Tiek Atrisināta Motora Noslēpums, Ar Kuru Tiek Pārkāpti Fizikas Likumi. Alternatīvs Skats

Tiek Atrisināta Motora Noslēpums, Ar Kuru Tiek Pārkāpti Fizikas Likumi. Alternatīvs Skats
Tiek Atrisināta Motora Noslēpums, Ar Kuru Tiek Pārkāpti Fizikas Likumi. Alternatīvs Skats

Video: Tiek Atrisināta Motora Noslēpums, Ar Kuru Tiek Pārkāpti Fizikas Likumi. Alternatīvs Skats

Video: Tiek Atrisināta Motora Noslēpums, Ar Kuru Tiek Pārkāpti Fizikas Likumi. Alternatīvs Skats
Video: Privacy, Security, Society - Computer Science for Business Leaders 2016 2024, Maijs
Anonim

Zinātnieks Čens Vu no Ķīnas Zinātņu akadēmijas Mehānikas institūta piedāvāja savu skaidrojumu, kāpēc EmDrive motors, kura princips ir diskutabls ekspertu starpā, nepārkāpj fizikas likumus. Paskaidrojums ir pieņemts publicēšanai recenzētajā žurnālā Acta Astronautica.

Speciālists vērsa uzmanību uz oriģinālo EmDrive operācijas skaidrojumu, ko ierosināja vienības izveidotājs brits Rodžers Šeuers. EmDrive izstrādātā vilces aprēķināšanai tiek ņemti vērā tikai divi vertikāli spēki, bet novārtā atstāta spēku ietekme uz horizontālām sastāvdaļām.

Pēdējā ņemšana vērā, pēc Y domām, ļauj izvairīties no pretrunām, kas saistītas ar šķietamo EmDrive likuma par impulsu saglabāšanu pārkāpumu. Ieguldījums, ko Šuers neņem vērā, šajā gadījumā matemātiski tiek samazināts līdz Umov - Poynting vektora virsmas integrālam (elektromagnētiskā lauka enerģijas plūsmas blīvuma vektoram) un fiziski - ar radiācijas spiedienu uz EmDrive dobuma sānu sienām.

Čens Vū norāda, ka savas aksiālās simetrijas dēļ iepriekš nepierakstīto spēku horizontālie un vertikālie ieguldījumi vidēji atceļ viens otru, tomēr īsā laika posmā, apmēram 10 nanosekundēs, ir iespējama nelīdzsvarotība.

Konceptuāli EmDrive sastāv no magnetrona, kas rada mikroviļņus, un rezonatora, kas uzkrāj to vibrāciju enerģiju. Ārēji vienība atgādina spaini. Pēc viņa teiktā, konstruktors, kuru pirmo reizi ierosināja 1999. gadā Scheuer, ļauj pārveidot starojumu vilcē.

2016. gada novembrī NASA zinātnieku grupa publicēja rakstu par EmDrive recenzētajā žurnālā Journal of Propulsion and Power. Tajā teikts, ka EmDrive vakuumā rada vilci 1,2 miswtons uz kilovatu. Recenzenti nevarēja atrast kļūdas testa stenda un vienības dizainā, bet darba autori - apgriezto spēku, kas reaģē uz EmDrive izstrādāto reaktīvo dzinēju, kam vajadzētu būt saskaņā ar impulsa saglabāšanas likumu.

Saglabāšanas likumi ir telpas-laika simetrijas īpašību sekas. Piemēram, impulsa saglabāšanas likums atspoguļo telpas viendabīgumu - tās īpašību vienlīdzību neatkarīgi no izvēlētā punkta, bet enerģijas saglabāšanas likums ir laika viendabīgums.

Ieteicams: