1. Reaktors
Citplanētiešu gaisa kuģa enerģijas avots, še turpmāk saukts par LT, ir kompakts reaktors, kura pamatā ir 115. elementa radioaktīvā sabrukšana un antimatērijas izdalīšanās. Reaktors ir lode ar diametru 30 - 40 cm, kā redzams no att. 1, reaktors sastāv no vairākiem apvalkiem, kas ieskauj iekšējo dobumu. Šie apvalki, visticamāk, attēlo reaktora dzesēšanas un aizsardzības sistēmu. Pirmajā (iekšējā) apvalkā var būt aizsargājoša lauka ģeneratori, kuru mērķis ir novērst sabrukšanas produktu nokļūšanu kameras sienās. Otrais (vidējais) apvalks ir dobumu komplekts, caur kuru cirkulē dzesēšanas šķidrums.
Nepieciešamība pēc dzesēšanas, iespējams, ir saistīts ar faktu, ka daži no pūšanas produktiem ir fotonu straume, kas iet cauri laukam, un ieslogo citas daļiņas. Visbeidzot, trešais apvalks ir spēcīgs reaktora trauks. Tumšie stieņi ir neitronu izstarotāji, kas nepieciešami, lai atbalstītu elementa 115 sabrukšanas reakciju un antimatērijas izdalīšanos.
2. Enerģijas uzkrāšana
Pēc 115 elementa sabrukšanas, kad tas tiek apstarots ar neitroniem, veidojas noteikts antimateriāla daudzums, kas caur cauruļvada kanālu tiek nogādāts speciālā kamerā, kur iznīcināšana notiek gāzveida vidē, un atbrīvoto enerģiju fotonu plūsmas veidā absorbē "ugunsizturīgais kristāla-enerģijas savācējs", kas acīmredzami apzīmē foto-, termoelektriskais pārveidotājs ar efektivitāti gandrīz 100%. Šīs ierīces zemes analogs ir izotopu ģenerators.
Reklāmas video:
3. Pārcelšanās
Šī ierīce ir LT kustības avots. Balstoties uz pieejamajiem datiem, var pieņemt, ka tas ir pastiprinātājs + gravitācijas viļņu izstarotājs. Saskaņā ar fiziķa B. Lazara rakstu, vāju gravitācijas viļņu avots ir tas pats 115 elements, un pārējais aprīkojums šos viļņus uztver un pastiprina, piemēram, virszemes radio uztvērējus. Uz LT ir trīs emitētāji (horizontālajā plaknē zem 1200), kas darbojas neatkarīgi viens no otra. Tas ir saistīts ar lidojuma režīmu:
1. Kustība netālu no planētas virsmas - ir ieslēgts 1 emitētājs. Oikrona režīms.
2. Kustība stratosfērā - ir ieslēgti 2 emitētāji.
3. Izeja un kustība kosmosā - ir ieslēgti 3 emitētāji. Delta režīms.
Nav grūti redzēt, ka darbā tiek iekļauti papildu emitētāji, jo ārējais gravitācijas lauks (piemēram, masīva kosmosa ķermeņa lauks) vājina. Izstarotāju darbības rezultāts ir telpas "locīšana" netālu no LT. Nepietiek datu, lai precīzāk izskaidrotu LT kustības principu. Jautājums paliek neskaidrs - kā tiek realizēts kustības virziens? Var pieņemt, ka emitētāji rotē savos stiprinājumos (sfēriskajā kamerā).
Šī dizaina LT izstarotāji tiek realizēti vienā gabalā - rotējoši. Droši vien, pagriežot emitētāju, LT tiek “iespiests” virzienā, kas ir pretējs rotācijai. Emitētāja sistēmas trūkums ir spēcīgs elektromagnētiskais starojums (mikroviļņu diapazonā), kas izplatās uz leju un uz LT malām, ietekmējot vidi. Tās rīcību var vērtēt pēc šādiem faktiem: iekšdedzes dzinēja darbības pārtraukšana (izņemot dīzeļdegvielu), elektroierīču darbības traucējumi, dodoties garām LT, "sadedzina" kokus un zāli, un vissliktākais ir radiācijas apdegumi, ko cilvēki nokļūst uz lauka. starojuma darbība. T. par. lai nodrošinātu transportlīdzekļa normālu darbību un apkalpes darbu, nepieciešama aizsardzība pret elektromagnētisko starojumu.
4. LSS aizsardzības bloki
LSS ir dzīvības uzturēšanas sistēma. LSS bloki veido gredzenu, kas sastāv no paralēlskaldņiem un atrodas zem pilota kabīnes vai zem LT dzīvojamās telpas. LSS vienību uzdevums ir aizsargāt apkalpi un dažas LT vienības no mikroviļņu starojuma, kā arī no paātrinājumiem LT evolūcijas laikā. Saskaņā ar lielu skaitu novērojumu, LTs spēj ļoti īsā laika posmā (vairāku sekunžu secībā) uzņemt virsskaņas ātrumu no svārstības stāvokļa, uzreiz apstāties vai veikt lielu pagriezienu (piemēram, taisnā leņķī) lielā ātrumā. Ar šādām izmaiņām rodas gigantisks paātrinājums, tāpēc LT ekipāžai un pasažieriem, nenodrošinot pret tiem aizsardzību, būs "jānokasina aparāta sienas". Nepietiek datu, lai izskaidrotu LSS vienību darbības principu un struktūru.
5. Jaudas tinums
Vienā no LT diagrammām jaudas tinums ir apzīmēts kā "kabeļu kanālu pārraide un jaudas tinums". Ir grūti pateikt kaut ko noteiktu par šīs ierīces mērķi. Tā var būt vienība LT lidojuma kontrolei (lidojuma virziens, augstuma maiņa, rotācija), vienība plazmas apvalka izveidošanai ap LT, vienība aizsardzības lauka izveidošanai vai reaktora dzesēšanas sistēmas daļa un dažādas LT vienības. Kabeļu struktūra nav skaidra: barošanas kabeļi-vadi, dobas caurules.
6. Citas sastāvdaļas un mezgli
Tajos ietilpst: vadības panelis, apkalpes sēdekļi, skatu ekrāni, fotonu emitētāji, neitralizatori kaisona kamerā, signāllampiņa, nosēšanās balsti.
Tālvadība
Vadības panelis ar sarežģītiem indikatoriem uz šķidriem kristāliem. LT kontrole notiek mentāli, izmantojot ķiveri un ķermeņa sensorus.
Tagad 5. paaudzes gaisa kuģos plaši izmanto informācijas parādīšanas metodi iebūvētajos datoru monitoros, elektronu staru vai šķidro kristālu.
Komandu piegādi no pilota uz LT var veikt, izmantojot virzītas domas. Jau tagad šī metode ir iespējama: ir izstrādāta tehnika, kurā sensors tiek implantēts cilvēka galvaskausā, aprīkots ar smadzeņu audu gabalu, zelta elektrodu un reģistrē smadzeņu elektriskos potenciālus. Dati tiek apstrādāti ar datoru, kas pievada izpildītājiem komandas.
Atgriezenisko saiti (no ārējiem sensoriem un no skata ekrāniem līdz pilotam) var veikt 2 veidos: vai nu tieši uz pilota smadzenēm (t.i., šķiet, ka tas pats kļūst par aparātu un ar LT ķermenī uzstādītu ārējo sensoru palīdzību uztver apkārtējo telpu), vai informācija par transportlīdzekļa stāvokli un apkārtējo telpu tiek piegādāta uz konsoles ekrāniem, un vizuālā informācija tiek nosūtīta uz pārskata ekrāniem.
Apkalpes vietas
Anti-G izomorfs pilota sēdeklis. Nav skaidrs, kādas pārslodzes var būt LT, kas aizsargāts no gravitācijas pārsprieguma. Visticamāk, ka krēsls automātiski pielāgo tā augstumu un pielāgojas tajā esošās būtnes formai.
Pārskata ekrāni
Ekrāni ir monitori (iespējams, šķidro kristālu), uz kuriem apkārtējās telpas attēls tiek pārraidīts no ārējām "kamerām". Gaisa kuģiem kā tādiem nav caurumu.
Fotonu emitētāji
Ap LT ķermeni (palīgdzinēji) ir fotonu emitētāju josta.
Es uzskatu, ka emitētāji atkarībā no darbības režīma var kalpot kā papildu dzinēji (piemēram, lai nodrošinātu manevrus) vai kā kaujas sistēma.
Neitralizatori
Neitralizatori atrodas kaisona kamerā (slūžās) un, visticamāk, kalpo gaisa attīrīšanai no kaitīgām baktērijām utt., Iekļūstot caissonā ar planētas atmosfēru. Šo operāciju var veikt gan ar ārvalstniekiem nekaitīgu, gan baktērijām un vīrusiem nekaitīgu starojumu, kā arī piepildot caissonu ar neitralizējošu gāzi.
Signāla uguns
Mirgojoša gaisma un starmeši. Pirmais kalpo kā identifikācijas gaisma, otrais - kā prožektors apgaismes apgabala apgaismošanai.
Nosēšanās balsti
Automātiski pielāgojams nolaišanās atbalsts atkarībā no reljefa. Atbalsta trauks ir padziļinājumā ķermenī. Shēma ir trīs gultņu, veido vienādmalu trīsstūri.
NLO spēja pazust
Viena no NLO neparastajām īpašībām ir to spēja izzust, kļūt neredzamai cilvēka acij un arī pēkšņi parādīties. Ir vairāki gadījumi, kad skaidri redzami objekti aculiecinieku priekšā pēkšņi pazuda vai pazuda vienā vietā un pēkšņi parādījās citā.
1966. gada jūnijā netālu no fermas Aveironas apgabalā, Francijā, parādījās trīs ugunsbumbas, kas lidoja pāri laukam uz fermu. Viena no šīm bumbiņām karājās 15 metru attālumā. mājās un 3 minūtes nekustīgi karājās, tad pēkšņi pazuda un pēc pāris sekundēm atkal parādījās dažus simtus metru no mājas. Šīs momentānās kustības kādu laiku turpinājās.
Prese citē incidentu netālu no Mulhouse pilsētas (Francija), kur trīs jauni vīrieši ieraudzīja oranži sarkanu bumbiņu 50 m diametrā, nolaižoties uz zemes zigzaga celiņā un nolaižoties klīrensa 300 m attālumā no aculieciniekiem. Bet, kad viņi devās uz balli, viņš tūlīt pazuda.
Mūsu valstī 1979. gada jūlijā uz ceļa no Zlatousta uz Beloretsku trīs aculiecinieki, kas brauca automašīnā, ieraudzīja ugunsbumbu, kas tuvojās no aizmugures divstāvu mājas lieluma. Viņi skatījās uz viņu 2 minūtes, pēc tam bumba pēkšņi pazuda, un pēc 2-3 minūtēm tā atkal parādījās, bet jau automašīnas priekšā, un kādu laiku karājās nekustīgi, pēc kuras tā arī pēkšņi pazuda. Līdztekus tam atkārtoti tika novēroti gadījumi, kad NLO aculiecinieku priekšā diezgan negaidīti parādījās it kā no nekā.
1954. gada aprīlī netālu no Dartmutas Dienviduvonā (Anglija) rezerves virsnieka Braitona priekšā pēkšņi parādījās liels ovāls priekšmets, it kā no plāna gaisa, kas lidinājās 1 m virs zemes.
Citā gadījumā Dimenas kanālā (ASV) divu ugunsdzēsēju, kas makšķerēja, priekšā pēkšņi, it kā no nekurienes, parādījās apaļš gaismas objekts, kura diametrs bija 4,5 m. Piekarināms 20-25 m augstumā, tas pēc tam pavadīja viņu laivu 3 km garumā.
Sākumā tika mēģināts izskaidrot šīs NLO īpašības ar to kinemātikas īpatnībām. Tika pieņemts, ka šie objekti pēkšņi pazūd no redzes lauka sakarā ar to, ka tie tiek izmesti no vietas ar lielu ātrumu. Viņu pēkšņo parādīšanos izskaidroja ierašanās ar tādu pašu zibens ātrumu un tūlītēju apstāšanos. Tālāk sniegtais piemērs zināmā mērā apstiprina šāda pieņēmuma iespējamību.
1968. gada jūnijā Daksā (Francijā) J. sieva, braucot ar ātrumu 110 km / h, ceļa vidū negaidīti ieraudzīja tumšu puslodes formas priekšmetu ar sarkanu mirgojošu gaismu. Viņi pēkšņi nobremzēja - sadursme šķita neizbēgama - un it kā brauca pa labi caur objektu, neko nejūtot. Acīmredzot pēdējā brīdī viņš patiešām ar zibens ātrumu nolēca no vietas un pazuda. Tās pēdas, kas vēlāk atrastas izkraušanas vietā, apstiprināja, ka tā nav mirāža.
To, ka laulātie J. līdz pēdējam brīdim turpināja redzēt objektu un nepamanīja tā pacelšanos, var izskaidrot ar diviem apstākļiem:
pirmkārt, tas, ka cilvēka acij nav laika reģistrēt objektus, kas pārvietojas pārāk ātri. (Ir zināms, piemēram, ka objekts, kas lido netālu no zemes ar ātrumu 10 km / s vai pārvietojas ar paātrinājumu vairāk nekā 20 g, ir praktiski neredzams);
otrkārt, ar to, ka acumirklī pazuduša objekta attēls kādu brīdi nenozīmīgs paliek uz cilvēka acs tīklenes. Tomēr laika gaitā sāka uzkrāties dati par NLO spēju pakāpeniski "izkausēt" vai, it kā, "izšķīst" gaisā aculiecinieku priekšā.
1960. gada vasarā Kadamzhoy ciematā (netālu no Ferganas) Gipronickel institūta laboratorijas vadītājs Šeinins ieraudzīja gaismas objektu diska formā ar diviem stieņiem, piemēram, antenām, kas tuvojās no Ferganas ielejas puses. Šim objektam bija raksturīgs metāla spīdums. Tas lidinājās nekustīgi un bija skaidri redzams. Pēkšņi tās kontūras zaudēja asumu, un 1-2 sekunžu laikā tās aizstāja ar miglainu vietu, kas uzreiz pazuda.
1978. gada martā Togliatti tika novērots ovāls zils priekšmets ar diametru 150 m ar skaidrām malām. Šis objekts lidoja 300 m augstumā, un, tuvojoties novērotājiem, tas pakāpeniski kļuva caurspīdīgs, lai caur to varētu novērot zvaigznes. Tajā pašā laikā tā ārējās malas palika skaidras. Tad objekts nekustējās 100 m augstumā virs kaimiņu mājas, 100 m attālumā no aculieciniekiem un izkusa. Viss novērojums ilga 7 minūtes.
Šie NLO pakāpeniskās "izkausēšanas" piemēri parāda, ka viņu pazušana var būt saistīta ne tikai ar viņu tūlītēju lidojumu, bet arī ar dažām viņu spējām kļūt neredzamām cilvēka acij, kaut arī tas ir pretrunā ar mūsu parastajām materiālisma idejām par apkārtējo pasauli.
Apstiprinājums par NLO spēju kļūt neredzamiem cilvēka acīm ir arī zemāk minētie gadījumi, kad pēc “skaidru” debesu vai “skaidra” reljefa fotoattēlu izstrādes uz tiem tika atrasti NLO. 1979. gada augustā Rīgas operators Pipars, atrodoties uz zvejas kuģa Grenlandes jūrā, uzņēma 12 krāsainas nakts debesu un tumšās jūras fotogrāfijas ar naktī kuģojošo kuģu gaismām. Iedomājieties viņa pārsteigumu, kad pēc attīstīšanas četrās no divpadsmit fotogrāfijām viņš ieraudzīja spilgtu iegarenu mirdzumu, kas rāmjos aizņēma gandrīz pusi debesu un pakāpeniski mainīja tā kontūru.
1983. gada septembrī netālu no AI-Petri kāds Rostovīts Ryžkovs nofotografēja piecas apkārtnes fotogrāfijas, un, izstrādājot filmu, viņš bija pārsteigts, ka trīs fotogrāfijās redzēja lielu tumšu priekšmetu, kas lidinājās virs kalna virsotnes un lidoja pāri šosejai.
Līdzīgi gadījumi notika 1959. gadā Tiksi polārajā stacijā, 1960. gadā Zelenchukskaya ciematā, 1967. gadā netālu no Climax pilsētas (Kolorādo), 1971. gadā Rēgensburgā (Austrija), 1976. gadā netālu no Spezia pilsētas (Itālijā) un 1990. gadā - Gorkijas pilsētā.
Bet dažreiz izrādās, un otrādi, kad skaidri novēroti objekti neparādās fotogrāfijās. 1977. gada septembrī inženieris Novožilovs netālu no Kurkiyoki ciema, kas atrodas uz ziemeļiem no Priozerskas, trīs reizes nofotografēja NLO, kas līdzīgs dirižablim, kurš tieši virs tā lidoja 300–500 m augstumā, bet attēlos nebija NLO attēlu. 1979. gada februārī NLO veselu nedēļu lidinājās virs Polijas kūrorta Zakopanes. Tas bija lieliski redzams, taču nebija iespējams to filmēt ar kinematogrāfiju vai kamerām, jo uz filmas tika iegūti tikai neskaidri gaismas plankumi.
1990. gada martā Beļģijā tika uzņemti četri NLO attēli, kas peld 300–400 m augstumā un ir lieliski novēroti ar neapbruņotu aci, bet, kad filma tika izstrādāta, objekta attēls uz tā nebija.
Mēģinot izskaidrot šo NLO dīvaino spēju, profesors Messens veica eksperimentus, kas pierādīja, ka negatīvu filmu apstarojot ar infrasarkanajiem stariem, attēls uz tās pazūd. NLO attēlu pazušana uz filmas, pēc Mesena teiktā, notiek arī spēcīga infrasarkanā starojuma ietekmē, kuru dažreiz izstaro objekti un kas apgaismo filmu.
Vēl pārsteidzošāk ir tas, kad fotogrāfijās redzamie objekti neizskatās tā, kā fotogrāfi tos redzēja. 1966. gada martā Konisboro, Anglijā, Stefans Prats nofotografēja vienu oranžu gaismu, kas lēnām pārvietojās pa debesīm. Un pēc filmas attīstības uz tā tika nofilmēti trīs objekti, kuriem bija šķīvju forma un kuri lidoja viens pēc otra vienā rindā. Turklāt otrais objekts bija mazāks nekā pirmais, un trešais bija mazāks par otro.
Kaut kas līdzīgs notika 1979. gada janvārī, kad Austrālijas televīzija Jaunzēlandē filmēja 30 minūšu filmu, kurā tika reģistrēti vairāku zelta ovālu NLO lidojumi, kas izskatījās kā virsbūves. Pēc filmas noskatīšanās filmas apkalpe paziņoja, ka no filmas iegūtie NLO attēli pēc formas un krāsas ļoti atšķiras no vizuāli novērotā. Visi šie fakti liecina, ka cilvēka acs dažreiz objektus var redzēt atšķirīgi no tā, kā tos uztver fotoobjektīvs.
Diezgan bieži vizuāli novērotie NLO netiek reģistrēti radaru ekrānos.
1976. gada vasarā Čitas reģionā, netālu no robežas ar Ķīnu, pretgaisa aizsardzības radara posta darbinieki, robežsargi un reģionālā centra iedzīvotāji novēroja neparastu iegarenu priekšmetu ar logiem un trim sijām, kas vertikāli vērsti uz zemi. Šis objekts 3 stundas lēnām pārvietojās horizontāli vienā vai otrā virzienā, ieslēdzot un izslēdzot "prožektorus", un pēc tam pēkšņi pazuda. Tajā pašā laikā trīs veidu radari no diviem radaru posteņiem to neatklāja.
1979. gadā divu Barnaulas reģionā lidojošu lidaparātu apkalpes locekļi 6 minūtes novēroja gaismas objektu, kurš tuvojās lielā ātrumā, apstājās, piecēlās ievērojamā augstumā un lidinājās, tad atkal nolaidās un sāka attālināties. Borta radara ekrāni to neatklāja.
1989. gada februārī virs Progress pilsētas Gvatemalas lidinājās liels, apakštasītes formas NLO ar sarkanām mirgojošām gaismām gar malām, ap kurām atradās trīs vienas formas, bet mazāki objekti. Visus četrus objektus vizuāli novēroja vairākums Progress iedzīvotāju, taču kaut kādu iemeslu dēļ radariem tie netika reģistrēti.
Saskaņā ar Aviācijas un kosmosa fenomenu izpētes grupas atzinumiem Francijas kosmosa centrā Tulūzā tikai 5% no novērotajiem objektiem tiek atklāti ar radariem, lai gan šis skaitlis, visticamāk, ir par zemu novērtēts. No otras puses, ir zināmi vairāki gadījumi, kad radaru atklātie objekti kaut kādu iemeslu dēļ nav vizuāli novēroti, kaut arī tie bija redzamības vietā.
1945. gada sākumā amerikāņu kuģu grupas, kas gatavojās iebrukumam Okinavā un pārvietojās pa Nansei Shoto arhipelāgu, radari atklāja 200-300 nezināmus objektus, kas tuvojās kuģiem ar ātrumu 1600 km / h.
Tika nekavējoties nosūtīti iznīcinātāji no lidmašīnu pārvadātājiem. Bet lidmašīnas netraucēti slīdēja cauri šai lidojošajai armijai, nepamanot nevienu priekšmetu. Un kuģa radaru operatori reģistrēja, ka spocīgu priekšmetu grupa nesodīti lidoja virs Amerikas kuģiem 600 m augstumā, kaut arī tie netika vizuāli novēroti.
1986. gada decembrī japāņu pētniecības kuģim Kaye-Maru, kas atrodas Klusā okeāna centrālajā daļā, 2,5 km tuvojās nezināms ovāla objekta simts metru garš objekts, kurš divreiz lidoja ap kuģi un pazuda, un pēc dažām sekundēm atkal parādījās un pērkons pār kuģi zemā augstumā. Objekts bija skaidri ierakstīts radara ekrānā, bet netika vizuāli novērots. Tā lidojuma ātrums bija aptuveni 5000 km / h (Izvestija, 1988. gada 18. septembris). Saskaņā ar NIKAP, laika posmā no 1948. līdz 1967. gadam. no 81 gadījuma, kad NLO atklāja radari, tie vizuāli tika novēroti tikai 60 gadījumos.
Mūsu valstī 1980.-1984. Harkovas lidostas radaru ekrāni 12 reizes fiksēja nezināmus objektus, kas pārvietojās ar ļoti lielu ātrumu, virzoties vai veicot asus manevrus vertikāli, un tikai četros gadījumos tie tika novēroti vizuāli. Ir gadījumi, kad NLO marķējums tika novērots tikai uz viena no diviem tuvumā esošajiem radariem, kas darbojas dažādās frekvencēs. Pēc pirmās klases pilota V. Kolupanova teiktā, 1982. gada jūlijā birkas no NLO, kas lidoja virs Roslavļas pilsētas lidlauka, bija redzamas tikai uz decimetru diapazona radaru ekrāniem, bet centimetru diapazona radars šo objektu nereģistrēja.
Ir arī zināmi gadījumi, kad NLO zīmes uz radaru ekrāniem netiek pastāvīgi turētas, bet tās parādās un pazūd. NLO novērošanas laikā virs Vašingtonas 1952. gada jūlijā, pēdas no šiem objektiem uz radaru ekrāniem pazuda, parādoties iznīcinātājiem, un parādījās atkārtoti, kad lidmašīnas izlidoja.
Viens no visuzticamākajiem NLO fiksēšanas gadījumiem ar gaisa kuģu un zemes radariem notika 1957. gada septembrī, kad amerikāņu izlūkošanas lidmašīna RB-47, kas lidoja virs Misisipi, Luiziānas, Teksasas un Oklahomas štatiem, pusotru stundu bija kontaktā ar NLO. Nezināms objekts tika fiksēts ar radariem atsevišķās pozīcijās - pa labi, pa kreisi, aiz muguras un lidmašīnas priekšā, lai gan kaut kādu iemeslu dēļ tā trajektorija starp šīm pozīcijām netika izsekota.
Reizēm priekšmetu vizuāli novēroja gaisa kuģa apkalpe, kas riņķoja ap Dalasu, cenšoties panākt šo objektu. Gaisa kuģī uzstādītā elektroniskā izlūkošanas iekārta ELINT reģistrēja šī objekta radiācijas frekvenci 3000 MHz ar atkārtojumu 600 impulsos / s.
Pagaidām nav izdevies atrast arī pieņemamu izskaidrojumu anomālijām, kas parādās, fotografējot un fiksējot NLO ar radariem.