Fotoattēlā: "Caurums" debesīs virs Maskavas no 2009. gada 8. oktobra
Zinātnieki secinājuši, ka lidmašīnas "atstāj caurumus mākoņos" un tādējādi rada neparastu parādību, kas veicina nokrišņu palielināšanos apgabalos, kas atrodas tuvu lielākajām lidostām
Saskaņā ar pētījumu, lidojoša lidmašīna "sasaldē ūdens pilienus mākoņos un atstāj aiz kristāliska ledus lentes". To teica fiziķis no Nacionālā atmosfēras pētījumu centra Boulderā Endrjū Heimfīlds. Heimsfīlds - raksta par šo fenomenu autors, kurš šodien tiks publicēts žurnālā Science. Zinātnieks apgalvo, ka pēc veidošanās šī ledus josla sāk izplesties vairākās jūdzēs, un pēc tam nokrišņu veidā nokļūst noteiktā apgabalā. Pētnieki salīdzina šo parādību ar "mākoņu sēšanu", kad sudraba jodīds tiek izkliedēts mākoņos, lai ietekmētu nokrišņu daudzumu, kas nokrīt. no viņiem. Mākonī ievestās daļiņas darbojas kā kodoli. Ap tiem kondensējas tvaiks, kas pēc tam nokļūst zemē kā lietus vai pat sniegs.
Ja šī pētījuma rezultāti ir pareizi, var secināt, ka reaktīvās un turbopropelleru lidmašīnas tieši ietekmē vietējos laika apstākļus.
Pagaidām zinātnieku secinājumi nav viennozīmīgi. Bet Dr Heimswild cer veikt vairāk pētījumu. Runājot par "caurumiem mākoņos", līdzīgas parādības novērotas vairākās pasaules daļās. Piemēram, 2009. gadā apakštasītes formas mākonis lidinājās virs Maskavas. Šī parādība pat izraisīja "spekulācijas par raķešu un NLO palaišanu".