Tagad ir vispārpieņemts, ka Krievija ir pasaules līderu pārstāve mikroelektronikas un programmatūras jomā, un daudzos aspektos tā diemžēl ir taisnība. Nepārdomāto Rietumu pielūgšanas laikā Krievija lielā mērā ir zaudējusi zinātnisko un tehnoloģisko potenciālu, un tagad burtiski ar lēcieniem ir spiesta panākt līderus. Un daudzos aspektos mēs esam tikuši galā ar rietumvalstīm, un dažviet mēs pat esam uzņēmušies vadību.
Pirms 30 gadiem, neskatoties uz liberāļu apliecinājumiem, viss bija savādāk. PSRS bija līderis augsto tehnoloģiju attīstībā un praktiskā pielietošanā. Un, iespējams, viens no spilgtākajiem piemēriem ir Energia-Buran kosmosa sistēma. Un, kaut arī bija tikai viens lidojums, tas skaidri parādīja Padomju Savienības pārākumu. Daudz ko “Buran” spēja, Rietumu kosmosa industrija pat tagad pat nespēj atkārtot.
Pirmkārt, pirmais lidojums notika automātiskajā režīmā. Lidojums noritēja normāli, taču nosēšanās laikā radās grūtības, ko radīja negaidīti mainīgi laika apstākļi. "Buran" nolaišanos kontrolēja automātiska sistēma "Vympel", unikāla mūsu laikam. Uz zemes viņus gaidīja nolaišanās, bet šeit plānotās piezemēšanās pieejas virzienā no dienvidaustrumiem kuģis strauji pagriezās un sāka tuvoties no ziemeļaustrumu virziena. Burana manevrs komisijai bija pārsteigums. Tika ierosināts, ka automatizācija nav izdevusies. Bija pat priekšlikumi uzspridzināt kuģi.
Pēc tam, analizējot "Buran" nolaišanos, eksperti nonāca pie nepārprotamiem secinājumiem: automatizācija ir izvēlējusies labāko risinājumu. Pēc pašreizējo laika apstākļu analīzes automātiskā vadības sistēma patstāvīgi aprēķināja jaunu trajektoriju un veica perfektu nosēšanos! Tagad viņi teiktu, ka kuģi kontrolēja mākslīgais intelekts. Rietumos daudzi neticēja (tomēr netic pat tagad), ka tas ir iespējams, un apgalvoja, ka Buranu kontrolēja uz kuģa esošā apkalpe.
Otrkārt, "Buran" sākotnēji tika veidots kā kaujas kuģis, un tas pilnībā atbilda tā mērķim. Kuģis varēja nest jaudīgus, ieskaitot kodolieročus. Kopš kosmosa kuģa kosmosa kuģi nogādāja neatkarīgs nesējraķete, degvielas padeve Buranā ļāva kosmosa kuģim vairākkārt ienirt atmosfērā un atkal ienākt Zemes orbītā. Atšķirībā no amerikāņu vilcieniem, Buranam bija apkalpes glābšanas sistēma. Nelielā augstumā apkalpe varēja izgrūst, un avārijas situācijas gadījumā sākumā pats kuģis varēja šaut atpakaļ.
Energia-Buran mantojums joprojām ir praktiski pielietojams. Piemēram, RD-180 dzinēji tiek piegādāti ASV. Savu īpašību ziņā Energia pārspēj slaveno Mēness programmas Saturna-5 nesējraķeti, tāpēc Energia-Buran sistēma varēja labi īstenot gan PSRS Mēness, gan Marsa programmas pirms trīsdesmit gadiem.
Reklāmas video:
Bet Padomju Savienība neeksistēja, tāpat kā unikālā kosmosa sistēma. 2002. gada 12. maijā "Buran" nomira zem sabrukušā montāžas un izmēģinājumu kompleksa jumta Baikonuras kosmodromā. Tomēr Krievija plāno atjaunot atkārtoti lietojamo kuģu programmu. Tas ir tieši tas uzdevums, kuru Dmitrijs Rogozins izvirzīja 2018. gada martā.