Ikviens, kuru interesē mīklas seno megalītisko konstrukciju uzcelšanas tehnoloģijās, zina par megalītisko mūru Peru - milzu mūra 1000 tonnu blokiem Baalbek ēkās. Daudzi objekti ir labi parādīti grupas LAI filmās un viņu fotoalbumos.
Pnyx kalns. Atēnas, Grieķija. Domājams, ka celta 4. gadsimtā pirms mūsu ēras. Iepazīšanās pēc trauku paliekām, kas atrastas tuvumā un sienas pamatnē. Abās pusēs mūra dziļi nonāk zemē. Šis fakts saka, ka siena acīmredzami nav jauna.
Akmens ir kaļķakmens. Turklāt konglomerātos un kaļķakmens pildījumos, kas presēti monolītā stāvoklī. Tas izskatās ļoti trausls iezis, sagrūstos lielos akmeņos.
Kalna nogāzi apņem megalīta bloku siena. Princips ir ļoti līdzīgs Sacsayauman Peru. Bet kāpēc tas bija jādara? Darbaspēka izmaksas ir milzīgas. Turklāt tik lielu masu pārvietošanai, apstrādei, pacelšanai un ieklāšanai sienā. Daži bloki sver līdz 30 tonnām. Būtu lietderīgāk visu padarīt mazākos blokos. Vai arī tas bija vieglāk, nekā mēs domājam? Par šo versiju pastāstīšu zemāk.
Lai labāk izprastu šīs mūra mērogu, iesaku noskatīties kāda senatnes pētnieka videoklipu:
Reklāmas video:
Blokiem ir apstrādes pēdas - paralēlas līnijas, domājams, no kalta. Bet kāda jēga turēt stingri paralēlas līnijas? Un vai to vispār būs iespējams izdarīt? Rodas iespaids, ka to veica kaut kāds skrāpis virs vaļēju vai plastmasas iežu. Akmens ir ļoti trausls, kad to apstrādā ar kaltu, visi atsevišķi konglomerāti izkritīs no masīva un nedarbosies augstas kvalitātes iežu apstrāde ar atšķirīgām tās iekšējās struktūras izturības īpašībām.
Daži mana žurnāla regulāri lasītāji tiešraidē un šajā kanālā droši vien ir uzminējuši, uz kuru versiju es sliecos. Jā, man ir versija, ka tas ir arī ģeogrāfiski konkrēts. Drīzāk šajā gadījumā tas ir minerālu kaļķakmens tufs. Tam ir daži pierādījumi.
Pārcelsimies uz kalna virsotni un apskatīsim vietu, kur saskaņā ar vēsturnieku leģendu tika sapulcējušās sapulces. Pēc viņu aplēsēm šī teritorija varētu uzņemt līdz 5000 cilvēku. Bet es uzskatu, ka tas ir karjers, šeit, pamatiežos, šo minerālu tufu izņēma un izmantoja pilsētas un šīs sienas celtniecībā:
Ir redzama kaļķakmens klints mala ar gludām malām. Šeit klints acīmredzami tika nogriezta blokiem. Būvnieki pameta kāpnes, lai viņi varētu brīvi kāpt uz masīva augšdaļu. Vēsturnieki šo tribīni pasniedz kā cita mērķa objektu.
Kā jūs varat grebt kāpnes klintī ar iekšējiem stūriem bez bedrēm un motorzāģiem? Mūsu laikā mēs nezinām citas tehnoloģijas bloku griešanai no klintīm. Bet kaļķakmens masās motorzāģa uzstādīšanai nav bedru. Godīgi sakot, LAI grupa masīva augšpusē atrada vienu bedri, taču tā ir liela diametra un neizskatās pēc tehnoloģiskas bedres.
Varbūt tas viss tika zāģēts ar parastu plakanu zāģi nepiesaistītā minerālu tufā? Tas ir līdzīgi tam, kā mēs to darām, veidojot sniega un ledus pilsētas.
Šī karjera vertikālajā malā ir dīvaini griezumi. Ļoti līdzīgs "pildspalvas pārbaudei" uz klintīm Peru. Tieši analoģija. Nebija jēgas tos mehāniski izsist ar tik augstu kvalitāti. Bet, ja mēs pieņemam, ka šis minerālu tufs bija vaļīgs vai plastmasas, tad viss tiek izdarīts dažās minūtēs ar vienkāršu instrumentu. Varbūt viņi paņēma šķirnes paraugus vai kāds praktizēja prasmi.
Šīs fotogrāfijas parāda, ka izraktā klinša apakšējās malas bija izliektas. Tie. šie nav zāģēti bloki, bet kaut ko izlaupīti. Šīs masas bija plastmasas - tikai šis nosacījums var izskaidrot šādu attēlu.
