, parādās pilnīgi neparedzētās vietās. Tādējādi spokiem parādījās vairāki zvejnieki, kuri izgāja jūrā uz šonera Čārlza Heskela.

Šis kuģis tika uzskatīts par nolādētu no brīža, kad tas tika uzbūvēts. Ar to ir saistīti daudzi nesaprotami starpgadījumi - sākot ar neizprotamu strādnieka nāvi un beidzot ar nokļūšanu pēkšņā vētrā. Pēdējais kuģim gandrīz kļuva liktenīgs: kontroles zaudēšanas dēļ "Charles Heskell" ietriecās garāmbraucošā kuģī. Apkalpei tik tikko izdevās aizbēgt un aizpeldēt uz tuvāko ostu. "Neveiksmīgais" šoneris tika salabots un palaists no jauna. Bet viņas nelaimes tikai sākās …

Čārlzs Heskels devās uz Ņūfaundlendu. Pirmās 5 dienas netika pamanītas dīvainas parādības: zvejnieki mierīgi nodarbojās ar makšķerēšanu, laika apstākļi bija labvēlīgi jūras ceļojumiem. Tomēr sestajā dienā vai drīzāk naktī sāka notikt neizskaidrojamas lietas.

Tā bija dziļa nakts. Visa apkalpe atradās viņu kajītēs, tikai diviem maiņu darbiniekiem bija garlaicīgi uz kuģa klāja. Pēkšņi viņi pamanīja dīvainas kustības uz klāja. Nedaudz pietuvojušies, viņi bija liecinieki patiesi neticamam skatam: uz klāja uzkāpa vairāki desmiti spoku ar tukšām acu rozetēm, tērpti pussapuvušās lupatās.

Spoki, tāpat kā dzīvi jūrnieki, iemeta tīklu jūrā un pēc kāda laika to velk atpakaļ. Pēc tam viņi lēnām devās prom no klāja. Nobijušies jūrnieki, kas bija liecinieki mistiskai parādībai, nekavējoties informēja kapteini par notikušo, kā pierādījumu uzrādot slapjos tīklus, kuros bija iepinušās vairākas zivis. Kuģa kapteinis deva rīkojumu nekavējoties atgriezties ostā. Spoku ierašanās tika atkārtota vēlreiz pirms ierašanās galamērķī. Pēc tam kuģis vairs neizgāja jūrā.

Vēlāk izrādījās, ka Čārlza Heskela remonta laikā tika izmantotas dažas kuģa detaļas, uz kurām nezināmajos apstākļos gāja bojā visa Sentenas apkalpe. Varbūt spoki domāja, ka atrodas uz sava kuģa? Diemžēl to vairs nebūs iespējams uzzināt.

Vai spoku kuģi patiešām pastāv, vai arī tie ir tikai jūras māņticības? Ja mēs ņemam vērā dažādu kuģu apkalpju liecības, kas novēro šādas parādības, tad mēs ar pārliecību varam teikt: jūru spoki pastāv. Pierādījums ir arī tukšie jūrā atrastie kuģi. Bet kas tieši izraisīja kuģu un apkalpes nāvi, kas vēlāk atgriezās mūsu pasaulē?