Cars Jānis IV Vasiļjevičs (Briesmīgais) 1554. gada 30. maijā (12. jūnijs, jauns stils) savā Kremļa rezidencē uzņēma pirmo angļu tirgotāju Maskavas valsts vēsturē - karaļa Edvarda VI sūtni.
Jau no pirmajām viņa valdīšanas dienām angļu monarhu Edvardu VI vajāja tādu leģendāru Spānijas un Portugāles konkistadoru kā Kristofera Kolumba un Vasko da Gama slava visā pasaulē. Karalis uzstāja uz ekspedīcijas organizēšanu, kuras maršruts vedīs pāri Polārajai jūrai uz noslēpumaino Ķīnu. Londonas tirgotāji arī pastāvīgi interesējās par jauniem tirgiem, kuru preces - audumi un metāla izstrādājumi - bija slaveni daudzās Eiropas valstīs.
Visā Polārajā jūrā līdz Ķīnai
Vienā 1553. gada ziemas vakarā Sebastians Kabots, itāļu kartogrāfs un navigators, kurš kalpoja Lielbritānijas monarham, uzaicināja uz sarunu savu labāko studentu - slaveno angļu kapteini un admirāli Ričardu Kancleru. “Mūsu sabiedrība ir nolēmusi sūtīt kuģus reisā, kas vēl nav pieredzēts,” šajā sapulcē sacīja savam māceklim Kabots. "Mēs vēlamies atrast ceļu uz Ķīnas zemi, kas nav zināma spāņiem, portugāļiem vai holandiešiem."
Tajos senajos laikos Anglijā, tāpat kā citās Eiropas valstīs, jaunu zemju meklējumos ieinteresēja ne tikai tirgotājus, bet arī daudzo angļu muižniecību, kuras muižās tika turēti milzīgi aitu ganāmpulki, kuru vilna tika izmantota slavenā angļu auduma izgatavošanai. Kopā ar tirgotājiem turīgie angļi ieguldīja lielus līdzekļus kuģu būvē un jaunu ekspedīciju organizēšanā. Tātad šoreiz uz viņu rēķina tika uzbūvēti trīs speciāli kuģi, kuru galvenais stūrmanis (navigators) tika iecelts par Ričarda kancleru.
1553. gada pavasarī tika pabeigti gatavošanās gaidāmajai ekspedīcijai, un Temzē pie viena no Londonas nomalēm esošajām piestātnēm atradās trīs kuģi, kas bija gatavi kuģot ar mūsdienām neparastiem nosaukumiem: “Edvards - labs uzņēmums”, “Laba cerība” un “Laba cerība”. … Kā vēlāk rakstīja Kabots: "Es gribu teikt, ka mūsu trīs kuģi devās bīstamā reisā pa nezināmu ceļu uz tālo Ķīnas zemi, it kā tie būtu svētki."
Reklāmas video:
Viesošanās pie zvejniekiem
Sanāksme, kas paredzēta jūnija pirmajās desmit dienās Norvēģijas cietokšņa Vardehus apkārtnē, nenotika. Iemesls tam ir stipra vētra, kas saplēsa šīs angļu ekspedīcijas kuģus. Ričarda kanclera kuģis "Edvards - izdevīgais darījums" izpildīja noteiktos datumus un, vairāk nekā divas nedēļas gaidot savus ceļotājus Vordehusas ostā, kas bija pēdējais maršruta kartē iezīmētais punkts, devās tālāk uz austrumiem. Mēģinot nepazaudēt akmeņaino krastu redzējumu, pieredzējis stūrmanis Ričards Kanclers pamanīja, ka piekrastes līnija sāk slīpēt uz dienvidaustrumiem. Tādējādi, apvilcis angļu jūrniekiem nezināmo Kolas pussalu, "Edvards - labs uzņēmums" ieceļoja Baltajā jūrā, kur briti vēl nekad nebija bijuši. Pēc dažām dienām kanclera kuģis noenkurojās gleznainajā grīvā.“… Dvina upes grīvā ienāks kuģis no jūras,” rakstīts vecajā grāmatā “Dvina hronika”, “un nosūtiet ziņu: mēs ieradāmies Kolmogorijā ar maziem kuģiem… no Anglijas karaļa Edvarda… Vēstnieka Ritsarta, un viesi ar viņu…”.
Kad laiva ar nezināmiem bārdainiem vīriešiem tuvojās kuģa sāniem, Ričards kanclers atcerējās Sebastiana Kabota atvadīšanās vārdus: “Ierodoties nezināmā valstī, mēģiniet pievilināt vai notvert vienu vai vairākus tās iedzīvotājus. Uzziniet no viņiem visu nepieciešamo. Centieties to izdarīt bez vardarbības. Pabarojiet šos cilvēkus un, pats galvenais, dodiet viņiem mūsu vīnu. Un tad ļaujiet viņiem doties ar dāvanām, lai jūs labi uzņemtu, kad izkāpjat."
Sirsnīgas uzņemšanas laikā kanclers no viesiem - un viņi bija Kholmogory zvejnieki - uzzināja, ka viņa kuģis ir ieradies Maskavas zemes krastos. Zvejnieki teica, ka tuvākā pilsēta tiek saukta par Kholmogory un tā atrodas pie Dvina upes. Un šī zeme pieder caram un lielkņazam Jānim Vasiļjevičam, kurš dzīvo Maskavā.
Pēc dažām dienām kancleri apmeklēja daži cilvēki no Kholmogory, kuriem viņš svinīgi parādīja karaļa Edvarda VI krāsaino vēstījumu, kas adresēts "visiem to valstu suverēniem un karaļiem", kur šī jūras ekspedīcija būtu notikusi. Bet viņam izdevās tikties ar karali tikai gandrīz astoņus mēnešus vēlāk.
1554. gada 30. maijā gleznots pajūgs viņu aizveda uz Kremli. “Caru pils vai lielkņazs,” savu uzturēšanos Maskavā raksturoja Ričards Kanclers, “būvniecības, izskata un rotājuma ziņā nav tik grezns kā tie, ko es redzēju. Tā ir ļoti zema ēka, 8 kvadrātveida, ļoti līdzīga senajām angļu ēkām, ar maziem logiem un citos aspektos. " Bet daudzas muitas pārsteidza angļus līdz kodolam. Tā viņš rakstīja: “… To cilvēku skaits, kuri tajā dienā pusdienoja, sasniedza 200, un viņiem visiem tika doti zelta trauki. Kalpojošie muižnieki valkāja halātus ar zeltu un kalpoja princim ar cepurēm uz galvas. Pirms ēdiena pasniegšanas lielkņazs visiem nosūtīja lielu maizes gabalu, un devējs, skaļi nosaucot personu, kurai tā tika nosūtīta, sacīja: "Krievijas cars un Maskavas lielkņazs Jānis Vasiļjevičs jums piešķīra maizi."Tajā pašā laikā visi piecēlās un palika, kamēr izteicās šos vārdus. Galu galā princis iedeva kravčam maizes gabalu, ko viņš apēda pirms prinča un pēc tam, atvaļinājumā, izgāja. Tad viņi ienesa gabaliņā sagrieztu gulbju šķīvi, kuru princis izsūtīja kā maizi, un devējs runāja tos pašus vārdus … Tad princis izsūtīja dzērienus ar vieniem un tiem pašiem vārdiem … Vakariņu beigās viņš viņu sauca ar katra sava dižciltīgā vārda vārdu; bija pārsteidzoši dzirdēt, kā viņš var zināt viņu vārdus, kad viņu ir tik daudz … "un devējs runāja vienus un tos pašus vārdus … Tad princis sūtīja dzērienus ar tiem pašiem vārdiem … Vakariņu beigās viņš viņu sauca ar katra sava augstmaņa vārdu; bija pārsteidzoši dzirdēt, kā viņš var zināt viņu vārdus, kad viņu ir tik daudz … "un devējs runāja vienus un tos pašus vārdus … Tad princis sūtīja dzērienus ar tiem pašiem vārdiem … Vakariņu beigās viņš viņu sauca ar katra sava augstmaņa vārdu; bija pārsteidzoši dzirdēt, kā viņš var zināt viņu vārdus, kad viņu ir tik daudz …"
Jums ir tiesības
Ņemiet vērā, ka Ivana IV valdīšanas laikā Vasiļjevičs, kuru sauca par Briesmīgo, Maskavā bieži viesojās citu valstu sūtņi: Polija, Lietuva, Austrija. Maskavas valsts galvaspilsētā viņi labi pārzina "starptautisko diplomātisko etiķeti": katram viesim bija jānogādā īpaša suverēna vēstule, kas apstiprināja upes vārda tiesības vadīt tirdzniecības sarunas. Pēc ilgstoša Edvarda VI vēstuļu izpētes vēstnieku rīkojumā šīs iestādes amatpersonas apstiprināja šādas jūrnieka tiesības, kurš negribot kļuva par komersantu, - Ričards kanclers. Īpašais vēstnieku ordeņa ierēdnis Ivans Viskovatovs par to caram Jānim IV stāstīja briesmīgajam, īpaši atzīmējot, ka britu galvenais mērķis bija nodibināt tirdzniecības sakarus ar Maskavas karalisti. Jānis IV šo sarunu ar Viskovatovu noslēdza ar šādiem vārdiem:“Neviens neaizšķērsos ceļu pāri okeānam-jūrai. Ļaujiet viņiem atnest to, kas mums vajadzīgs. Un mums ir vajadzīgs viss militāro lietu nodrošinājums. " Drīz Ričardam kancleram tika nosūtīta Krievijas cara atbildes vēstule, kurā teikts: "Mēs pavēlējām, lai jūsu sūtītie kuģi nāktu tad, kad un cik bieži vien iespējams, ar cerību, ka viņiem netiks nodarīts ļaunums."
1554. gada vēlā rudenī Ričards Kanclers pietauvoja savu kuģi pašā piestātnē Londonas nomalē, no kuras vairāk nekā pirms gada sākās viņa ceļojums uz Maskavijas valsti. Tikai viņam par šī reisa rezultātiem bija jāziņo nevis karalim Edvardam VI, kurš negaidīja sava sūtņa atgriešanos, bet gan karalienei Marijai Tudorei un viņas vīram Filipam II, Spānijas karalim.
Pēc kanclera reisa rezultātiem 1555. gada februārī Londonā tika izveidota Maskavas kompānija, kuru vadīja pats Sebastians Kabots. Un jūrnieks un tirgotājs Ričards Kanclers, vadot vairākus kuģus ar Londonas tirgotājiem un izvēloties angļu preces, tā paša gada pavasarī kuģoja uz Maskavas karalistes krastiem.
Pēc veiksmīgas tirdzniecības Maskavā, 1556. gada rudenī, angļu kuģi, kas tagad bija piekrauti krievu precēm, atgriezās Anglijā. Kopā ar kancleru uz kuģa uz kuģa ar simbolisko vārdu "Eduards - labs darījums" bija arī Maskavas valsts pārstāvis Osips Grigorjevičs Nepeja, kurš nekad nenogurstoši atkārtoja kancleram, ka viņš nevar peldēt, un ļoti baidījās no noslīkšanas.
Ceļojuma pašās beigās, jau pie Skotijas krastiem, angļu kuģi tika ierauti vētrā, un uz asām Skotijas klintīm avarēja "Edvards - laba kompānija". Tika izglābta visa kuģa apkalpe un tā pasažieri - Londonas tirgotāji. Arī Osips Nepeja izkāpa uz sauszemes. Vienīgais, ko norijusi dziļjūra, nebija neviens cits kā pieredzējušais jūrnieks un lieliskais peldētājs Ričards Kanclers.
Žurnāls: Vēstures noslēpumi №3. Autors: Vitālijs Žukovs