Saskaņā ar kosmosa medicīnas jomā strādājošo speciālistu ziņojuma materiāliem Sarkanās planētas kolonizācijas procesu var ievērojami pagarināt laikā.
Eksperti galveno iemeslu dēvē par dažu nāvējošu putekļu klātbūtni, kas satur lielu daudzumu perhlorskābes sāļu - perhlorātu. Šādu putekļu daļiņu uzņemšana cilvēka ķermenī var radīt problēmas ar vairogdziedzeri pirmajiem kolonistiem un astronautiem.
Papildus šai nelaimei ir arī ģipsis, kas milzīgā daudzumā atrodams arī uz Marsa. Ģipša putekļu daļiņas, kā saka biologi, nonākot cilvēka plaušās, veicina nopietnu slimību parādīšanos.
Šāds interesants speciālistu ziņojums sabiedrības uzmanību piesaista arī ar to, ka tas iznāca ar nelielu intervālu pēc paziņojuma par Mars One, kas paziņoja par aktīvas biļešu pārdošanas uz Marsu sākumu visiem.
Kopumā uzņēmumam pašlaik ir aptuveni 78 000 pieteikumu vienvirziena biļetei.
Atgādināsim, ka līdz šim mazpazīstams uzņēmums no Nīderlandes Mars One aicina pilsoņus balsot par Marsa iekarošanu. Ja tas izdosies, Nīderlandes uzņēmēji sola 2016. gadā uz Marsa uzlikt nākamā kolonijas pirmo akmeni un 2023. gadā tajā izmitināt pirmos emigrantus.
Mēs runājam tieši par emigrāciju, jo kolonistu atgriešanos uz dzimto planētu vēl nav paredzējis ne esošās tehnoloģijas, ne projekta budžets. Izmaksas provizoriski tiek lēstas 6 miljardu ASV dolāru apmērā, un lielāko daļu šīs summas plānots savākt, izmantojot visu projekta posmu televīzijas pārraides gan no Zemes, gan no Marsa.
Ir grūti saprast, kas tieši ir Mars One: vai tas ir vērienīgākais privātais kosmosa uzņēmums vēsturē, vai cita realitātes šova bezprecedenta PR pārdrošība. Varoņu saraksts tikai sabiezē miglu.
Reklāmas video:
Izpilddirektors Bass Lansdorps ir inženieris un uzņēmuma Ampyx Power inženieris un kompānijas, kas veicina vēja enerģijas pārveidošanas par elektrību tehnoloģiju, izmantojot kāpšanas un niršanas planieri, tehnoloģiju. Bass zina daudz par uzņēmējdarbību, taču viņa agrīnie projekti ir daudz mazāk vērienīgi nekā cilvēces pārvietošana uz Marsu. Neskatoties uz to, viņš jau ir piesaistījis lielāko aviācijas un kosmosa kompāniju atbalstu pasaulē.