Tūkstošiem gadu cilvēki ticēja augstākajām varām, debesu valstīs - dievu mājvietai. Cilvēks, izgudrojot tehnoloģiju lidošanai debesīs un pēc tam kosmosā, daudziem radās jautājums, vai galu galā tur, debesīs, notiks ilgi gaidītā tikšanās ar dievu pasauli.
Faktiski vairums, gan piloti, gan astronauti, ir novērojuši ārkārtas parādības un piedzīvojuši nesaprotamas sajūtas. Stunda tik neparasta, ka viņiem bija jāmaksā par redzēto ar savu garīgo veselību.
Viens no padomju kosmonautiem 1994. gadā, kurš pusgadu strādāja Mir orbitālajā stacijā, saviem biedriem stāstīja, ka lidojuma laikā viņam un viņa partnerim vairāk nekā vienu reizi bijušas fantastiskas vīzijas.
Viņiem šķita, ka viņi reinkarnējas citās radībās - dzīvniekos un … pat humanoīdos. It kā viņi pārvietojas telpā - laikā uz citu realitāti, uz vēl nepieredzētām planētām, nonākot saskarē ar dažiem universāliem informācijas avotiem. Citi kosmosa kuģu apkalpes locekļi stāstīja to pašu stāstu. Bet neviens no viņiem negribēja šos faktus publiskot. Bija arī gadījumi, kad uz kosmosa kuģa parādījās cilvēku fantomi, kuri palika uz Zemes, redzēja mirušos tuviniekus.
Tas pats notiek ar pilotiem. Piemēram, piemēram, "milzu rokas" fenomens. Visticamāk, tas izpaužas ilga lidojuma laikā. Pilotam rodas sajūta, ka kāda neredzama roka tur aiz stūres. ASV gaisa spēku pētījumā atklāts, ka aptuveni 15% pilotu izjūt "milzu rokas" fenomenu. Tas ir iespējams, un tas bieži ir iemesls lidmašīnas avārijai.
Amerikāņu piloti Džejs Filips un Maikls Beire lidoja meteoroloģiskajā lidmašīnā. Lidojuma laikā lidmašīna tika apšūta tumšā mākonī, un piloti redzēja, ka viņi atrodas ļoti nesaprotamā vietā. It kā viņi lidotu virs zemes, kas izskatījās pēc sadedzināta akmeņaina tuksneša. Pilotiem tika "parādīts" sprādziens Hirosimā, sektantistu masveida pašnāvības Džordžtaunā un citas cilvēces traģēdijas. Ugunsbumbas riņķoja ap lidmašīnu, Bračs un Filipss domāja, ka tās lidoja taisni ellē …
Tas bija kaut kāds brīnums, viņiem izdevās nezaudēt kontroli. Beidzot mākonis izkusa. Lidmašīna turpināja lidojumu virs Klusā okeāna tāpat kā iepriekš, debesis ap to bija absolūti skaidras.
Šī parādība joprojām ir diezgan izplatīta - avarējušas lidmašīnas, helikoptera vai kuģa spoks, kā arī viņu apkalpes. Montrozes militārajā lidlaukā (Skotija) pastāvīgi redzami divi spoki. Viens no spokiem ir divplānu pilots, kurš avarēja 1913. gadā. Otrais spoks ir eskadras komandieris, kurš gāja bojā 1942. gadā lidmašīnas avārijā. Saskaņā ar leģendu, negadījumu uzstādīja mehāniķis, kurš bija pretrunā ar komandieri. Pēdējais spoks parādās diezgan bieži. Baumo, ka viņš meklē slepkavas mehāniķi, lai atriebtu viņa nāvei.
Reklāmas video:
ASV gaisa spēku bāze agrāk atradās pie britu lidlauka Biggin Hill, tagad virs tā dažreiz redzams Spitfire iznīcinātāja fantoms no Otrā pasaules kara. Daudzu cilvēku acu priekšā lidmašīna, kas zemā līmeņa lidojumā riņķo virs lidlauka, un viņi vienmēr skaidri dzird motora rēcienus.
Anomālu parādību pētnieki uzskata, ka lidmašīnas kosmosā iekrīt tā dēvētajos “laika caurumos”. Tas izskaidro lidmašīnu pēkšņu pazušanu un parādīšanos, to tūlītēju pārvietošanos lielos attālumos.
Sešdesmitajos gados militārais pilots Sergejs V. dienēja Tālajos Austrumos.
Reiz, norīkojot darbu, viņš lidoja apkārt Primorskas militārā apgabala teritorijai un zaudēja kontroli. Visi instrumenti sāka samazināties, aiz logiem bija absolūta tumsa. Kā uz brīdi var redzēt, viņa apziņa izslēdzās. Sergejs saprata, ka dzinēji nedarbojās, lidmašīna ātri sāka zaudēt augstumu. Viņš spēja izgrūst. Uz zemes, kartē, viņš noteica, kas atrodas taigā, līdz viņa zonai bija … 700 kilometri. No instrumenta atteices brīža nepagāja vairāk kā divas minūtes, un tas joprojām ir savādi, tvertnēs esošā degviela jau bija iztekusi, Pilots, kurš bieži izlidoja tandēmā ar Sergeju, teica, ka burtiski viņa acu priekšā MIG izkusa plānā gaisā. Par laimi, pilots tika atrasts dziļajā taigā.
Dīvaina lidmašīna nolaidās uz Martas Hjūfordas zāliena (Anglija) 1996. gada 20. novembrī. Militārā formastērpa pilots izkāpa no lidmašīnas un pajautāja Miss Crawford, kur viņš bija nokļuvis. Sieviete domāja, ka vīrietis ir slims, Marta aizveda viņu uz māju un piezvanīja ārstam.
Pilots sacīja, ka viņa vārds ir Džons E. Valkers, ASV gaisa spēku leitnants. Pēc viņa teiktā, kaujas laikā 1944. gada 9. aprīlī Beļģijā vācu iznīcinātājs notrieca viņa lidmašīnu un viņš sāka krist. Walkers neko citu neatcerējās.
Patiešām, lidmašīna izrādījās P-40 Curtis markas Otrā pasaules kara iznīcinātāja. Lodes caurumi bija tās ādā. Šis stāsts beidzās diezgan skumji: Walkers tika nosūtīts uz garīgi slimu slimnīcu, un pati lidmašīna to aizveda militārpersonām.
Šī ir tikai neliela daļa no stāstiem, kas saistīti ar neizskaidrojamiem pārsteigumiem, ko laiks un telpa mums sagādā. Ņemot vērā daudzos stāstus, nevar piekrist, ka kaut kur tur, virs vai zem, joprojām ir kaut kas. Visticamāk, gan laika anomālijas, gan rēgi vai nesaprotami redzējumi gaisā ir tikai maza vienotā veseluma daļa: Visuma informācijas lauks.