Nezināmas karu vēstures lappuses agrāk vai vēlāk kļūst zināmas sabiedrībai, pateicoties slepenajiem arhīviem, memuāriem un aculiecinieku kontiem. Bet viņu mistiskie noslēpumi joprojām mulsina gan vēsturnieku, gan anomālu parādību pētnieku prātus.
Retā grāmatā par anomālām parādībām nav neviena pieminējuma par Norfolkas bataljona noslēpumaino pazušanu Pirmā pasaules kara laikā. Šis noslēpumainais incidents notika 1915. gada 21. augustā asiņainas militārās operācijas laikā, kad Anglija un Francija mēģināja sagrābt Dardanelles, lai kontrolētu jūras ceļu starp Melno un Vidusjūru. Saskaņā ar trīs Jaunzēlandes karavīru liecībām šajā dienā 4. Norfolkas pulks tika nosūtīts uz palīdzību vienībai, kas uzbruka 60. kalnam. Karavīri virzījās uz augumu gar sausas upes gultni, kur viņus klāja neparasts mākonis. Kad tā cēlās, cilvēki pazuda. Lieciniekiem bija iespaids, ka mākonim bija anomāls izskats ("ļoti biezs, it kā ciets"), jo īpaši tāpēc, ka, absorbējis karavīrus, tas pārvietojās pret vēju. Un kara beigās Turcijas militārpersonas to apstiprinājaka karavīri no Norfolkas pulka netika sagūstīti.
Kādi pieņēmumi netika izvirzīti par šo noslēpumaino pazušanu! Ufologi uzskatīja, ka cilvēkus nolaupīja NLO, kas maskēts kā mākonis, citi runāja par logu citā dimensijā, kas kaut kādu iemeslu dēļ pavērās šajā sauszemes apgabalā. Tikai vēsturnieki izturējās pret šīm hipotēzēm ar noteiktu skepsi, un viņiem tam bija noteikts pamats. Pirmkārt, trīs jaunzēlandieši pastāstīja par šo atgadījumu… 50 gadus pēc Dardanelles operācijas. Kāpēc viņi tik ilgi klusēja? Otrkārt, pazuda nevis pulks, bet gan bataljons, nevis 4., bet 5. bataljons. Viņš pazuda bez vēsts 21. augustā, bet gan 12. augustā. Treškārt, 1919. gada septembrī tomēr tika atklāti 122 Norfolkas 5. bataljona karavīru ķermeņi. Ņemot vērā, ka Dardanelles operācija bija īsta gaļas maļamā mašīna (27 tūkst. Sabiedroto karavīri tika aprakti kopējā kapā, nenorādot vārdus un uzvārdus), atlikušie 145 bataljona karavīri varēja būt pazuduši šajā līķu kalnā.
Tā ir jaunzēlandiešu ziņu fantastika? To ir grūti apgalvot, jo no oficiālā dokumenta ir zināms, ka 21. augustā kaujas lauks faktiski bija ieskauts blīvā miglā, bet par anomālu mākoņu tajā nav runas. 1965. gadā, kad pirmo reizi kļuva zināma Norfolkas bataljona noslēpumainā pazušana, Rietumos jau tika iespiesti stāsti par NLO un citplanētiešu nolaupīšanu. Varbūt šīs publikācijas atstāja iespaidu uz gados vecākiem karavīriem, pazušanas lieciniekiem (?) (Ja noraidāt apzinātas mānīšanas versiju).
Daudz noslēpumaināks stāsts ar daudzu karavīru pazušanu notika 1937. gada decembrī karadarbības laikā starp Ķīnu un Japānu. Ķīniešu ģenerālis Li Fuši nosūtīja 3000 karavīru sūtījumu, lai aizturētu ienaidnieku Jandzi upes pagriezienā. Nākamajā dienā viņa izlūki ziņoja, ka visa partija ir pazudusi, lai gan kaujas pazīmes netika atrastas un mirušie līķi netika atrasti. Ja karavīri atkāptos, viņi būtu bijuši spiesti šķērsot tiltu, bet netālu no tilta atradās ģenerāļa vienība, kas nevarēja nepamanīt tik daudz cilvēku. Ķīnas valdība vairākkārt ir mēģinājusi atklāt šo 3000 karavīru pazušanas noslēpumu, taču līdz šim tas palika neatrisināts. Nedz Japānas arhīvos, nedz militārpersonu liecībās nav pierādījumu, ka šī atdalīšana būtu sagūstīta vai iznīcināta.
Noslēpumaini notikumi karu laikā notika ne tikai uz sauszemes, bet arī debesīs. Tiek uzskatīts, ka "NLO laikmets" sākās 1947. gadā ar Keneta Arnolda novērojumiem "lidojošām apakštasītēm", bet 1942. gada 25. februārī virs Losandželosas (ASV) parādījās vairāki NLO. Protams, amerikāņi uzskatīja, ka ir japāņi, un pretgaisa aizsardzība atklāja ugunsgrēka viesuļvētru. Viens liels apaļš NLO un vairāki mazi, kas to pavadīja, nemaz nebija bojāti, lai gan, pēc aculiecinieku stāstītā, daži čaumalas eksplodēja noslēpumainu priekšmetu tuvumā. Beigu beigās NLO mierīgi lidoja prom, un amerikāņi sāka skaitīt zaudējumus: apšaudes dēļ NLO tika sabojātas vairākas ēkas un seši cilvēki gāja bojā …
1944. gada rudenī amerikāņu piloti, kuri bombardēja Vāciju, sāka tikties ar NLO. Dīvainas kvēlojošās bumbiņas un diski burtiski pakaļ lidmašīnām, it kā spēlējot tagus ar tām. Sākumā viņi tika uzskatīti par jauno nacistu slepeno ieroci, taču no NLO zaudējumi nenotika, tāpēc piloti jokojot iesaukuši noslēpumainos formējumus “fu-cīnītāji” un “Fritz bumbiņas”. Arī vācieši redzēja šos NLO un, savukārt, uzskatīja tos par sabiedroto ieročiem. Ir ziņkārīgi, ka šādus veidojumus piloti novēroja Korejas un Vjetnamas karu laikā. Ufologi uzskata, ka "ugunsbumbas" bija īstas NLO, kuras diezgan bieži novēro militāru konfliktu vietās.
Daudzi no mums ir lasījuši par tā saucamajiem jūras monstriem - milzu jūras čūsku, milzīgiem astoņkājiem utt. Būtu dīvaini, ja ar tik lielu karadarbību jūrā militāristi nevarētu nejauši pieķerties (ar tādiem pašiem dziļuma maksājumiem) vai novērot briesmoņus, ja viņi tiešām eksistēja. Tomēr šādi pierādījumi pastāv. Piemēram, ziņojums par vācu zemūdenes komandieri, kurš pirmā pasaules kara laikā Atlantijas okeānā torpedēja angļu tvaikoni Iberian. Kāds vācu zemūdenis rakstīja, ka starp tvaikoņa vrakiem pēkšņi parādījās milzīgs (18 m garš), kaut kas līdzīgs krokodila briesmonim ar četrām spēcīgām siksnas kājām un garu asti, kas sašaurinās gala virzienā. Briesmonis cīnījās mokās un drīz vien pazuda dziļumā. Iespējams, ka mums ir šādi pierādījumi, pateicoties vāciešu pedantiskumam: kapteinis nebaidījās,ka viņš kļūdīsies par psiho, un rakstīja par to, kas īsti notika.
Reklāmas video:
Vēl viens kara noslēpums ir saistīts ar vācu jūrniekiem: mēs runājam par tā saukto sasodīto kuģi. To, kas notika ar Vācijas flotes lepnumu, milzīgo kaujas kuģi Scharnhorst, var saukt par fatālu negadījumu ķēdi vai īstu lāstu. Pat pirms kuģa nolaišanas 1936. gadā šis kuģis ieslīdēja kuģu būvētavā un saspieda 60 darbiniekus, vienlaikus ievainojot 110 cilvēkus. Palaižot nebija iespējams izvairīties no apmulsuma, kaut arī pats Hitlers viņu vēroja: Scharnhorst pārtrauca kabeli un ietriecās baržās. Trīs gadus vēlāk, Gdaņskas kaujā ar dienas intervālu, negaidīti viens pēc otra uzsprāga divi pistoli, nogalinot 28 cilvēkus. Visās sadursmēs ar britiem vācu flotes lepnumam neizdevās nogremdēt vienu kuģi. Bet nelaimes vienkārši vajāja "sasodīto" kuģi. Oslo lobīšanas laikā norvēģu kuģis sabojāja kaujas kuģa stūres vadības ierīci, savukārt, atgriežoties Scharnhorst ostā, tas sadūrās ar tvaikoni Brēmeni. Arī milža beigas bija neglaimojošas: kaujas laikā ar britu floti torpēda notrieca munīcijas noliktavu, izraisot spēcīgu sprādzienu un kuģa nogrimšanu. Kaujas kuģis kļuva par kapu 1422 jūrniekiem. Briti uzņēma tikai 36 cilvēkus. Divi jūrnieki no Scharnhorst uzskatīja sevi par veiksminieku: uz kuģa vraka viņiem izdevās nokļūt krastā un izvairīties no gūstā. Tomēr, mēģinot pagatavot tēju uz pūtēja, kas notverts no kuģa, tā eksplodēja un briesmīgās mokās nomira "sasodītā kuģa" pēdējie upuri.kas izraisīja spēcīgu kuģa eksploziju un nogrimšanu. Kaujas kuģis kļuva par kapu 1422 jūrniekiem. Briti uzņēma tikai 36 cilvēkus. Divi jūrnieki no Scharnhorst uzskatīja sevi par veiksminieku: uz kuģa vraka viņiem izdevās nokļūt krastā un izvairīties no gūstā. Tomēr, mēģinot pagatavot tēju uz pūtēja, kas notverts no kuģa, tā eksplodēja un briesmīgās mokās nomira "sasodītā kuģa" pēdējie upuri.kas izraisīja spēcīgu kuģa eksploziju un nogrimšanu. Kaujas kuģis kļuva par kapu 1422 jūrniekiem. Briti uzņēma tikai 36 cilvēkus. Divi jūrnieki no Scharnhorst uzskatīja sevi par veiksminieku: uz kuģa vraka viņiem izdevās nokļūt krastā un izvairīties no gūstā. Tomēr, mēģinot pagatavot tēju uz pūtēja, kas notverts no kuģa, tā eksplodēja un briesmīgās mokās nomira "sasodītā kuģa" pēdējie upuri.
Noslēpumaini notikumi bieži notika kopā ar militāro konfliktu dalībniekiem. Pietiek atcerēties mistisko Hitlera veiksmi, kurš izgāja tikai ar nelielu nobīdi pēc daudziem rūpīgi sagatavotiem savas dzīves mēģinājumiem. Čērčils, pateicoties “mājienam no augšas”, izdzīvoja, kad triecienvilnis no eksplodējušās bumbas gandrīz apgāza viņa automašīnu. Premjerministrs ar lieko svaru šajā braucienā nomainīja ierasto vietu un sēdēja otrā pusē. Pateicoties savam svaram, automašīna, kas stāvēja uz diviem riteņiem, neapgāzās. Kā vēlāk Čērčils atgādināja, iekāpjot mašīnā, tas it kā kāds viņam būtu teicis: “Apstājies! Šī nebija tālu no vienīgās reizes, kad Vinstonam Čērčilam izdevās izvairīties no briesmām, pateicoties neparedzētiem ieskatiem.
Avots: “Interesants laikraksts. Neticami №21