Mobilās atomelektrostacijas izstrāde aizņēma vairāk nekā desmit gadus.
Krievijas amatpersonas uzskata, ka ir atradušas novatorisku veidu, kā nostiprināt savas pozīcijas pasaules kodolenerģijas tirgū. Taču vides speciālisti brīdina, ka projekts, kas uz lielas baržas uzstāda divus mazus reaktorus, riskē kļūt par ar kodolmašīnu darbināmu Titāniku, kas ir peldoša laika bumba.
Akademik Lomonosov, kura salīdzinoši mazie reaktori spēj saražot līdz 70 megavatiem elektroenerģijas, 19. maijā ieradās no Sanktpēterburgas uz ziemeļu ostas pilsētu Murmansku, kur to darbinās un pārbaudīs ar kodoldegvielu. Ja tiks konstatēts, ka tas ir labā darba kārtībā, tas tiks vilkts gar Krievijas ziemeļu krastu uz Čukotku.
Kuģi paredzēts izmantot kā peldošu spēkstaciju Pevekas ciematā ar gandrīz 5000 iedzīvotāju. Akademik Lomonosov kā enerģijas avotu aizstās reaktorus tuvējā Bilibino objektā, kuru ekspluatāciju vajadzēja pārtraukt 2019. gadā.
Padomju laikos Pevekas reģionā bija vairākas nometnes, kurās ieslodzītie bija spiesti mīnēt urānu. Mūsdienās Pevek ir pazīstama kā naftas un gāzes ieguves vieta.
Mobilās atomelektrostacijas (FNPP) izstrāde aizņēma vairāk nekā desmit gadus. Darbs pie projekta sākās 2006. gadā, un pirmās peldošās atomelektrostacijas palaišana bija paredzēta 2008. gadā. Aplēses par šādu mobilo sistēmu izmaksām ir ļoti atšķirīgas, taču Valsts atomenerģijas korporācija Rosatom reklamē peldošos reaktorus kā samērā lētu enerģijas avotu attālinātiem vai trūkst nepieciešamās infrastruktūras, lai uzbūvētu sauszemes atomelektrostaciju.
Projekts tika aktīvi kritizēts gan Krievijā, gan ārzemēs. Daudzas sūdzības ir saistītas ar slēgto un nepārredzamo projektu. Akademik Lomonosov tika nogādāts Murmanskā, lai uzpildītu degvielu, jo sabiedrība iebilda pret Rosatom sākotnējo plānu kurināt peldošo atomelektrostaciju Sanktpēterburgā.
Viena no galvenajām projekta kritiķēm ir starptautiskā vides organizācija Greenpeace, kas brīdina, ka pārredzamības trūkums ievērojami palielina kodolkatastrofas iespējamību. “Ja tas netiks apturēts, nākamā kodolkatastrofa ļoti labi varētu būt Černobiļa uz ledus vai Černobiļa uz klintīm,” aprīlī teikts organizācijas mājaslapā ievietotajā komentārā.
Reklāmas video:
Greenpeace aicina stingrāk kontrolēt FNPP aktivitātes, tostarp uzraudzības mehānismus citām Arktikas valstīm un pētījumu par FNPP ietekmi uz vidi.
Tiek ziņots, ka Akademik Lomonosov kodolreaktoriem jābūt uzpildītiem ik pēc diviem līdz trim gadiem. Tiek pieņemts, ka izlietotā degviela tiks glabāta uz paša kuģa, kuru Pevekā plānots ekspluatēt apmēram 12 gadus.
Akademik Lomonosov šķērsotā Baltijas jūra pēc izbraukšanas no Sanktpēterburgas 28. aprīlī izraisīja daudz sūdzību. Piemēram, Igaunijas Jūras administrācija paziņoja, ka barža pārkāpj jūras kuģu maršrutus. Un 3. maijā, kad barža iebrauca Dānijas ūdeņos, Greenpeace aktīvisti tuvojās pavadošajiem palīgkuģiem un veica “mierīgu eskortu”.
Rosatom kritizēja Greenpeace rīcību Dānijas ūdeņos, apgalvojot, ka "kodolieroču ekstrēmisti" ir veikuši "bīstamas tuvināšanās mēģinājumu" ar kuģiem, kas pavada peldošo atomelektrostaciju. Rosatom paziņojumā arī teikts, ka Akademik Lomonosov reaktoriem ir "vismodernākās prettiesību sistēmas".
Rosatom paziņo, ka nav saņēmis nevienu pieprasījumu no Greenpeace par darbības un drošības standartiem peldošajā atomelektrostacijā. Korporācija arī apgalvo, ka kodolenerģija ir ilgtspējīgākais enerģijas avots Arktikā, kur garās un bargās ziemas apgrūtina atjaunojamo enerģijas avotu, tostarp saules vai vēja enerģijas izmantošanu.
“Mēs uzskatām, ka projekta uzbrucēji nav pelnījuši, lai viņus sauktu par vides aizstāvjiem vai zaļajiem aktīvistiem. Viņi ir pretkodolistu fanātisma ķīlnieki,”teikts Rosatom paziņojumā.
Neskatoties uz skarbajām piezīmēm par Greenpeace, Rosatom paziņojums saskan ar korporācijas virzību uz tīru enerģiju, ieskaitot kodolenerģiju. Korporācija nesen sāka ieguldīt vēja enerģijā, un 2018. gada februārī paziņoja par plāniem būvēt vēja ģeneratoru parku Krasnodaras teritorijā.
Akademik Lomonosov atklāšana notiek uz Rosatom konkurēšanas fona ar citām Krievijas Federācijas valsts struktūrām par vadošo lomu Krievijas Tālo ziemeļu attīstībā. Sildošā klimata ietekmē navigāciju pa ziemeļu ceļu tagad var veikt visu gadu. Tādējādi peldošā termoelektrostacija nodrošina Rosatom ar svarīgu instrumentu, kas palīdz korporācijai saglabāt savu dominējošo stāvokli reģionā, kas vēl nesen bija pilnībā atkarīgs no Rosatom kodolielaužiem.
Emma Klēra Foleja