Turpinot rakstu sēriju “Mēģiniet izskaidrot”, iepriekšējie izdevumi: Mēģiniet izskaidrot. Aizpildītas ēkas. / Mēģiniet paskaidrot. Kur tuksnešos nāca smiltis? / Mēģiniet paskaidrot. No kurienes nāk 19. gadsimta pamestu pilsētu fotogrāfijas? / Mēģiniet paskaidrot. Kāpēc visā Krievijā ir jauns mežs?
Pašreizējā tēma atkārto iepriekšējo (par pamestu pilsētu fotogrāfijām), mēs turpinām aplūkot dīvainas 19. gadsimta fotogrāfijas.
Noslēpumaini tramvaji Maskavā.
Kas tas bija?
Daudzās 19. un 20. gadsimta pilsētu fotogrāfijās ir vairākas tramvaju versijas: zirgu vilktas, bez stieņa savienošanai ar elektrības vadiem un parastajā versijā - ar stieni.
Zirgi un tramvaji bez vadiem.
Ja nav jautājumu par pirmā un pēdējā tipa vilci, tad tramvaji bez vadiem ir nopietni traucējuši interneta kopienu … Kāda vara tos vada?
Reklāmas video:
Nav redzamu pārvietojamu ierīču.
Baterijas
Ķīmiskās ražošanas attīstības līmenis diez vai rūpnieciskā mērogā ļautu radīt masveidā ražotus transportlīdzekļus, kas ilgu laiku (starp uzlādes periodiem) ļautu smagos platformas pārvadāt ar cilvēkiem.
Izrādās smags ratiņi.
Kabeļa vilce
Šī opcija tika precīzi izmantota, cits jautājums - cik plaši? Starp tramvaja sliedēm, padziļinājumos, tika izstiepti kabeļi, pie kuriem tramvajs turas. Kabeļus vilka ar stacionāriem motoriem, kā arī tramvaju. Vienkārši un gaumīgi. Tikai dārgi.
Vai redzat ierīci starp sliedēm? Tā?
Vadītspējīga sliede
Lielākā daļa lasītāju pārzina šo iespēju - šādi vilcieni pārvietojas metro. Starp vadotnēm, uz kurām tiek piegādāta elektrība, ir novietots vēl viens sliedis, kas galu galā pavada tramvaja (vilciena) motorus.
Starp sliedēm ir kaut kas …
Starp mīnusiem: visaugstākais gājēju trieciena risks un nepieciešamība būvēt milzīgus transformatorus, līnijas zudumus un attiecīgi zemu efektivitāti ar augstām projekta izmaksām.
Leģendārā Nikola Tesla.
Atmosfēras elektrība
Viena no interesantākajām versijām ir Nikola Tesla izgudrojuma izmantošana, lai pārvadītu elektrību bez vadiem caur retranslatoru torņiem.
Tesla eksperimentālais atkārtotājs.
Daži sazvērestības teoriju sekotāji uzskata, ka cilvēce 19. gadsimtā aktīvi izmantoja Tesla izstrādāto elektrības pārvades metodi. Kā pierādījums ir minētas fotogrāfijas par antenu (torņu) un ēku, kas līdzīgas Tesla retranslatoriem, masveida izmantošanu. Vienlaicīgi norādot, ka fotoattēlā nav elektrības vadu, bet ir elektriskās ierīces.
Labajā pusē un augšējā kreisajā stūrī ir daudz virpotāju-antenu.
Tam seko secinājumi par pasaules sazvērestību, lai reklamētu un lietotu pasaulē dārgāku (mums tradicionālu) elektroenerģijas pārvades metodi.
Principā tas nav nekas neiespējams - bez pieejamiem informācijas avotiem (piemēram, piemēram, interneta) ļaut cilvēkiem aizmirst notikušo ir viegli. Viņiem izdodas to izdarīt pat mūsu laikā, kas ir pilns ar sīkrīkiem, un pat tad vēl jo vairāk …
Interesants kontrasts vilkšanas veidos.
Tas ir vienkārši dīvaini, kāpēc šie viltīgie rūpnieki neredzēja lētas enerģijas priekšrocības produktu ražošanai (un lētākai)? Jā, enerģētikas uzņēmumi būtu nogrimuši aizmirstībā, par to var redzēt interesi, bet tolaik tie joprojām nebija tik spēcīgi un ietekmīgi …?
Daži emuāru autori kā argumentu, kas noliedz šo versiju, min to pašu argumentu kā ar pamestu pilsētu fotogrāfijām (Mēģiniet paskaidrot. No kurienes nāca 19. gadsimta pamestu pilsētu fotogrāfijas?) - fotoattēlu kvalitāte ir tāda, ka elektrības vadi vienkārši neparādījās, bet stabi ir. !
Netālu nav stabu un jumta joslu nevar redzēt …
Manuprāt, šis arguments ne vienmēr ir konsekvents - šie ļoti stabi nav visur, ne visi no tiem ir elektriski, un pats galvenais, ka tramvajos nav pantogrāfa stieņu ("ragi" uz jumtiem).
Tādējādi, ņemot vērā visu ekstravaganci, neviens šo versiju nav atspēkojis par labu, un to nevajadzētu atņemt.
W he - tramvaju elektrisko vadu uzstādīšana - tas ir tas, kā viņi izskatās tagad.
Un es joprojām domāju, kāpēc oficiālie vēsturnieki un eksperti atkal klusē, jo viss ir arhīvos! Viņiem to māca profesionāli! Kāpēc viņi neparāda savas dziļās zināšanas publiski?
Secinājums: šī parādība izraisa interesi, bet līdz šim tā paliek bez skaidras un nepārprotamas atbildes (vai arī es to neesmu atradusi) - KĀ (UN) KĀ (UN) KĀPĒC BRAUCIENI RADĪTU BEZ VADU (un zirgiem)?