Vācu zinātnieki nesen publicēja interesantus datus: pēdējo 50 gadu laikā vācieši ir kļuvuši vidēji par 400% bagātāki, un nelaimīgo cilvēku skaits, kas cieš no depresijas, ir pieaudzis par 38%.
Henrijs Fords kļuva par vienu no bagātākajiem vīriešiem pasaulē, pateicoties autobūves nozares reformācijai. Viņa panākumi ir iedvesmojuši daudzus talantīgus uzņēmējus radīt lielākos zīmolus: Cadillac, Chevrolet, Buick (Buick), Dodge (Dodge). Jaunas automašīnas burtiski pārpludināja Ameriku. Pēc brīža pienāca brīdis, kad strauji kritās automašīnu tirdzniecība. Tirgus ir piesātināts.
Un tiešām, kāpēc kādam būtu vajadzīga jauna automašīna, ja vecā brauc lieliski? Kāpēc tērēt savu naudu? Saskaroties ar pārdošanas problēmu, atjautīgi tirgotāji nāca klajā ar ģeniālu jaunu risinājumu: viņi vecajām automašīnām sāka ieaudzināt mazvērtības sajūtu.
Automašīnu ražotāji katru gadu sāka izlaist arvien vairāk jaunu modeļu. Viņu panākumi iedvesmoja citu nozaru uzņēmējus: apģērbu, kosmētiku, apavus un dvēsele steidzās debesīs … precīzāk, ellē.
Bieži vien redzams, ar kādu nicinājumu muļķīgi, moderni ģērbti pusaudži skatās uz bērnu, kurš nevar atļauties šādu greznību. Lūdzu, ņemiet vērā, ka 2 reizes gadā apģērbu ražotāji izlaiž jaunas kolekcijas. Eksperti un dizaineri mums bezgalīgi atkārto: "šajā sezonā zaļā krāsa būs modē." Kāpēc tas tiek darīts? Šis triks ir paredzēts, lai palielinātu pārdošanas apjomus. Cilvēki, kuri pērk tieši tādas pašas drēbes, bet pagājušajā gadā bija sarkanā krāsā, jutīsies neērti.
Starptautiskas korporācijas manipulē ar vienkārša domājoša patērētāja prātu, pastāvīgi izlaižot jaunas ierīces, drēbes utt. Viņi gadā reklāmai tērē USD 500 miljardus. Šīs naudas ir pietiekami, lai padarītu cilvēci nožēlojamu. Šī ir milzīga naudas summa! Lai atrisinātu izsalkuma problēmu uz Zemes, gadā jāpavada tikai 50 miljardi dolāru.
Galvenā problēma nav tā, ka mums pastāvīgi jāizmet labas lietas, jo tās nav modē. Cilvēces traģēdija ir nepamatotas cerības. Iegādājies jaunu automašīnu, cilvēks ir laimīgs ļoti īsu laiku. Ja nākamajā dienā viņa draugi nopirks vēsākas automašīnas nekā viņa, šis prieks aprobežosies tikai ar vienu dienu. Daudzi no mums vairāk tiecas pēc jaunām modernām lietām un, to nemanot, kļūst nelaimīgi. Žurku skrējiens pārvērš to cilvēku dzīvi, kuri ir padevušies modes tendencēm, nepārtrauktā ellē, absolūtās muļķībās.
Reklāmas video:
Par ko mēs maksājam? Vai arī tirgus ekonomika praksē
Saskaņā ar populāro leģendu brīvā tirgus ekonomika nodrošina lētu un kvalitatīvu preču ražošanu. Iedomātā liberālo ekonomisko fantāziju pasaulē tas notiek šādi.
1. Katru produktu tipu ražo vairākas firmas, savukārt firmas konkurē savā starpā.
2. Pircēji izvēlas produktus, kas vislabāk atbilst cenas un kvalitātes kritērijiem.
3. Firmas, kas ražo dārgas un zemas kvalitātes preces, bankrotē: neviens no tām neko nepērk.
4. Firmas, kas ražo lētas un kvalitatīvas preces, iegūst daudz klientu un palielina ražošanu.
5. Valsts nodrošina, ka konkurence ir godīga: ka tirgū nav nekādu vienošanos, monopolu un sadursmju.
Jauka shēma? Skaists. Teorētiski. Praksē kaut kādu iemeslu dēļ mēs neievērojam lētas un augstas kvalitātes preces: pat apgabalos, kur konkurence ir ļoti liela.
Trīs pamata piemēri: ūdens, sāls, kartupeļi
Padomju stila galda sāls ķieģelis kartona kastē maksā 20 rubļus. Pirmās malšanas sāls vairumtirdzniecības cena ir 3,6 rubļi par kilogramu. viss … Bet nē, pat par 20 rubļiem jums joprojām ir jāmeklē sāls.”Plauktos parasti ir sāls dārgos iepakojumos, kurus var pārdot par 50 rubļiem.
Ūdens ir ārkārtīgi lēts. 0,5 litra ūdens pudeles pašizmaksa nav lielāka par trim rubļiem. Tas ietver jauku plastmasas pudeli, vāciņu un etiķeti.
Tajā pašā laikā veikalos šī ūdens pudele maksā 40 rubļu, bet degvielas uzpildes stacijās - jau zem simts, vairākas reizes dārgāk nekā benzīns. Lieki piebilst, ka ūdens šajās pudelēs ir pilnīgi parasts, bez jaunavu asarām un Madagaskaras spāres ziedputekšņiem.
Kartupeļi. Kartupeļu iepirkuma cena ir vairāki rubļi par kilogramu. Mēs ne tik sen bijām Astrahaņā, visu uzzinājām no zemniekiem personīgi. Tuvāk Sanktpēterburgai (un tuvāk janvārim) kartupeļu cena palielinās līdz 12-16 rubļiem par kilogramu. Šajā cenā parasti jau ietilpst piegāde uz veikalu.
Lielveikalā kartupeļi ir vismaz 30 rubļu, bet cena 50-60 rubļi par kilogramu arī nevienu nepārsteidz.
Jautājums. Ja mums ir tirgus neredzamā roka, ja mums ir konkurence, no kurienes nāk šie ārprātīgie krāpšanās? Varbūt kartupeļu izkraušana ir neticami sarežģīta?
Nē, viens krāvējs dienā var izvietot vairākas tonnas preču, vairāk nekā 100 tonnas preču mēnesī bez lielas slodzes. Lielveikalos visi procesi ir precīzi noregulēti: es atnesu to pilnā grozā, izņēmu tukšu groziņu … Tas ir ātrs un vienkāršs jautājums. Izkraušanas un izkraušanas izmaksas mums ir ne vairāk kā 1 rublis par kilogramu kartupeļu: tas ņem vērā algas nodokļus un citus neuzkrītošus izdevumus.
Šķiet: mēs pērkam augstas kvalitātes kartupeļus par 16 rubļiem, pārdodam par 25 rubļiem, visi kaimiņu pircēji ir mūsējie. Konkurenti - un mazumtirdzniecībā konkurence ir ļoti spēcīga - visaptveroši … Bet nē, neviens to nedara. Viņi pārdod vidējas kvalitātes kartupeļus par 30 rubļiem un labus - par 50-60. Kāpēc?
Ļaujiet man uzdot jums vēl vienu vadošo jautājumu. Kā jūs zināt, lielveikalos kasēs regulāri veidojas rindas. Kā jūs zināt, tagad daudziem pircējiem ir mobilie tālruņi. Kā jūs zināt, mazumtirdzniecības ķēdes tērē daudz naudas pircēju psiholoģijas un viņu vajadzību izpētei.
Tā tas ir. Kāpēc lielveikali, kas nav pārāk slinki, lai izsmidzinātu mums vilinošos aromātus un atskaņotu mums relaksējošu mūziku, nevar iedomāties organizēt bezmaksas bezvadu internetu ap kases vietu, lai nebūtu tik garlaicīgi stāvēt rindās?
Pareizā atbilde: jo viņu uzdevums nav darīt mums labu, bet izsist naudu no mums. Pircēji savu izvēli izdara nevis pēc “cenas un kvalitātes” kritērija, kā liberālie ekonomisti cenšas mūs pārliecināt, bet gan pēc pilnīgi atšķirīgiem kritērijiem. Netīrie ratiņi, nepieklājīgi neuzkrītošās tualetes, antisanitārās noliktavas un plaukti, beidzies zemas kvalitātes izcirtums, ko pārdod par pārmērīgām cenām - tas ir pilnīgi tipisks attēls nejaušam hipermārketam.
Un tas nekādā ziņā nav kaut kāds fenomens vienā pilsētā vai reģionā. Diemžēl tirgus neredzamā roka liek veikaliem izturēties visizdevīgākajā veidā.
Banāls apsvērums. Pieņemsim, ka kādā maģiskā zemē pircēji patiešām izvēlas produktus, pamatojoties uz cenas un kvalitātes attiecību. Teiksim, ka starp preču ražotājiem pastāv sīva konkurence, un katram rublim ir nozīme. Jautājums. Kur ražotāji iegūs naudu par reklāmu šādā situācijā?
Ir divi produkti. Firma "Abyrvalg" pārdod labas, augstas kvalitātes apavus par 1000 rubļiem. Firma "Booster" pārdod tieši tādas pašas labas kvalitātes apavus, bet jau par 1500 rubļiem. Kompānija "Booster" tērē papildu 500 rubļus savu apavu reklamēšanai.
Atgādināšu, ka mūsu burvju zemē pircēji izvēlas atbilstoši cenu un kvalitātes attiecībai. Jautājums ir šāds: kāds muļķis šajā situācijā nopirktu dārgas kurpes "ar reklāmu", ja jūs varat iegādāties tieši tos pašus apavus, bet bez reklāmas un lētāk? Uzņēmums, kas tērē naudu reklāmai, vienkārši pārtrūks!
Reālajā dzīvē, kā jūs zināt, situācija ir pretēja. Produktam bez reklāmas ir diezgan maz iespēju, un veiksmīgākie uzņēmumi iegulda reklāmā vienkārši neticamas summas.
Gludi nokļūstot punktā. Liberālajiem ekonomistiem daļēji ir taisnība. Dabā patiešām pastāv intensīva konkurence un bezkompromisa cīņa par pircēju. Bet mazumtirdzniecības pircējam šajā situācijā tiek piešķirta nevis izvēlīga tiesneša, bet gan dumja liellopa loma - sava veida balva, par kuru spēlētāji cīnās.
Ir liela kļūda domāt, ka pircēji izvēlas, pamatojoties uz cenas un kvalitātes attiecību, vai arī, ka pircēji izvēlas jebko. Tirgotāji izvēlas pircējus. Ja pircēju neapmierina viņam piedāvātais dārgo un slikto preču sortiments, tās ir viņa problēmas: veikaliem, kas pārdod lētas un augstas kvalitātes preces, nav iespējas ielauzties tirgū.
Vēl viens visiem pazīstams piemērs. Tintes printeri. Liberālā ekonomiskā loģika nosaka, ka konkursā vajadzētu uzvarēt firmai, kas ražos printerus ar lētām universālajām tintēm. Praksē tirgū dominē ražotāji, no kuriem katrs ne tikai ražo nesaderīgu modeļu bezjēdzīgu zoodārzu, bet arī pārdod tinti par pārmērīgām cenām.
Starp citu, vai jūs zinājāt, ka viens no dārgākajiem šķidrumiem uz zemes ir tintes tinte? Šādas cenas noteikšanai nav fiziska iemesla: tas ir tīrs mārketings.
Reālā tirgus ekonomika - ekonomika, kuras spiedienu mēs katru dienu jūtam uz savas ādas - ir sakārtota pavisam vienkārši. Lai pārdotu savu produktu, nav jāpārdomā plāni un jāizgatavo vislabākais produkts pasaulē. Jums vienkārši jāpērk pircēji.
Klienti tiek pārdoti īpašās stendos, kas pazīstami arī kā “centri”, “hipermārketi” un tā tālāk: tāpēc, lai sasniegtu klientu, jums ir jāsakārto savas preces šajos tirdzniecības centros. Tomēr parasti ar to vien nepietiek, lai jūs labi izdaiļotu slazdu. Jums papildus jāmaksā arī par masveida reklamēšanu, ar kuras palīdzību tiks saasinātas potenciālo pircēju smadzenes, lai iegādātos jūsu produktu.
Pieņemsim, ka mēs izgatavojam kaut kādu kuņģa šķidrumu, ko sauc par Toxy-Cola. Lai mūsu produkts tiktu pārdots, mums jāveic šādas darbības:
1. Lielveikalu plauktos iegādājieties labas vietas "Toxy-Cola".
2. Izgatavojiet vilinošu iesaiņojumu un pareizi ievietojiet pudeles uz šiem plauktiem.
3. Iekļaujiet spēcīgas reklāmas televīzijā un citur.
Voila. Ja viss tiek izdarīts pareizi, tiek garantēta laba pārdošana
Runājot par kvalitāti un cenu … Patiešām, divdesmit pirmajā gadsimtā to ir smieklīgi atcerēties. Katrs rublis, kas iztērēts kvalitātei, ir rublis, kas ņemts no mārketinga un reklāmas nodaļas. Tāpēc mūsu dzēriena kvalitāte būs pēc iespējas zemāka - ja tikai klienti varētu pudeli pabeigt bez lieliem riebumiem. Es pat nepieminu kaitējumu veselībai: šī īpašība pārdošanai vienkārši nav svarīga.
Arī mūsu dzēriens nebūs lēts. Mums ir jāmaksā par plauktu vietu un reklāmām, atcerieties? Šī ir galvenā produkta cenas sastāvdaļa, un nav jēgas to samazināt: mazāk cenas - mazāk reklāmas - mazāk pārdošanas.
Tādējādi mēs iegūstam dabisku rezultātu: lai gūtu panākumus, ražotājs ir tieši spiests pārdot dārgu un zemas kvalitātes produktu.
Protams, šajā pamata shēmā ir daudz nianšu. Tātad automašīnu un citu sarežģītu iekārtu ražotāji cenšas savās ierīcēs iekļaut novecošanos, lai servisa centri varētu gūt papildu peļņu, un lai pēc diviem vai trim darbības gadiem pircējam būtu jāiegādājas jaunu produktu.
Dažreiz novecojušās preces tiek pārdotas par cenu, kas ir zemāka par pašizmaksu, tikai lai atbrīvotu plauktus. Tā kā galvenā lieta ir plaukti, atlaides var viegli sasniegt pat 100%. Šādos brīžos laimīgie pircēji iegūst iespēju iegādāties, kaut arī joprojām zemas kvalitātes preces, bet vismaz par cenu, kas varētu pastāvēt normāli strādājošas ekonomikas pasaulē.
Bieži vien ražošanas-pārdošanas ķēdē ir caurumi, kurus pieredzējis patērētājs var izmantot, lai nedaudz apkrāptu sistēmu un iegūtu labāku un lētāku preci nekā parasti.
Organizācijām mārketinga maģija ir daudz vājāka, tāpēc organizācijas var iegādāties dažas nepieciešamās preces normālā kvalitātē un par parastu cenu.
Tomēr kopumā jūs un es esam spiesti ne tikai samierināties ar zemas kvalitātes precēm neērtajos veikalos, bet arī par katru pirkumu maksāt milzīgu “mārketinga nodokli”, kas faktiski sastāv no gandrīz visu patēriņa preču cenas lielākās daļas.