Pasaule atkal daudz runā par raķetēm, bumbām un kodolieročiem. Mēs nevarējām paiet garām, un šodienas materiāli tiks veltīti dīvainam un ekscentriskam, ja tā teikšu, par nāvējošu ieroci, izgudrojumu. Projekts parādījās aukstā kara laikā, un to sauca (arī diezgan dīvaini) "Zilais pāvs".
Projekts tika izstrādāts Lielbritānijas Karaliskajā ieroču pētniecības institūtā 1954. gadā. Sākotnēji to sauca par Brown Bunny, pēc tam Blue Bunny un, visbeidzot, Blue Peacock. "Pāvs" tika izveidots, "lai ne tikai iznīcinātu objektus un struktūras lielā teritorijā, bet arī … lai liegtu ienaidniekam būtisku laiku piesārņot teritoriju."
Zilais pāvs bija kodolzemes mīna. Tas bija paredzēts detonēt ar laika nobīdi vairākas dienas pēc tam, kad Lielbritānijas spēki bija apstiprinājuši padomju iebrukumu Vācijas augsnē. 1957. gada vasarā armija pavēlēja desmit Zilos Pāvus. Tika plānots tos izmantot Vācijas teritorijā, un ir labi, ka 58. gada sākumā pavēle tika atcelta: militārā nodaļa tomēr nolēma, ka ar kodolenerģijas nokrišņiem un sabiedroto teritorijas piesārņojumu saistītie riski ir pārāk lieli.
Bijušais Atomenerģijas ieroču aģentūras ierēdnis Deivids Hawkins AWE vēstures kolekcijas Zilā pāvja priekšā.
Zilā pāva dizaina pamatā bija Zilās Donavas bumba (pirmā Lielbritānijas atombumba - Zilā Donava), bet pāvs svēra 7257 kg. Tas sastāvēja no divām daļām: korpusa un kaujas galviņas. Tērauda korpuss bija tik liels, ka tas bija jāpārbauda ārpus telpām applūdušā grants bedrē netālu no Sevenoaks Kentā. Tā kā bumba tiks atstāta bez uzraudzības, konstrukcijā tika nodrošinātas pretielaušanās ierīces. Bija arī spiediena un slīpuma sensori.
Pirmā Lielbritānijas atombumba - Zilā Donava.
Saskaņā ar shēmu bija iespējams detonēt mīnu trīs veidos: ja tika iedarbināti ielaušanās, slīpuma vai spiediena palielināšanās-samazināšanas sensori, izmantojot vadu no drošinātāja, kas uzstādīts piecu kilometru attālumā no raktuves, vai no astoņu dienu taimera. Tagad nāk jautrā daļa.
Reklāmas video:
Neatrisināma tehniska problēma bija tā, ka mīnas, kas novietotas pazemē, it īpaši ziemā, pārāk atdzisa. Un elektroniskie komponenti vienkārši nedeg, sasalstot. Pasīvā izolācija daudz nepalīdzēja. Un tad piedzima ģeniāli dīvains priekšlikums: ieviest "mehānismā" dzīvu cāļu mīnas. Cāļi tiek aizzīmogoti iežogojuma iekšpusē ar barības un ūdens padevi. Viņi paliks dzīvi vairākas dienas, un viņu ķermeņa siltuma pietiks, lai visas sastāvdaļas uzturētu darba temperatūrā.