Noslēpumaina Zemūdens Civilizācija Vai Kuģi No Citas Pasaules - Alternatīvs Skats

Noslēpumaina Zemūdens Civilizācija Vai Kuģi No Citas Pasaules - Alternatīvs Skats
Noslēpumaina Zemūdens Civilizācija Vai Kuģi No Citas Pasaules - Alternatīvs Skats
Anonim

1902. gads - Gvinejas līcī, netālu no Rietumāfrikas, Lielbritānijas kuģis "Fort Salisbury" tikās ar milzīga izmēra noslēpumainu objektu. Sākumā sargs pārbaudīja divas sarkanās gaismas virs ūdens virsmas, un, skatoties pa binokli, skaidri redzēja lielu tumšu priekšmetu, kura garums bija līdz 180 metriem, kura galos dega uguntiņas.

Sargs nosauca otro palīgu A. Reimeru, un viņš arī ieraudzīja noslēpumaino priekšmetu, pirms viņš devās okeāna dzīlēs.

Vēlāk visi aculiecinieki secināja, ka redzēja noteiktu dziļūdens transporta līdzekli. Lai gan gandrīz visi atzīmēja noslēpumainā objekta zvīņaino virsmu, nekad nevienam negadījās redzēt, ka viņi redzēja zinātnei nezināmu dzīvnieku. Pirms objekts nogrima ap to, ūdens burbuļoja, acīmredzot, tajā bija iesaistīts mehānisms.

Reimeris šo noslēpumainā objekta parādīšanos kuģa žurnālā raksturoja kā "nedaudz biedējošu". Viņš rakstīja: “Mēs nevarējām redzēt visas detaļas tumsā, bet priekšmets bija 500–600 pēdas garš ar divām gaismām, pa vienai katrā pusē. Kāds mehānisms vai, iespējams, spuras, radīja daudz uztraukuma. Mēs redzējām, ka tās malas bija pārklātas ar svariem, un tad tas lēnām pazuda no mūsu redzamības lauka."

Kas tas varētu būt? Kuru Nautilus redzēja briti? Nevienai valstij tajos laikos nebija iespējas izveidot tik milzīga izmēra zemūdens transportlīdzekli, un, ja tas notiktu, tas nekavējoties kļūtu publisks. Objekta zvīņainās virsmas pieminēšana ir ļoti ziņkārīga, iespējams, tieši tas ļauj noslēpumainajiem zemūdens transporta līdzekļiem zem ūdens attīstīt neticamu ātrumu, kas divdesmitā gadsimta otrajā pusē vienkārši apbrīnoja jūrniekus.

1960. gada janvāris - Argentīnas patruļkuģi savos teritoriālajos ūdeņos atklāja divas nezināmas gigantiskas proporcijas zemūdenes. Viens no viņiem gulēja uz zemes, bet otrs riņķoja ap viņu. Pēc neveiksmīgiem mēģinājumiem zemūdenes nokļūt virspusē, tās tika iegremdētas ar lielu skaitu dziļuma lādiņu.

Par pārsteigumu argentīniešiem, zemūdenes ne tikai izdzīvoja, bet arī parādījās un sāka ar lielu ātrumu izvairīties no vajāšanas. Tie bija absolūti fantastiski kuģi. Milzīgas sfēriskas stūres mājas, kas atradās virs ūdens, zemūdens korpusi bija pārsteidzoši neticami.

Image
Image

Reklāmas video:

Tā kā šie noslēpumainie kuģi acīmredzami ieguva ātrumu un strauji atdalījās no vajāšanas, argentīnieši viņiem atklāja uguni no visām pistoles. Noslēpumainas zemūdenes tūlīt devās zem ūdens. Tur ar viņiem sāka notikt kaut kas ļoti neparasts: instrumenti sāka parādīt, ka no diviem zem laivām sākumā bija četri, pēc tam seši … tad visi šie objekti attīstījās neticami ātri un pazuda Atlantijas okeāna dzīlēs.

1967. gads - Argentīnas pārstāvji atkal sastapa noslēpumainu zemūdens objektu. Argentīnas tirdzniecības kuģis Naviero atradās Atlantijas okeāna dienvidu daļas ūdeņos. No rīta ap pulksten desmit jūrnieki ieraudzīja, ka apmēram četrdesmit metru garš cigāra formas priekšmets sejā dziļumā tuvojas kuģim. Noslēpumainā aparāta virsmu apgaismoja kaut kāds noslēpumaini blāvs mirdzums, pastāvīgi mainot gaismas diapazonu.

Šis ir tas, kas tika ierakstīts Argentīnas kuģa žurnālā: “1967. gada 20. jūlijs, 120 jūdzes no Brazīlijas krastiem, 6 stundas 15 minūtes pēcpusdienā. Virsnieks Jorge Montoya ziņoja, ka netālu no kuģa ir parādījies dīvains priekšmets. Ierodoties uz klāja, kapteinis ieraudzīja spīdošu priekšmetu, kas atrodas apmēram 50 pēdu līdz bortam. Tas bija cigāra formas un bija aptuveni 36–10 metru garš. No viņa izcēlās spēcīgs zilgani balts mirdzums, kamēr viņš neskanēja absolūti nekādas skaņas un neatstāja pēdas uz ūdens. Nebija periskopu, nebija margu, nebija torņa, nebija virsbūvju - vispār nebija izvirzītu daļu. Ceturtdaļas stundas laikā noslēpumainais objekts pārvietojās paralēli Naviero, pēc tam absolūti negaidīti ienirstot, gāja tieši zem kuģa un ātri pazuda dziļumā, izstarojot spilgtu mirdzumu zem ūdens."

Noslēpumainā objekta kustības ātrums visu laiku mainījās, bija jūtama tā labā vadāmība un manevrēšanas spēja. Protams, nevarētu būt šaubu, ka jūrnieki redzēja kādu milzu jūras dzīvnieku. Pēc jūrnieku aprakstiem eksperti secināja, ka argentīnieši, visticamāk, sastapušies ar kaut kādu noslēpumainu zemūdeni, kas nedarbojas nevienā no pasaules valstīm.

Image
Image

Amerikāņi tikās arī ar noslēpumainajiem zemūdens transporta līdzekļiem. 1963. gads - jūras spēku mācību laikā pie Puertoriko krastiem amerikāņi atklāja neidentificētu zemūdens objektu, kas pārvietojās ar neparasti lielu ātrumu - vairāk nekā 150 mezglu - gandrīz 280 km / h! Tas bija trīs reizes lielāks par zemūdeņu maksimālo ātrumu! noslēpumainais objekts ne tikai uzstādīja ātruma rekordu, bet arī veica manevrus ļoti lielā dziļumā, vairākas reizes pārsniedzot mūsdienu zemūdenes iespējas. Tajā pašā laikā objekts pārvietojās vertikāli ar tādu ātrumu, kam pievienojās milzīgs spiediena pieaugums, ka, ja tas būtu mūsu tehnoloģijas radīts, tas vienkārši tiktu saplēsts gabalos …

Daudz dramatiskāki notikumi notika ASV Jūras spēku manevru laikā Klusajā okeānā netālu no Indonēzijas, kur dziļums sasniedz 7500 metrus. Manevru laikā akustika fiksēja zemūdenes troksni, kas atšķīrās no manevros piedalījušos laivu trokšņiem. Protams, šāds apstāklis nepavisam nederēja amerikāņu pavēlniecības plānos, un tāpēc viena no zemūdenēm tika nosūtīta tuvoties neidentificētai laivai. Bet šāds mēģinājums izspiest svešinieku no manevrēšanas zonas beidzās traģiski - amerikāņu zemūdene sadūrās ar nezināmu zemūdeni.

Rezultātā notika spēcīgākais zemūdens sprādziens. Saskaņā ar datiem, kas iegūti no kaimiņu kuģu lokatoriem, abas zemūdenes nogrima. Tā kā amerikāņu kuģiem, kas piedalījās manevros, bija aprīkojums glābšanas operāciju veikšanai lielā dziļumā, tika izveidota glābšanas komanda, kuras galvenais uzdevums bija meklēt nezināmas zemūdenes atlūzas un priekšmetus.

Komanda spēja pacelt vairākus metāla gabalus, no kuriem daži atgādināja parastas zemūdenes periskopas fragmentus, starp tiem bija gabals, kas izskatījās kā apvalka loksnes fragments. Mirušo zemūdenes fragmentu meklēšana bija jāpārtrauc dažas minūtes pēc atradumu pacelšanas uz flagmana, flotes akustika ziņoja, ka avārijas vietai tuvojas piecpadsmit neidentificēti zemūdenes. Viens no objektiem bija aptuveni 200 metru garš!

Baidītā jūras spēku komanda nekavējoties deva pavēli pārtraukt manevrus un nereaģēt uz iespējamā ienaidnieka darbībām. Zemūdenes, kas parādījās no nekurienes, cieši bloķēja avārijas vietu, izveidojot kaut ko līdzīgu "kupolam", kas nav pieejams jebkura veida lokatoram. Viena no amerikāņu zemūdenēm tomēr mēģināja tuvināties avārijas vietai, taču visi tās instrumenti negaidīti neizdevās, un ar lielām grūtībām izdevās veikt ārkārtas pacelšanos.

Image
Image

Protams, tika mēģināts kontaktēties ar nezināmām zemūdenēm, taču tas bija neveiksmīgs. Viena no neidentificētajām zemūdenēm atdalījās no pārējām zemūdenēm un aprakstīja loku zem amerikāņu kuģiem, kā rezultātā visi viņu lokatori, ierīces un sakaru iekārtas pārstāja darboties. Pēc tam, kad viņa bija aizgājusi ievērojamā attālumā, visi instrumenti atkal sāka darboties.

Tikai pēc dažām stundām no radaru ekrāniem pazuda noslēpumainu zemūdenu signāli. Protams, tika veikts jauns mēģinājums pārbaudīt sadursmes vietu, kā izrādījās, no avārijas vietas pazuda ne tikai svešas zemūdenes vraki, bet arī amerikāņu zemūdenes atliekas. Amerikāņu rīcībā bija tikai fragmenti, kurus viņi varēja tik ātri uzņemt. Viņu pētījumi tika veikti CIP laboratorijās, un tika secināts, ka viena no fragmentiem metāla sastāvs nav zināms, un daži tajā esošie ķīmiskie elementi mūsdienu zinātnei nemaz nav pazīstami. Pēc tam visa informācija par šo negadījumu tika klasificēta.

1965. gada janvāris - Pilots Brūss Katijs, lidojot pāri Kaiparas ostai, uz ziemeļiem no Helēnsvillas Jaunzēlandē, zem pirmā acu uzmetiena pamanīja dīvainu priekšmetu, kas atgādina vaļu. Palūkojoties rūpīgāk, pilots secināja, ka zem tā atrodas aptuveni 100 pēdu gara zemūdene, kurai bija nepāra dizains. Viņš par to ziņoja Jaunzēlandes Jūras spēku dienestiem, taču viņam teica, ka objekts nekādā gadījumā nevar būt zemūdene, jo šajā apgabalā nav zemūdenes un pat pēc bēguma šajā apgabalā tas ir diezgan mazs.

Kā redzat, pilots novēroja vienu no noslēpumainajiem okeāna iedzīvotāju zemūdenēm.

1972. gads - Norvēģijas patruļkuģi savas valsts teritoriālajos ūdeņos atklāja nezināmu zemūdeni. Visi mēģinājumi ar viņu sazināties un noteikt viņas piederību nebeidzās. Pārsteidzoši, ka nezināmā zemūdene pārvietojās ar ātrumu aptuveni 150 mezgli (250–280 km / h)! Tas notiek neskatoties uz to, ka modernāko kodolzemūdeņu maksimālais pieļaujamais ātrums sasniedz tikai 80 km / h.

Nesaņēmuši atbildi uz viņu jautājumiem, norvēģi kopā ar NATO flotes patruļu mēģināja iznīcināt zemūdeni. Pēc izšautā volejbola noslēpumainā zemūdene gandrīz uzreiz nogrima apmēram 3000 metru dziļumā un pazuda no radara ekrāniem. Jāatzīmē, ka kodolzemūdeņu maksimālais iegremdēšanas dziļums nepārsniedz 2000 metrus, tāpēc visi mēģinājumi vainot Padomju Savienību šajā incidentā beidzās ar neveiksmi.

Nevajadzētu domāt, ka pēc divdesmitā gadsimta 60. un 70. gadiem okeānos un jūrās pārstāja novērot dīvainus objektus, viņi vienkārši sāka arvien vairāk saistīt savu izcelsmi ar citplanētiešiem. Vai tā ir taisnība? Tas ir maz ticams, lai gan, protams, svešzemju kuģi var dot ieguldījumu arī noslēpumaino zemūdens objektu novērojumu statistikā.

A. Sidorenko