Šajā rakstā mēs izskatīsim šķietami "atpalikušos" visos Āfrikas kontinenta plānos, piemēram, uz tādu valsti kā Dienvidāfrika.
Šī valsts tiek uzskatīta par visattīstītāko kontinentā, tagad tā ir aktīva G20 dalībniece, kā arī BRICS valstis. Bet sakiet man, ko jūs zināt par viņu?
Tieši tā, praktiski neko. Ja jūs sakāt slaveno valsts vēsturi, tas izskatās šādi:
Pirmie eiropieši parādījās šeit 15. gadsimtā, un viņi bija holandieši. Viņi organizēja Kapu koloniju, kas ilga līdz 18. gadsimtam. Tad valsti satricināja vairāki anglobou kari. Un no 20. gadsimta sākuma līdz 1961. gadam Dienvidāfrika bija Lielbritānijas izejvielu papildinājums.
Bet, ja paskatās brīnumaini saglabātās arhīvu fotogrāfijas no 18. līdz 19. gadsimtam, tad rodas daudz jautājumu, bet vai viss tiešām notika tā, kā aprakstīts mācību grāmatās? Redzēsim paši:
Augšējā attēlā ir parādīta Durbana 1910. gadā, taču mēs nekļūdījāmies, tā nav Parīze, Roma vai cita liela Eiropas pilsēta. Durbana ir trešā apdzīvotākā apdzīvotā vieta tieši aiz Keiptaunas un Johanesburgas.
Šeit mēs visvairāk redzam, ka nav arī klasiskā stila, kas, domājams, bija raksturīgs anglosakšiem. Bet, ja jūs vienkārši ieslēdzat loģiku un aprēķināt, cik daudz britu un holandiešu dzīvoja Dienvidāfrikā, kļūst skaidrs, ka viņi tik īsā laikā fiziski nevarēja uzbūvēt visas šīs struktūras.
Reklāmas video:
Visticamāk, šīs struktūras tika atrastas tāpat kā mūsdienu Sanktpēterburga. Un corny tas tika atjaunots. Bet šī ir atsevišķas izmeklēšanas tēma, un šeit mēs apsveram enerģiju.
Foto datēts ar 1898. gadu, vieta - Durbana. Ļoti uzmanīgi apskatiet sarkano kvadrātu. Jā, jūs nekļūdāties, redzat tramvaju un absolūti nav vadu! Bet nesteigsimies izdarīt secinājumus, pēkšņi leņķis tika izvēlēts neveiksmīgi un zirgi vienkārši nav redzami.
Aina ir vienāda, tikai fotoattēla gads ir 1891. gads. Pievērsiet uzmanību arī stabam un elektrostacijai uz mājas jumta. Līdzīgi dizaini ir ļoti detalizēti apskatīti iepriekšējos rakstos. Kā redzat, šajā pilsētā ir ļoti daudz līdzīgu instalāciju.
Šajā fotoattēlā mēs jau redzam ne vienu, bet vairākus tramvajus un spēkstaciju uz mājas jumta.
Vēl viens arhīva foto, kur redzam stabus, lampu un bezvadu tramvaju.
Tagad pievērsīsimies nedaudz dziļāk pagātnei un apskatīsim šo fotoattēlu.
Tas ir datēts ar 1860. gadu. Kā redzam, uz jumtiem jau ir elektrostacijas, bet tramvaji joprojām ir zirgu vilkti. Izrādās, ka elektromobiļi parādījās 1870. gados. Un es domāju, kad tika uzstādītas pirmās elektrostacijas?
1850. gada Johannesburgas foto.
Pretorija 1850. gads Līdzīga elektrostacija, netika atrasta vecāka fotogrāfija vai zīmējumi ar šīm instalācijām. Tāpēc var pieņemt, ka bezmaksas enerģijas pārveidotāji parādījās Dienvidāfrikā 19. gadsimta vidū.
Pretorija 1881. gads Aktīva attīstība ir tikko sākusies, un spēkstacijas burtiski atrodas katrā mājā.
Pat zemnieku saimniecības varēja atļauties šādu instalāciju.
Un šeit tiek sagūstīta Keiptaunas dzelzceļa stacija, kā redzam, tā maz atšķiras arī no līdzīga mērķa Eiropas ēkām. Un tā jumts ir viena nepārtraukta spēkstacija. Izrādās, ka būvniecība visā pasaulē tika veikta, izmantojot to pašu tehnoloģiju.
Pils Pretorijā. Viss tas pats.
Attēlā karaspēks tiek nosūtīts uz Boera karu, bet mēs esam ieinteresēti ēkā, tur mēs redzam stabus un pat kvēlojošu sludinājumu, kuru darbina viņi.
Keiptaunas krastmala. Apgaismošanas laternas ar kombinētu mini kupolu augšpusē.
Un jums pat nav nepieciešams komentēt zemāk esošo fotoattēlu, šeit viss ir ļoti skaidrs.
No visa iepriekšminētā mēs varam secināt, ka pat "atpalikušajā" Dienvidāfrikā daudz pierādījumu par augstu tehnoloģisko attīstības līmeni tika paslēpts un iznīcināts. Kura šī tehnoloģija ir un kas tos uzcēla? Jā, tie paši cilvēki, kas burtiski visā pasaulē uzcēla kolosālu skaitu ēku tajā pašā klasiskajā stilā.