Piecstāvu ēkas Novietne Novosibirskā Ar Lidmašīnu 1976. Gadā - Alternatīvs Skats

Piecstāvu ēkas Novietne Novosibirskā Ar Lidmašīnu 1976. Gadā - Alternatīvs Skats
Piecstāvu ēkas Novietne Novosibirskā Ar Lidmašīnu 1976. Gadā - Alternatīvs Skats

Video: Piecstāvu ēkas Novietne Novosibirskā Ar Lidmašīnu 1976. Gadā - Alternatīvs Skats

Video: Piecstāvu ēkas Novietne Novosibirskā Ar Lidmašīnu 1976. Gadā - Alternatīvs Skats
Video: Pasīvās ēkas ABC - Logu parametru izvēle, novietojums 2024, Septembris
Anonim

Kurš dzirdēja šo stāstu 70. gadu beigās? Viņi centās šādus notikumus neminēt. Mūsdienās tas ir iegansts informācijas sprādzienam, taču visi tie paši centās panākt "klusēšanu" plašsaziņas līdzekļos. Iedomājieties, cik šodien tika filmēti Malakhova raidījumi un cik daudz emuāru autori rakstīs par šo tēmu.

Kas tad notika un kāpēc?

1976. gada 26. septembra agrā rudens rītā Novosibirskas pilsētā notika lidmašīnas avārija. Rietumsibīrijas civilās aviācijas pārvaldes pilots 33 gadus vecais Vladimirs Serkovs veica apzinātu lidmašīnas An-2 sadursmi ar piecstāvu dzīvojamo ēku.

Jā, tas ir ar nodomu …

Svētdienas rītā pilots Serkovs veica neatļautu pacelšanos lidmašīnā An-2 (reģistrācijas numurs PSRS-79868) no viena no Novosibirskas-Severnijas lidostas manevrēšanas ceļiem. Viņš lidmašīnā atradās viens, pasažieru nebija. Pēc dažām minūtēm An-2 parādījās pilsētas otrā galā Staņislavska laukuma apkārtnē. Kādu laiku lidmašīna riņķoja virs pilsētas nelielā augstumā. Viņš pat nošāva vairākas televīzijas antenas uz dažām ēkām. Plkst. 0820 pilots nosūtīja vieglo lidmašīnu uz dzīvojamo ēku, kas atradās Stepnaya ielā 43/1. Rezultātā An-2 rampa sagrauza mājas fasādi starp trešo un ceturto stāvu kāpņu telpā, pārraujot caurumu sienā, kura diametrs bija aptuveni 2 m.

Image
Image

Lidaparāta motors lidoja caur vienu no logiem tieši iemītnieku guļamistabā. Astes un fizelāžas paliekas tika atstātas pie braucamās daļas (kur tā atradās). Aviācijas benzīns no salauztām degvielas tvertnēm izšļakstījās un izraisīja masīvu ugunsgrēku. Serkovs nomira, kad lidmašīna notrieca māju, viņa galva tika izpūsta. Tika nogalināti arī četri mājas iedzīvotāji, daži zem gruvešiem, citi avarēja, lecot no augšējiem stāviem, bēgot no uguns vai no apdegumiem. Nogalināti: Gaļina Degtyareva, Aleksandrs Tyapkin, Oļegs Tyapkin un Jegors Pušenko. Ievainoti 11 cilvēki - 4 bija smagi, 5 bija vidēji smagi, 2 bija viegli.

Sākotnēji sākās panika, nobijušies īrnieki metās ārā no saviem dzīvokļiem un metās pagalmā. Tomēr diezgan ātri kaimiņu māju cilvēki organizēja sevi un sāka mēģināt glābt cilvēkus no ieejas, kas bija aizdegusies. Drīz viņiem pievienojās ugunsdzēsēji, kuri ieradās katastrofas vietā. Tātad, kad bērniņš tika izmests no piektā stāva, zemāk stāvošie cilvēki varēja viņu noķert. Pēc 57 minūtēm ugunsgrēks tika nodzēsts.

Reklāmas video:

Kā parādīja izmeklēšana, auns bija tīšs. Uzbrukuma iemesls bija pilota personīgie motīvi. Pēc ģimenes ķildas sieva pameta Serkovu, paņemot līdzi viņu bērnu. Tatjana apmetās vecāku dzīvoklī. Jauns pilots (dzimis 1953. gadā) centās izlīdzināties, bet sievas vecāki sievu vērsās pret vīru tik ļoti, ka viņa pat atteicās ar viņu runāt, ļaut viņam redzēt savu 2 gadus veco dēlu Romu. Kad viņš ieradās, Tatjanas tēvs aizbēga savu vīramāti. Galīgā šķiršanās notika, kad sieva paziņoja, ka ir gatava iesniegt šķiršanās pieteikumu. Vladimiram un Tatjanai tika izsniegti tiesas pavēsti 30. septembrim. Šķiršanās nozīmēja ne tikai ģimenes beigas, bet arī karjeru - jaunais pilots gaidīja paaugstinājumu: viņam bija jāpilot liels pasažieru laineris.

Vladimirs Serkovs izcēlās ar izcilām pilota prasmēm, un viņu novērtēja viņa priekšnieki. Viņš bija izglītots cilvēks, sportists, labi spēlēja futbolu, viņam bija sporta maģistra kandidāta nosaukums mākslinieciskajā vingrošanā. Neskatoties uz labajām personiskajām īpašībām un tehniskajām prasmēm, Vladimirs Serkovs acīmredzot bija morāli vājš cilvēks, kurš nespēja izturēt sarežģītu ģimenes drāmu. Turklāt izmeklēšana atklāja nervu sistēmas slimības. Viņam bija epilepsijas lēkme 1971. gadā un divas reizes viņš guva galvas traumas mājās. Pēc tam, pēc sievas teiktā, viņš bieži sūdzējās par galvassāpēm. Bet Serkovs uzmanīgi slēpa savas problēmas, baidoties tikt noņemts no lidojuma darba.

Image
Image

Pēdējā dienā pirms auna mājas iemītnieki redzēja, kā Serkovs veica pasākumus, lai izmērītu attālumu no mājas logiem līdz lielam kokam, kas auga tieši pretī. Pilots vēlējās lidmašīnu nosūtīt uz savas sievas vecāku dzīvokli, taču viņam vajadzēja izvairīties no lielas papeles, un lidmašīna notrieca ieeju, kas daudzus iedzīvotājus izglāba no nāves. Jāatzīmē, ka Serkova radinieki tajā brīdī nebija mājās. Tēvs un vīramāte nakti pavadīja citā vietā. Pēc kaimiņu teiktā, viņi baidījās no Vladimira Serkova atriebības, kurš viņiem vairākkārt draudēja un, iespējams, pat nosauca precīzu laiku, kad viņš atriebsies.

Avārijas cēloņus izmeklējošā komisija secināja, ka avārijas tiešais iemesls bija Serkova neiropsihiskā nestabilitāte. Incidentu sekmēja: 1) Novosibirskas aviācijas uzņēmuma vadības un vadības personāla pieļautās kļūdas, kas nepievērsa pietiekamu uzmanību padoto morālo un gribas īpašību, viņu interešu un tieksmju, situācijas ģimenē izpētei; 2) nepietiekams personāla darbs, lai palielinātu modrību, atbildību, ievērot spēkā esošos režīma noteikumus; 3) pārkāpumi pirmslidojuma medicīniskās kontroles jomā, pilotu psihofizisko īpašību slikta izpēte; 4) pārkāpumi pirmslidojuma sagatavošanas, gaisa kuģa nodošanas un pieņemšanas lietās utt.

Interesanti, ka 22 gadus pirms Serkova sitiena cita persona tieši tādus pašus mēģinājumus uzbrukt dzīvojamajai ēkai un arī ģimenes drāmas dēļ. Tajā pašā Novosibirskā sievas nodevības dēļ lidojuma mehāniķis Poljakovs nolaupīja lidmašīnu Il-12. Lidojuma mehāniķis plānoja sagraut dzīvokli, kur, kā viņš uzskatīja, viņu krāpj sieva un mīļākais. Poļakovs apmeklēja māju vairākas reizes. Bet viņš nespēja streikot. Tā bija dziļa nakts, un logu kvēlojošie plankumi viņu dezorientēja, viņš nespēja noteikt, kas vajadzīgs. Varas iestādes sāka sarunas ar viņu pa radio, un greizsirdīgais vīrietis piekrita nolaisties lidmašīnā un padevās. Spriedums bija saudzīgs, viņš izcēlās ar trim gadiem cietumā.

Image
Image

P. S. Lūk, ko viņi vēl rakstīja internetā: “90. gadu sākumā šo stāstu dzirdēju no savas skolas angļu valodas skolotājas, kura šajā mājā dzīvoja 1976. gadā. Bet no viņas vārdiem tas bija nedaudz nepareizi, proti, ka pilotam bija normālas attiecības ar vīramāti, bet ne ar vīramāti, tk. tā bija viņa, kas pievienoja degvielu ugunij, brauca pār manas sievas ausīm utt. Kas ir interesanti, kad 80. gados dzīvoju netālu no šīs mājas, es par to neko nezināju, pagalmā nebija pat banālu baumu."