Militārā iznīcinātāja piloti lidojuma laikā izjūt lielu spiedienu, un viņiem vienmēr jābūt modriem. Lai viņiem būtu ērtāk lidot ar lidmašīnu, neaizmirstot ienaidniekus, militārie inženieri izstrādā augsto tehnoloģiju ķiveres. Labākais no tiem šobrīd ir Striker II HMD - papildus tam, ka tas ir viegls un nenoslogo pilota kaklu, tajā iebūvētā elektronika ļauj viņam redzēt ienaidniekus caur lidmašīnas korpusu. Tas, kā piloti redz pasauli caur šo ķiveri, ir parādīts britu kompānijas BAE Systems video.
Jaunās ķiveres pamatā ir Striker HMD ķivere, kuru iznīcinātāju piloti vairākus gadus ir izmantojuši ar nosaukumiem Eurofighter Typhoon un Saab JAS 39 Gripen. Pateicoties ķiveres iebūvētajam displejam, piloti var redzēt informāciju par priekšā esošā iznīcinātāja slīpumu un zināt, kur dotajā brīdī atrodas ienaidnieka lidmašīna.
Labākā ķivere pilotiem
Striker II HMD ķivere ir aprīkota ar nakts redzamības sistēmu, kas ir līdzīga tai, ko izmanto šautenes klājumos un citā militārā aprīkojumā. Pateicoties viņai, pilots var cīnīties pat tumsā - viņš visu redzēs zaļā krāsā, bet viņš vienmēr zinās, ko dara ienaidnieks. Šī tehnoloģija darbojas tāpēc, ka katrs objekts vienmēr atspoguļo cilvēka acij neredzamo gaismu - īpašas ierīces to daudzkārt palielina, padarot objektus redzamus.
Visintriģējošākā britu ķiveres īpašība, protams, ir spēja redzēt caur lidmašīnas korpusu. Tehnoloģija patiesībā nav tik pārsteidzoša, kā varētu šķist. Fakts ir tāds, ka uz mūsdienu lidmašīnu korpusa ir vairākas kameras, kas fotografē visu, kas notiek apkārt. "Caurspīdīgas plaknes" efekts tiek radīts, pārraidot video no šīm kamerām uz ekrāna pilota acu priekšā.
Acīmredzot tehnoloģija ir ļoti līdzīga virtuālajai realitātei. Ķiverē ir iebūvēti dažādi sensori, kas uzrauga pilota galvas stāvokli. Tādējādi viņš var skatīties uz leju vai paskatīties apkārt - lai viņš redzētu, kas notiek ap viņu.
Reklāmas video:
Aviācijas ķivere Striker II HMD.
Tāpat ķivere ir aprīkota ar telpiskās skaņas sistēmu un trokšņu slāpēšanas sistēmu. Pateicoties viņiem, pilots var skaidri dzirdēt komandas no zemes un citu pilotu ziņojumus. Tajā pašā laikā viņš var dzirdēt apkārtējās skaņas, signalizējot par briesmām - ja aiz plaknes notika sprādziens, viņš to skaidri dzirdēs un aptuveni zinās, kur tas notika.
Visērtākā ķivere
Katras ķiveres interjers tiks izgatavots atsevišķi, lai tas derētu katra pilota galvai. Tādā veidā viņi būs mazāk noguruši, kas nozīmē, ka viņi cīnīsies daudz ilgāk un ar lielāku uzmanību.
Tomēr tuvākajā nākotnē šādas ķiveres var kļūt bezjēdzīgas. Fakts ir tāds, ka Boeing jau ir sācis attīstīt iznīcinātāju, kurš cīnīsies patstāvīgi, bez pilota palīdzības. Pirmais lidojums notiks 2020. gadā.
Ramis Ganijevs