Inženieri no Rumānijas nolēma virsskaņas "lidojošo apakštase", kas spēj vertikāli pacelties un nolaisties. Pēc Jaunā atlanta teiktā, entuziasti jau ir izgatavojuši sava eksperimentālā aparāta lidojošu prototipu.
Projekts, kurā iesaistīts aizrautīgs inženieris Razvans Sabi un Rumānijas Nacionālā aviācijas pētījumu institūta darbinieks Iosifs Taposu, tiek saukts par ADIFO (All DIrections Flying Object), un attiecīgi tas ir “vispusīgs” lidaparāts.
Diska formas lidmašīnu prototipi tika izstrādāti divdesmitā gadsimta sākumā, taču tie nekad nav kļuvuši populāri.
Diska formas lidmašīnai ir priekšrocības (piemēram, salīdzinoši labas aerodinamiskās īpašības), tomēr lidmašīnu plākšņu formā parasti nav īpaši ērti darboties. Nav cita ceļa, kā izskaidrot, kāpēc mēs joprojām nebraucam ar NLO līdzīgiem transportlīdzekļiem.
Rumānijas lidmašīnas ADIFO prototipu virza vairāki elektromotori ar dzenskrūvēm, bet sērijveida paraugam, kam, mēs atceramies, vajadzēs lidot ātrāk nekā skaņai, saņems reaktīvo dzinēju.
Turklāt inženieri uzskata, ka pilna izmēra ADIFO, atšķirībā no tā bezpilota prototipa, tiks apkalpots. Tikai vēl nav skaidrs, cik cilvēku viņš spēs pārvadāt.
Reklāmas video:
Koļesņikovs Andrejs
