Cilvēces vēsturē - gan senajā, gan mūsdienu - ir bijuši daudzi neizskaidrojami un neatsaucami cilvēku, gan cilvēku, gan automašīnu, kuģu un lidmašīnu, kā arī veselu militāro vienību pazušanas gadījumi.
Ne mazāk noslēpumaini un bez pēdām dažreiz pazūd automašīnas, jūra, upe un lidmašīnas, un pat vilcieni. Tiesa, vairākuma šādu pazušanu izmeklēšanas rezultāti ļauj izteikt vairāk vai mazāk ticamus pieņēmumus par to būtību un "mehānismu". Tomēr ir gadījumi, kurus nevar izskaidrot no veselā saprāta viedokļa. Šeit ir viens no šādiem gadījumiem, un tas tiks apspriests tālāk.
Trūkst vietējā orientiera
Sākumā neviens šo incidentu, kas notika 1956. gadā, neuzskatīja par noslēpumainu - ne jahtas īpašnieki, ne apdrošināšanas kompānija, ne detektīvs netika uzaicināti izmeklēt lietu. Un lieta bija tāda, ka no tās "ūdens baseina" vienu nakti bez pēdām pazuda liela - baržas izmēra - luksusa izklaides jahta.
Pazudusī jahta bija lielākais kuģis plašajā Sardis Dam aizsprostā, kas uzbūvēts 10 jūdžu attālumā no Batesvilas pilsētas Misisipi ziemeļos. Apkārtējie iedzīvotāji ūdenskrātuvi uzskatīja par lielisku atpūtas un makšķerēšanas vietu. Tiesa, dažiem tas nepatika, kad šāds pātaga metās apkārt ūdenim, atbaidot zivis, un uz klāja bija trokšņaina, jautra publika.
Protams, kuģis bija apdrošināts par lielu summu. Tas piederēja vairākiem līdzīpašniekiem, tostarp slavenajam rakstniekam Viljamam Folkneram, kurš dzīvoja Oksfordā, pilsētā, kas atrodas netālu no ūdenskrātuves.
Šīs nakts priekšvakarā viens no saimniekiem visu dienu bija braucis ar saviem viesiem. Vakarā viņa bija noenkurojusies apmēram 150 metru attālumā no aizsprosta, un viņa bija skaidri redzama no krasta. Nākamajā rītā tika atklāts, ka jahta nav piestātnē.
Reklāmas video:
Situācijas novērtējums
Dienu vēlāk izmeklēt incidentu ieradās detektīvs Stens Reinolds, pieredzējis speciālists ar 25 gadu pieredzi, plaši pazīstams Ņūorleānā, Losandželosā un Atlantā. Vietējās varas iestādes viņu laipni sveica, taču neizrādīja lielu interesi par notikušo.
Jā, un detektīvs darbs šķita ikdienišķs - nav grūti atrast kuģi, kas nogrimis ezerā vai paslēpies piekrastes biezokņos. Netālu izvietotajā inženiertehnisko karaspēka vienībā viņš ieguva plānu ar rezervuāra dibena reljefu un tā dziļumiem. Izpētījis plānu, kā arī teritoriju ap rezervuāru, viņš nolēma, ka jahtai jābūt tās robežās - uz ūdens vai zem ūdens.
Vienīgā uzbrauktuve, kas tajā laikā pastāvēja kuģu pacelšanai un nolaišanai ūdenī, bija skaidri redzama no visām pusēm. Upes, kas baro ūdenskrātuvi, bija pārāk šaura un sekla, un vienkārši nav iespējams pacelt šādu kuģi uz augšu nomaļā vietā gar stāvo krastu un vilkt to ārpus ceļa purvainā un blīvi mežainā vietā.
Neveiksmīgas meklēšanas sākums
Tuvākajā lidojumu klubā Reinolds nolīga vieglo lidmašīnu ar pilotu, un viņi, lidojot mazā augstumā, metodiski apsekoja visu ūdenskrātuves virsmu un piekrastes zonu. Un nekur nekas netika atrasts. Ja jahta nogrimtu seklā dziļumā, tā būtu redzama no augšas. Turklāt, ja jahta vispār nogrimtu, ezera virsmā noteikti paliktu dažas detaļas par tās aprīkojumu - koka mēbeles, trauki, dzīvības glābšanas aprīkojums.
Pat ja jahtas augšdaļa izdegtu līdz pat ūdenslīnijai, tās sadedzinātie gabali peldētu ūdenī, visbeidzot, tikai ugunsgrēki un oglītes. Bet neko tādu nekur nebija iespējams atrast.
Pēc šīs neveiksmes detektīvs, kā saka, "iestrēga". Reinolde noslēdza vienošanos ar vietējo veco taimeri, šo vietu ekspertu, un ar savu laivu viņi kopīgi izpētīja visu ezeru. Visdziļākās vietas iznīcināja kaķi - mazie četrkājainie enkuri. Tomēr viņi no apakšas pacēla tikai iegrimušus zarus un dažādus gružus.
Šajā situācijā vienīgā versija nebija pretrunā ar veselo saprātu: naktī jahtu ar rampu izvilka uz sauszemes. Bet tam būtu nepieciešams labs apgaismojums un jaudīgas vinčas, un pati darbība radītu lielu troksni. Reinolde intervēja vietējos iedzīvotājus, kuru mājas atradās netālu no uzbrauktuves. Neviens no viņiem tajā naktī neko neparastu neredzēja un nedzirdēja.
Krēslas laikā detektīvs devās uz aizsprostu un sarunājās ar zvejniekiem, kuri uz tā apmetās. Daudzi tajā naktī makšķerēja šeit un atcerējās, ka pirms tumsas iestāšanās pie dambja redzēja noenkurotu jahtu. Bet viss apkārt bija kluss un mierīgs - ne sprādziena, ne uguns, ne trokšņa. Un viņi visi labi iekož.
Neveiksmes turpinās
Stāsts, kas sākumā šķita vienkāršs un garlaicīgs, kļuva pilnīgi nesaprotams. Arvien vairāk faktu runāja par to, ka ne ezerā, ne tā dziļumos nebija jahtas. Bet kā viņa varēja pazust no turienes? Pat ja tika atrasts veids, kā to iegūt no ūdens, neizmantojot uzbrauktuvi, tur, kur tas notika, vajadzēja palikt skaidrām pēdām: dziļām vagām piekrastes augsnē, salauztiem zariem un jaunu koku stumbriem. Bet nekur gar piekrasti šādas trases nebija.
Detektīvs vēlreiz rūpīgi pārbaudīja uzbrauktuvi. Ja uzbrucējiem izdevās jahtu vilkt gar to tā, ka apkārtējie iedzīvotāji neko neredzēja un nedzirdēja (kas ir maz ticams), vai arī nodrošināja solījumu paturēt redzēto un dzirdēto slepenībā (kas ir vēl mazāk ticams), tad viņi saskārās ar citu problēmu.
Jahtas pārvadāšanai viņiem būtu nepieciešama piekabe ar platformas piekabi, un tās vadītājam būtu jāsaņem atļauja pārvadāt negabarīta kravas. Bet ceļu policijas pārvaldē neviens nepieprasīja šādu atļauju, un šāds autovilciens netika garām kontrolpunktam, kas atrodas vienīgajā ceļā, kas ved no dambja, pievienojas šosejai.
Svešās intrigas?
Tātad jahtu nevarēja izvest no ūdenskrātuves. Tādējādi viņa nogrima, un iepriekšējie mēģinājumi atrast viņu apakšā bija neveiksmīgi. Bija nepieciešams uzņemties jaunu.
Nākamajā rītā nirējs sāka pētīt dibenu visās ezera dziļākajās vietās. Pēc dažām stundām kļuva skaidrs, ka jahta neatrodas ezera dibenā.
Atlika pieņemt, ka tajā naktī, tumsā un pilnīgi klusi, daži lidaparāti ar virvēm noķēra jahtu un pa gaisu aiznesa to prom no ezera. Bet tajā laikā nebija tādu transportlīdzekļu, kas būtu spējīgi to izdarīt.
Tātad būtībā nekas nebeidza šī dīvainā gadījuma izmeklēšanu. Apdrošināšanas sabiedrība atteicās atlīdzināt kuģu īpašniekiem nodarītos zaudējumus. Viņa atsaucās uz faktu, ka apdrošināšana neattiecas uz gadījumu, kad neskaidros apstākļos pazūd viņa objekts.
Atliek tikai piebilst, ka 1950. gados cilvēki bieži ziņoja par saviem NLO novērojumiem. Un Reinolda domāja, ka jahtu varētu aizvilkt kāds svešzemju kosmosa kuģis. Turklāt viņš drīz uzzināja par gadījumu, kas apstiprināja šo iespēju. Netālu no Meksikas līča krastiem Pascagula apgabalā naktī no laivas tika nolaupīti divi zvejnieki. Viņi apgalvoja, ka citplanētieši viņus aiznesa uz savu kosmosa kuģi, rūpīgi pārbaudīja un pēc tam atgrieza atpakaļ laivā. Zvejnieki tika atzīti par godīgiem un cienījamiem cilvēkiem, viņi veiksmīgi izturēja melu detektora pārbaudi.
Tātad, varbūt tie paši citplanētieši, kas tehnoloģiju attīstībā ir tālu priekšā, varēja zaglīgi un klusi nozagt milzīgu jahtu no Sardīša ezera? Bet kāpēc? Un kas tad ar viņu notika?
Uz šiem jautājumiem joprojām nav atbildes …
Vadims Iļjins