Labās cerības rags daudziem ceļojumu cienītājiem ir pazīstams ar skaisto dabu, silto klimatu un krievvalodīgajiem ceļvežiem, kuri parādīs un pastāstīs visas šīs vietas īpatnības.
Ne visi zina, kaut arī ceļveži to bieži atceras, taču tieši šeit dzima slavenā Lidojošā holandieša leģenda. Pateicoties filmām, šī leģenda ir netieši zināma daudziem, taču tās būtība nekad netika atklāta, kā arī vieta, kur tā parādījās. Daudzi arī ir pārsteigti, dzirdot viņu, viņi saka, bet kā ir ar kapteini Deividu Džounsu? Vai tā nav Krusta sala? Nē, tas bija Labās cerības rags, nevis kapteinis Džounss, kaut arī vēsturiskās figūras nosaukums ir diskutabls.
Šķipsniņš vēstures
Apmetņa nosaukumam bija arī interesanta vēsture. To atklāja portugāļu jūrnieks Bartolomeu Diass, kurš to sauca par Vētras ragu, jo apmetni bieži pakļāva spēcīgām vētrām. Kā redzams no vēstures, tas uzreiz nekļuva par Labās cerības ragu, to pārdēvēja karalis Huans II, kad viņa kuģi plūda tās ūdeņu plašumus. Karaļa cerība bija pamatota, Portugālei tika atvērts jūras ceļš uz Indiju, un apmetnis palika “Labā cerība” uz visiem laikiem.
Vēstures leģendas
Reklāmas video:
Buru kuģis "Flying Dutchman" ir pazīstams vēsturē, taču tā kapteiņa vārds ir diskutabls. Vienā no mītiem kapteinis bija holandietis Filips Van der Dekens (un saskaņā ar citu Vanas Straatena stāsta versiju) 1700. gadā viņa kuģis kuģoja no Austrumindijas, uz kuģa pārvadājot precētu pāri. Viņš novēlēja neveiksmīgo kundzi, kapteinis atbrīvojās no sava vīra un sauca viņu laulībā, bet meitene nespēja iedomāties sevi sava mīļāko slepkavas rokās, tāpēc viņa izlēca pār bortu.
Mēģinot apiet ap zemesragu, kuģis iekļuva spēcīgā vētrā, taču, neskatoties uz apkalpes aicinājumu to gaidīt tuvākajā līcī, dusmīgais kapteinis izlēma par izmisīgu rīcību. Negodinādams visus dievus, viņš vētras vadīja kuģi, nolemjot sevi un visu apkalpi līdz noteiktai nāvei. Zvērēdams, ka dvēsele necelsies krastā, viņš parakstīja pats savu teikumu. Tagad kuģis ir spiests klīst, laiku pa laikam mēģinot apiet apmetni. Tomēr saskaņā ar vienu no versijām kapteinis joprojām var noņemt lāstu, ko viņš pats sauca. Reizi 10 gados viņam ir jādodas krastā un jāatrod sieva, kura labprātīgi piekritīs apprecēties sasodītajam kapteinim. Citā versijā teikts, ka "Lidojošo holandieti" un visus uz klāja esošos cilvēkus var atbrīvot ar kādu maģisku vārdu, bet kas zina vai patur - septiņu jūru nezināmo noslēpumu.
Vēl viena leģendas versija
Holandiešu kapteinis apsolīja, ka viņš pārdos savu dvēseli, ja viņš neskartu iet cauri. Viņš pieļāva kļūdu, nenorādot, ka tas jādara tikai vienu reizi, un Velns pret viņu izspēlēja nežēlīgu joku. Tagad kapteinis un viņa apkalpe atkal un atkal dodas ap apmetni neapvainoti.
Spēcīgā vētrā kuģis nevarēja apiet Labās cerības ragu (citā versijā tas bija Raga rags). Komanda lūdza pagriezties atpakaļ, bet Van Straaten teica, ka viņš peldēs, līdz sasniegs mērķi. Atbildot uz dusmīgajām runām, no debesīm atskanēja balss: "Lai nu būtu - peldieties pat līdz otrajai atnākšanai."
Tajās dienās plosījās briesmīgas slimības, un viena no tām apdzina "Lidojošo holandieti", ne viena vien osta piekrita pieņemt šādu kuģi, baidoties no infekcijas. Holandietis ilgu laiku kuģoja no ostas uz ostu, kamēr viņa apkalpes locekļi mira. Nemeklējot palīdzību, kuģis turpina klīst, likvidējot teroraktus un nesot nelaimi citiem kuģiem.
Ir neticami daudz versiju. Vēl viens saka, ka holandietis sastapa spoku kuģi Kenara, bet, to pārvarējis, uzņēmās pirātu kuģa lāstu. Saskaņā ar citiem stāstiem kapteinis tik steidzās doties mājās, ka nepalīdzēja jūrā sastopamajam grimstošajam kuģim, par kuru viņš tika nolādēts saskaņā ar visiem jūras likumiem.
Kurš no daudzajiem stāstiem ir patiess, nav zināms. Mēdz teikt, ka līdz šai dienai tālumā var atrast spoku kuģi, netālu no Labās cerības raga.