Gravitācijas principu, uz kura pamata tiek izveidota NLO dzinējspēka sistēma, pierāda detaļas, kas raksturīgas tā kustībai mūsu planētas atmosfērā. Jo īpaši, piemēram, "lidināties" virs objektiem, kas viņus interesē, nolaišanās pēc principa "krītoša lapa" vai "svārsts" un divpakāpju aiziešana.
Balstoties uz mūsu idejām par tehnoloģiju un pēc analoģijas ar mūsu zemes lidojošajiem transporta līdzekļiem, mums vajadzētu argumentēt šādi. Pārvietojoties virs objekta, gan lidmašīnas, gan helikopteri iedarbojas uz gravitāciju, vai drīzāk, mēģiniet tam pretoties netieši: vai nu strūklas strāvas enerģijas dēļ, kas izmestas no lidmašīnas sprauslas, vai arī helikoptera dzenskrūves radītā pacēluma dēļ. Turklāt abus procesus pavada visi zināmie blakus procesi - dzinēju rēkt, ugunsgrēks un dūmu mākoņi.
Kad NLO virzās uz augšu, šīs ietekmes nav, tāpēc jāpieņem, ka NLO pretojas gravitācijai, iedarbojoties uz to citā veidā, efektīvāk un tiešāk. Ziņojumi par NLO nāca gan no amerikāņu astronautiem lidojumu laikā uz Mēnesi, no kuriem viens - McDevent - fotografēja dīvainu olu formas objektu no Zemes orbītas, gan no jūrniekiem, kuri pieminēja NLO, kas parādījās no ūdens. Tas viss runā par NLO vilces sistēmu daudzpusību, ļaujot tām bez problēmām pārvietoties dažādās vidēs.
No visiem šodien iedomājamajiem kustības principiem, kas ļauj jums kustēties, virzoties NLO, neņemot vērā atšķirību starp plašsaziņas līdzekļiem, pirmais princips, kas nāk prātā, ir gravitācijas. Tāpēc var pieņemt, ka, virzot lidmašīnu, NLO līdzsvaro arhimēdu spēku, kas vērsts uz augšu, un mēģina NLO izspiest no atmosfēras ar tāda paša lieluma spēku, ko tas izraisa un ir vērsts uz leju.