Slepenie CIP faili norāda, ka nacistiem bija diska formas lidmašīnas, kuru ātrums bija 4000 kilometru stundā un kuras tika izstrādātas Otrā pasaules kara pēdējās dienās.
Slepenie CIP dokumenti liecina, ka izlūkošanas aģentūra izmeklēja Ādolfa Hitlera uzlaboto tehnoloģiju. Nacistu lidojošie apakštasītes CIP dokumentos divreiz parādās NLO izmeklēšanas laikā.
Iepriekš tika kategoriski noliegts fakts, ka Amerikas Savienotās Valstis organizēja sacīkstes par nacistu slepenajām tehnoloģijām, ieskaitot "Lidojošos šķīvjus". Ir vērts atzīmēt, ka neoficiāli avoti atkārtoti ir apgalvojuši, ka nacistiem bija šādas tehnoloģijas, turklāt šie lidaparāti bija spējīgi lidot kosmosā, un pat tika minēts, ka nacisti nolaidās uz Mēness.
Jaunie dokumenti liecina, ka nacistiem bija lidojoša apakštase, kas trīs minūtēs spēja sasniegt 12 400 metru augstumu virs jūras līmeņa ar ātrumu līdz 4000 kilometriem stundā. CIP lietās ir CIP aģenta Džordža Kleina veikto vācu inženieru nopratinājumu stenogrammas no 1952. gada 11. marta līdz 20. maijam.
Kleins apgalvo, ka Trešais reihs faktiski ir veiksmīgi pārbaudījis savu "lidojošo apakštase" Prāgā Valentīna dienā 1945. gadā. Čehijas galvaspilsētu atbrīvoja tikai dažus mēnešus vēlāk Padomju Savienības progresējošā Sarkanā armija.
Aģents Kleins apgalvoja, ka lidmašīna "sasniedza 12 400 metru augstumu 3 minūtēs un ātrumu 2 024 km." Viņš apgalvoja, ka "lidojošā apakštase" teorētiski varētu sasniegt ātrumu 4000 km stundā, vairāk nekā trīs reizes pārsniedzot skaņas ātrumu.
Šādas īpašības padarītu nacistu apakštase gandrīz divreiz ātrāka nekā mūsdienu kara lidmašīnas. Kleins apgalvoja, ka apakštase varētu pacelties vertikāli kā helikopters, un tā tiek izstrādāta kopš 1941. gada; CIP dokumentā teikts, ka apakštase tika uzbūvēta tajās pašās rūpnīcās, kurās tika izgatavotas V2 raķetes.
Reklāmas video:
Tiek ziņots, ka nacistu inženieri tika evakuēti no Prāgas, kad Sarkanā armija nacistus lika bēgt. Kleins apgalvo, ka viena komanda nespēja laicīgi saņemt bēgšanas pavēli un viņus sagūstīja Sarkanā armija.
Kleins sacīja, ka šo informāciju ir saņēmis no inženiera, kas strādā Trešā reiha Aviācijas ministrijā un kurš personīgi atradās Prāgā 1945. gada 14. februārī, pirmajā lidojošās apakštase eksperimentālajā lidojumā.
Sazvērestības teorētiķi uzskata, ka pat pirms sabrukuma Trešais reihs Antarktīdā izveidoja slepenas bāzes, uz kurām tas koncentrēja visas tās graujošās tehnoloģijas.
