Vecākās paaudzes cilvēki atceras slaveno padomju filmu Kin-Dza-Dza, kuru 1986. gadā režisors Georgijs Danelia filmēja dystopijas žanrā Mosfilm studijā. Pēc tam daudzi nesaprata, ko tieši ekrānā rāda viņu iecienītie aktieri, jo gaidītās komēdijas vietā viņi saņēma sarežģītu filozofisku līdzību. Mēs neiedziļināsimies visās sižeta sarežģītībās, jo mūs galvenokārt interesē viena ļoti svarīga filmas detaļa - smagums.
Instalēts pepelatsa (kosmosa kuģa) motorā, tas (pēc viena "citplanētieša" filmas sākumā) ļāva veikt tūlītējus starpgalaktiskus lēcienus.
"Kustīgā mašīna" bija olu formas metāla korpuss, kura izmērs bija 10-15 cm, un kas sastāv no divām daļām, kuras varēja pagriezt viena pret otru.
Maz ticams, ka slavenais padomju režisors uzskatīja, ka gravikapa analogs patiešām pastāv un darbojas pēc gravitonu paātrināšanas principa, ne tikai olšūnas formā, bet plazmas laukā.
Slinga un gravitācijas piedziņa
Reklāmas video:
Lai saprastu, kā NLO pārvietojas kosmosā, atcerēsimies Vecās Derības stāstu par Dāvidu, kurš ar siksnu pieveica milzu Goliātu.
Dāvids un Goliāts.
Gravitācijas motora pamatā ir arī rotācijas kustības pārveidošana translatīvā kustībā. Tās darbības princips ir tāds, ka motora plazmas lauks uztur gravitonus suspensijā un neļauj tiem atgriezties pie vielas. Gravitoni sāk rotēt pa iekšējo kontūru ar ātrumu, kas pārsniedz gaismas ātrumu. Pilots izvēlas lidojuma virzienu un vietu, uz kuru pārcelties, un vadības sistēma uzreiz NLO pārvieto noteiktā apgabalā īstajā laikā. Tajā pašā laikā pašā kuģī tiek radīta antigravitācija, tāpēc piloti neizjūt pārslodzi.
Gravitona kamera
Lai pārvietotu kuģi, kura svars ir 700 kg, 30 gaismas gadu attālumā, gravitona kamerā ievieto 6 kilogramus oglekļa smalki sasmalcināta grafīta formā, un pēc tam motora iekšējā ķēdē tiek izveidots dziļš vakuums, lai gāzes atomi netraucētu gravitonu izdalīšanos. Lai izveidotu plazmas lauku, plazmas ģeneratorā tiek ievietots ūdeņraža un hēlija maisījums, kura procentuālā attiecība ir 70:30.
Plazmas lauks.
Plazmas lauka stabilitātei un labākai vadāmībai plazmas ģeneratorā tiek izsmidzinātas mazākās kalcija un nātrija daļiņas. Jo vairāk šie metāli tiek attīrīti, jo labāk. Tad elektrostacija tiek ieslēgta, un ūdeņradis un hēlijs tiek uzsildīts 15 Zemes atmosfēras spiedienā līdz 7000 grādiem pēc Kelvina.
Ar plazmas lauka parādīšanos tas tiek novirzīts gravitona kamerā, nepārkāpjot tā hermētiskumu, un tā intensitāte tiek mainīta, līdz pienāk brīdis, kad gravitoni atdalās no oglekļa. Kad gravitoni tiek atbrīvoti no matērijas, tie sāk griezties motora iekšpusē ar virsluminal ātrumu.
Plazmas lauks ap NLO.
Plazmas lauks uztur tos suspensijā un neļauj tiem atgriezties matērijā. Kad gravitonu ātrums sasniedz četrus gaismas ātrumus, vadības sistēma rotācijas kustību pārveido translatīvā kustībā, un uzkrātā enerģija nekavējoties pārvieto kuģi uz iepriekš izvēlētu punktu telpā. Pēc tam gravitoni atgriežas matērijā un kļūst nelietojami turpmākai lietošanai.
Navigācija kosmosā
Ir jāieslēdz gravitācijas motors vismaz 80 tūkstošu kilometru attālumā no lielām gravitācijas masām, pretējā gadījumā kustība kļūs neiespējama vai arī to nevarēs kontrolēt pilots. Tas ir saistīts ar faktu, ka cieši izvietotu kosmosa objektu gravitācijas lauki izjauc motora darbību, palēnina gravitonu paātrinājumu un palēnina to atbrīvošanos.
Plazmas ģenerators un gravitona kamera ir izgatavoti no īpaša sakausējuma, kurā ietilpst titāns - 50%, molibdēns - 26%, volframs - 14%, ogleklis - 7% un sērs - 3%.
Daudzi Zemes kuģi no dažādām civilizācijām peld pa Zemi, un navigācijai kosmosā nepieciešami precīzi dati. Lai to izdarītu, ārpuszemes kuģi izmanto automātiskas svešzemju zondes, kuras tiek novietotas Zemes orbītā. Tajos ir gravitācijas bākas, kas vada kuģu gravitācijas virzītājus un dod viņiem norādījumus, kā pareizi iziet no gravitācijas lēciena.
Lai uztvertu gravitonus, vispirms tie jāizvēlas, un, lai tos izvēlētos, ir jārada nosacījumi to izvēlei. Vienkāršākais veids ir izsist no plazmas lauka. Tiek izveidots īpašs plazmas lauks, pēc tam tas tiek novirzīts uz vielu, kas atrodas gravitona kamerā. Kamerā tiek izveidots dziļš vakuums, lai gāzes atomi netraucētu gravitonu izdalīšanos.
Dažāda veida gravitācijas piedziņām ir ierobežots gravitācijas pārvietošanās starp zvaigznēm. Lēciena robeža var būt no 300 līdz 1,5 tūkstošiem gaismas gadu, bet lēcieni daudzkārt seko viens otram, tāpēc tas netraucē kustībai.
Kosmosa kuģa parādīšanās vietu vēlamajā kosmosa vietā nosaka kosmosa kuģa kustības vadības sistēma un nosaka automātiski. Kosmosa struktūras apraksts parasti ir iestrādāts kuģa navigācijas sistēmā datorgrafikas veidā.
Starp pilotu un gaisa kuģi ir dažādas saziņas formas: pilots var nospiest pogu, skaļi pateikt komandu vai garīgi dot rīkojumu kosmosa kuģa borta datoram. Pietiek norādīt koordinātas, un kuģis automātiski nosaka, ka tam vajadzētu iziet no gravitācijas lēciena 80 līdz 200 tūkstošu kilometru attālumā no planētas, atkarībā no tā smaguma.
Uz ārpusplanetāriem kuģiem ir īpaša ierīce, kas ļauj ieslēgt gravitācijas virzītājus un iegūt plazmas lauku. Tās darbības princips ir balstīts uz cietā kosmiskā starojuma pārvēršanu redzamā gaismā un elektrībā. Daļa no tā atbrīvotās enerģijas nonāk plazmas lauka veidošanā. Šāda ierīce var noņemt radiāciju tur, kur tā ir paaugstināta, un pēc tam pārvērst to milzīgā elektriskās enerģijas daudzumā. Lai samazinātu radiācijas fonu piesārņotajās teritorijās pēc Černobiļas katastrofas, citplanētieši izmantoja tieši šādas ierīces.
Kuģa borta dators aprēķina virzienu un attālumu līdz punktam, kurā jums jāiziet no pēdējā lēciena, pirms ieslēdzat planētas motoru, lai tuvotos vēlamajai planētai. Ja jūs pabeigsit lēcienu pārāk tuvu planētas gravitācijas laukam, kuģa trajektorija var tikt izjaukta, un tas var iekrist nepareizā gravitācijas laukā un iestrēgt pašā planētā.
Svešzemju tehnoloģijām ir augsts attīstības līmenis, un tās šobrīd nav sasniedzamas cilvēku civilizācijai. Tās var saņemt kā dāvanu, ja cilvēce tiek garīgi pārveidota un pieņemta kosmiskajā ģimenē.