Viens no Krimas kara iemesliem 50. gados bija strīds par kristiešu minoritāšu tiesībām Svētajā zemē, kuru kontrolēja Osmaņu impērija.
Rezultātā spriedze pārvērtās par karu starp Krievijas impēriju, no vienas puses, un Lielbritānijas, Francijas, Osmaņu impēriju un Sardīnijas karalistes koalīciju, no otras puses, un tās centrā bija Krimas pussalas un Balkānu vissvarīgākās siltā ūdens ostas.
Cīņas Krimā, kas ietvēra slaveno gaismas brigādes uzbrukumu, galu galā noveda pie ilgstoša strupceļa, jo Lielbritānijas, Francijas un Turcijas alianse ielenca Krievijā turēto Sevastopoles ostu.
Piegādes pārtraukumi, stratēģiskās kļūdas un skarbie ziemas apstākļi bija bīstami sabiedrotajiem, kas apņēma pilsētu.
Lai veidotu vajadzīgo sabiedrības noskaņojumu, kas sāka paust šaubas par kara pareizību, Lielbritānijas valdība nolēma fotogrāfu Rodžeru Fentonu doties uz Krimu un uzņemt pirmās kara fotogrāfijas vēsturē. Viņš ieradās netālu no Sevastopoles 1855. gada martā un palika tur 3,5 mēnešus.
Fotogrāfu darba devēji vēlējās, lai viņš pauž pārliecību un panākumus militārajā kampaņā. Tāpēc Fentons nefotografēja karavīrus, kuri gāja bojā no ziemas aukstuma vai holēras, vai tos, kurus sakropļoja artilērijas uguns.
Ar lielu un smagu kameru palīdzību, kurām bija nepieciešama ilga ekspozīcija, Fentons fotografēja karavīrus, strādniekus un ģenerāļus, kā arī filmēja sakārtotas telšu un ratiņu rindas, kas fonā devās no Balaklavas ostas uz priekšu.
Lielbritānijas karaliskās artilērijas kapteinis Tomass Longvorts.
Reklāmas video:
Balaklavas ostas lopu piestātne.
Jūras preču piegādātājs, izjādes ar kamieli Balaklavas ostā.
Balaclava.
Skats uz Balaklavu un ostu no aizsargu nometnes kalnā.
Sabiedroto telšu nometne plato priekšā Sevastopolei.
Fotogrāfs Rodžers Fentons, ģērbies kā Zouave kājnieks, notverts Markusa Sparlinga.
Lielbritānijas ģenerālleitnants sers Džordžs de Lacy Evans.
Visslavenākā un pretrunīgi vērtētā Fentona fotogrāfija bija tā, kas uzņemta 1855. gada 23. aprīlī un kurā redzams ceļš uz Sevastopoles pusi, kas ir apbērts ar lielgabala ložām. Sakarā ar to, cik bieži Krievijas karaspēks to apšaudīja, karavīri to sauca par "Nāves ēnas ieleju". Slavenajā attēlā redzamas lielgabalu lodes, kas uzkrātas grāvjos un uz paša ceļa.
Bet Fentons uzņēma arī citu, mazāk zināmu šīs pašas ainas attēlu, bez lielgabala lodes ceļa galā.
Vēsturnieki ir piedāvājuši daudzas konkurējošas teorijas par to, kurš no fotoattēliem tika uzņemts pirmais, kāpēc un ar ko tika pārceltas lielgabala lodes. Režisora Errola Morisa izsmeļošā izmeklēšana, kas balstījās uz vairāku mazu iežu plankumu izskata mainīšanu starp diviem kadriem, ļāva secināt, ka vispirms tika uzņemts attēls ar lielgabala lodes ceļa malā, un pēc tam tie tika pārnesti uz ceļu.
Tas ir vēl viens atgādinājums par iestudētās fotogrāfijas bīstamību, izmantojot fotogrāfijas kā objektīvus pierādījumus, pat 133 gadus pirms Photoshop izgudrošanas.
Nāves ēnas ieleja - ceļš līdz Sevastopolei. Lielgabala lodes uz ceļa no apmales pārvietoja, visdrīzāk, fotogrāfs.
Rodžers Fentona un viņa palīga Markusa Spārlinga mobilā tumšā zāle. Sparlings pieprasīja, lai šī fotogrāfija tiktu uzņemta kā pēdējais kadrs pirms viņi devās uz bīstamo zonu.
17. pulka virsnieki.
Princis Napoleons Bonaparts, imperatora Napoleona III brālēns, kalpoja par ģenerāli Krimas karā.
Ģenerālmajors sers Džordžs Bullers.
71. kalnu pulka virsnieki pozē ar suni Lielbritānijas nometnē.
Dzelzceļa amatpersonas Balaklavā.
Pie mājas atpūšas 4. zemessardzes Dragūnu pulka karavīri un kāda sieviete.
47. pulka leitnants Džons Šervuds Gainors.
Kapteinis Čārlzs Augusts Drake Halfords no 5. Pūķa aizsargiem.
Skats uz Balaklavu no kalna.
Divas zouaves - Francijas armijas vieglais kājnieks - dalīties kolbā.
Divi dzērieni tiek dalīti divos 4. pūķa pulka seržantos.
Francijas maršals Pelissier.
Divi horvāti.
Ģenerāļa Bosketa divīzijas militārās policijas priekšnieks.
Ungāru ģenerālis Gyorgy Kmet, kurš dienēja Osmaņu armijā ar vārdu Ismail Pasha, tālruni nodod kalpam.
Lielbritānijas ģenerālleitnants sers Kolins Kempbels.
Cīņas mākslinieks Viljams Simpsons.
Leitnants Valters Austons Fokss Strandveiss.
Britu komandieris Henrijs Bērklijs Fichards Makss.