Droši vien šis zinātnieks palika viens no viszemāk novērtētajiem krievu matemātikas zinātnes ģēnijiem.
Pārtrauciet staigāšanas mehānismu.
Varbūt visievērojamākais Pafnutiy Chebyshev izgudrojums ir viņa planšetdatora mašīna.
Lai gan nevar apgalvot, ka šis ir viņa slavenākais izgudrojums. Talantīgais zinātnieks bija talantīgs visā. Pat neņemot vērā tās mehānismus, viņa darbi par varbūtības teoriju un galveno skaitļu jomā ir pelnījuši vislielāko uzmanību.
Pēc tik fundamentāla izgudrojuma kā ritenis izgudrotāji mēģināja to izgatavot tā, lai pagrieztās kustības pārvērstu par “pēdas” kustību. Un pat tagad šī tēma ir aktuāla, un kopumā nevienam tā līdz galam neizdevās tikt galā. Tas ir pamanāms amerikāņu militārajā aprīkojumā - piemēram, mehāniskās mūļos, kas paredzēti militāro piederumu pārvadāšanai.
Bet Parīzes izstādē 1878. gadā akadēmiķis no Sanktpēterburgas jau parādīja savu lambda mehānismu. Un, ja jūs tos savienojat pa pāriem, tas ir diezgan līdzīgs staigājošam zirgam.
Akadēmiķis Čebiševs.
Jā, viņš varēja pārvietoties tikai taisnā līnijā un izmantojot parasto manuālo piedziņu, tas ir, tas nebija aprīkots ar motoru. Vīrietim vajadzēja viņu stulbi stumt kā ratiņus, bet redze izrādījās apburoša.
Reklāmas video:
Galu galā līstes un nūjas kaut kā pārvērtās par zirgu. Kāds bija eņģu darba pamats.
Ja jūs runājat par to, kas bija šis cilvēks, tad jūs varat par to rakstīt bezgalīgi. Čebiševs dzimis 1821. gadā militārā ģimenē - 1812. gada kara veterāns. Dēla izglītības dēļ ģimene pat pārcēlās tuvāk Maskavai, lai dotu dēlam izcilu izglītību, un viņiem tas izdevās lieliski.
Skolotāji bija cienīgi, pirmkārt, Platons Pogorelskis - slavens sava laika matemātiķis.
Kopumā Čebiševs uzskatīja, ka teorētiski izstrādātajiem mehānismiem jābūt praktiski īstenojamiem. Lai gan viņš izveidoja pieturvietu tikai koka formā. Galvenais darbā ir rotācijas kustības pārveidošana pastaigā.
Papildus interesantiem mehānismiem - airu laiva, noteikts mehāniskās pievienošanas mašīnas prototips, … un citi - Čebiševs atstāja aiz sevis bagātīgu mantojumu kartogrāfijas un ballistikas jomā - viņš aprēķināja nosacījumus artilērijas čaulu lidojumam. Tātad, viņš bija tas, kurš ierosināja aizstāt kodolus ar šāviņu cilindra formā. Līdz šim gliemežvāku lidojuma aprēķins flotē tiek aprēķināts pēc tā metodēm!
29 gadu vecumā viņš jau bija Sanktpēterburgas akadēmijas profesors.
Droši vien tagad viņa darbi par šādu mehānismu teoriju iegūst īpašu nozīmi. Patiešām, attīstot robotiku - ieskaitot divvirzienu mehānismus -, šķēršļu pārvarēšana tagad iegūst īpašu nozīmi, lai gan tas joprojām ir diezgan dārgs prieks. Ir vērts pievērst uzmanību japāņu tehnoloģiju izmaksām, un ko pat pieminēt par parastām protēzēm parastam cilvēkam.
Līdz šim akadēmiķa Čebiševa automašīna ir aplūkojama Politehniskajā muzejā Maskavā. Tagad viņa iepriecinās un liks aizdomāties par viņas kustības principu.