Ja ticat Bībelei, nevis tradicionālo arheoloģisko pētījumu metožu rezultātiem, tad karalis Salamans bija pasakaini bagāts.
Trešajā valstību grāmatā dažādu dārgmetālu un akmeņu apraksti, kā arī citas greznības un eksotiskas lietas skaidri norāda, ka Zālamans tos eksportēja no tālām zemēm. Ēģiptes bareljefs attēlo neskaitāmus dārgumus, ko no Zālamana tempļa un pils izlaupīja Šebas karalienes pēctecis faraons Thutmose III. Ievērojama daļa no šiem dārgumiem, saskaņā ar sarakstiem, kas doti Trešajā Valstību grāmatā un gadagrāmatās, bija no vara un bronzas.
Negevas tuksnesī tika veikta liela mēroga vara ieguve, un nesen atrastais Ēģiptes planšetdators Thutmose III apstiprina, ka šī metāla izstrāde tur notika aktīvi. Neskatoties uz to, mītisko mīnu atrašanās vieta joprojām ir noslēpumu un izlaidumu plīvura. Bībele piedāvā vilinošus, bet ārkārtīgi smalkus cēloņus, nosaucot divas vietas - Ofirs un Tarshišs. Zelts nāca no Ofīra, un Taršišs bija saistīts ar kuģiem, kas aizbrauca pie viņa. Tajā pašā Trešajā Valstību grāmatā teikts: "… un viņi devās uz Opiiru, paņēma no turienes 420 talantus un atveda tos pie karaļa Zālamana." Kuģis, kas no Ophir atnesa zeltu, atkal tiek pieminēts leģendā par Šebas karalienes vizīti Jeruzalemē. Viņš, domājams, atnesa "no Ophir ļoti dažādas sarkankoka un dārgakmeņus". Tādējādi Bībelē nav norādes par to, kur bija Ofīrs, to tikai norādaka viņš eksistēja. No Trešās Valstību grāmatas izriet, ka Zālamans sadarbībā ar feniķiešiem, prasmīgiem senatnes jūrniekiem, Tīras karaļa Hirama I vadībā nosūtīja ekspedīcijas uz zeltu un rotaslietām. Kuģi atstāja Ezion-Gaver ostu pie Sarkanās jūras. Tas arī norāda, ka Zālamans bija jūrā "… Tarshi kuģis ar kuģi Hiramov; trīs gadu laikā ieradās Tarshish kuģis, kas atnesa zeltu un sudrabu, un ziloņkaulu, kā arī pērtiķus un pāvus"…. Tarshish kuģis ar kuģi Hiramov; trīs gadu laikā reiz ieradās Taršišs kuģis, kas atnesa zeltu un sudrabu, un ziloņkaulu, kā arī pērtiķus un pāvus. "… Tarshish kuģis ar kuģi Hiramov; trīs gadu laikā reiz ieradās Taršišs kuģis, kas atnesa zeltu un sudrabu, un ziloņkaulu, kā arī pērtiķus un pāvus."
Tomēr kur atradās Taršišs? Pravieša Ecēhiēla grāmatā teikts, ka feniķieši tur tirgoja sudrabu, dzelzi, koku un svinu. Apmēram simts gadus pēc Zālamana, kad Izraēlas karalistes bagātība bija ievērojami samazinājusies, Jūdas ķēniņš Jošafats mēģināja nokļūt Ophir no Ezion Taver, bet vētra avarēja kuģiem, joprojām atrodoties ostā.
Bībeles pieminētais Taršišs ir ietverts arī pravieša Jonas grāmatā, kurš tur mēģināja bēgt. Viņš samaksāja par pārvadāšanu Joppas ostā, Vidusjūrā, kur kuģis bija nogādāts Taršišā. Tātad ir iespējamas šādas iespējas:
1. Bija vairākas vietas, kuras sauca par Tarshišu (to var tulkot arī kā “kausējumu”), un tās visas bija saistītas ar punktiem, no kurienes Salamans eksportēja minerālus.
2. Ebreju vēsturnieks Flavijs Josephus 1. gadsimtā pirms mūsu ēras. Vecās Derības tulkojumā viņš vārdu "Tarshish" identificē ar Romas laika slavenās ostas vārdu - Tarsis. Viņa versija par Zālamana reisiem ir šāda: "… tā kā karalim Tarsis jūrā bija daudz kuģu, viņš pavēlēja atvest visa veida preces no vistālākajām valstīm". Tas, iespējams, nav pretrunā ar pirmo versiju, ja pieņemam, ka Zālamanam bija Tarsis (Tarsis) kuģi, kas paredzēti kuģošanai uz Tarsiss (uz dažādām kausēšanas rūpnīcām).
3. Tā kā Salamans noteikti bija saistīts ar feniķiešiem, kuri nodarbojās ar jūras tirdzniecību, trešajā versijā, kas balstīta uz dažādiem viņu vēstures pierādījumiem, Tarshišs tiek definēts kā Tarsis - sena karaļvalsts, kas atrodas netālu no Kadisas mūsdienu Spānijas teritorijā un ko senie grieķi spilgti raksturoja kā sudraba raktuvi. Ir zināms, ka feniķieši tirgojās ar Spāniju un pēc tam to kolonizēja, tāpēc Tartessus varēja būt viens no Zālamanam piegādāto minerālu avotiem.
Reklāmas video:
Tomēr neviena no šīm hipotēzēm nevar būt pilnīgi pieņemama. Tarsis, bez šaubām, varētu kalpot par vienu no Melnās jūras piekrastē raktuvju rūdu nosūtīšanas punktiem. Viņš varēja piegādāt arī savu sudrabu. Bet kā ir ar pērtiķiem, ziloņkaulu, pāviem un melnajiem? Izmetot Gibraltāra pērtiķus, var apgalvot, ka ne Spānija, ne Tarsis nevarēja būt šīs preces iespējamie avoti. Un kāpēc Zālamana kuģiem vajadzēja tik ilgi, cik trīs gadi, lai kuģotu uz kādu no šīm vietām un atpakaļ? Vārda "farsis" nozīme nav skaidra, un, ja tas ir vietas nosaukums, tad, iespējams, tas bija tālu, un, iespējams, tas bija par vairākām vietām, nevis vienu.
“Izrakumu laikā Mahdad-Dhabadā Saūda Arābijā tika atklāta milzīga zelta raktuve, kas darbojās Zālamana laikā. Varbūt tas bija Ofīrs, kur Zālamans kuģoja ar ķēniņu Hiramu (saskaņā ar Bībeli, paši ķēniņi tur negāja, bet sūtīja savus priekšmetus).
Kas attiecas uz eksotiskām precēm, Tartess varēja būt sākumpunkts ilgākiem un riskantākiem jūras reisiem ap Āfriku un, domājams, Ameriku. Seno grieķu vēsturnieka Herodota liecība, ka feniķieši, atstājot Sarkano jūru apmēram 600. gadā pirms mūsu ēras. dienvidu virzienā, varēja kuģot pa Āfriku un atpakaļ pāri Vidusjūrai gar Ēģiptes ziemeļu krastiem līdz Nīlas deltai, neizraisīja ne mazāko neuzticēšanos seno vēsturnieku vidū. Feniķiešu ceļš ved pa Gibraltāra šaurumu, tiešā Tartesas tuvumā. Līdzīgus ceļojumus varēja veikt arī Zālamana laikā. Kuģos tika uzņemti pērtiķi, ziloņkaula, pāvi un melnādainie, kā arī paša Tartess sudrabs, kas deva vārdu visiem šādiem reisiem kopumā un kuģu tipam, kas tajos piedalījās.
Tomēr ir arī cita hipotēze, kuru var uzskatīt vai nu par iepriekšējās, vai kā par tās papildinājumu. Mūsdienās ir vairāk pierādījumu, kas atbalsta iespēju ceļot uz Jauno pasauli tajā pašā laika posmā, nevis pret to. Ceļotāju ceļš varēja virzīties arī pretējā virzienā: no Vidusjūras līdz Atlantijas okeānam caur Hercules pīlāriem. Ir izvirzītas daudzas hipotēzes par karaļa Zālamana mītisko mīnu atrašanās vietu. Jauns skatījums uz seno jūrnieku navigācijas spējām padara ticamāku, ka viņi atradās Centrālajā vai Dienvidamerikā.