Arheologu atradumi izrakumu laikā Maiju pilsētā lika strīdēties pētniekiem, paleontologiem un ufologiem, kā arī ekspertiem kosmosa jomā.
XX gadsimta vidū senajā maiju pilsētā - Palenkē izrakumus veica arheologi. Pēkšņi pētnieki paklupa kešatmiņā vienā no piramīdām. Kā vēlāk izrādījās, kešatmiņa bija kaps, kurā tika atrasts viena no cilts valdniekiem sarkofāgs. Paliek atrasti sarkofāgā. Pakal, tas bija valdnieka vārds, tika mumificēts, tāpēc mirstīgās atliekas tika labi saglabātas. Tika veikti mērījumi par mirstīgo atlieku vecumu. Rezultāti parādīja, ka viņiem ir 1300 gadi.
Visi ekspedīcijas laikā iegūtie dati tika publicēti un sākās polemikas, taču strīdi neietekmēja valdnieka mirstīgās atliekas, bet gan sarkofāga kapa vāku. Tas attēloja … lidojošu strūklu ar pilotu iekšpusē.
Zīmējumam uz vāka tiešām ir daudz kopīga ar lidaparāta shematisko dizainu: pilots atrodas tādā stāvoklī, kādā paceljas mūsdienu kosmonauti, jo stresa laikā šī pozīcija ir ļoti optimāla cilvēka ķermenim. Pilotam seko dzinējs, no kura izkļūst ugunīga strūkla. Dažas filiāles ir piemērotas pašam pilotam, kas ļoti līdzinās vadiem, šļūtenēm. Kājas un rokas ir attēlotas tā, it kā tās būtu iesaistītas aparāta kontrolē, un pilota aprīkojums pilnīgi atšķiras no maiju apģērba.
Lidmašīnas shēmu daudz labāk var redzēt fotoattēlā ar zīmējumu.
Reklāmas video:
Lidmašīnas versiju atbalstīja daži japāņu speciālisti un itāļu Pinotti. Attēlā neapšaubāmi attēlots astronauts, kurš pilotē reaktīvo aparātu atsevišķiem lidojumiem, aparāts ir parādīts sadaļā, un tā apakšējā daļā ir skaidri redzama reaktīvo gāzu strūkla.
Amerikāņu lidmašīnu dizaineris shēmā no sarkofāga ievietoja modelēšanai paredzētā datorā un pārveidoja plakanu attēlu trīsdimensiju attēlā un saņēma kosmosa kuģa trīsdimensiju modeli ar motoru un vadības paneli.
Slavenais Šveices pētnieks un paleokontaktu teorijas pamatlicējs Ērihs fon Denikens piebilda:
Zīmējuma vidū ir sēdējis cilvēks, kurš noliecas uz priekšu. Uz galvas viņš nēsā ķiveri, no kuras vadi vai šļūtenes iet atpakaļ. Ierīce, kas atgādina skābekļa aparātu, atrodas sejas priekšā.
Viņa rokas manipulē ar vadības ierīcēm. Ar labo roku viņš nospiež pogu vai taustiņu, un ar kreiso pusi izspiež sviru (patiešām otrais pirksts attēlā nav redzams). Kreisās pēdas papēdis balstās uz pedāļiem. Uzmanība tiek vērsta uz to, ka indietis uz šķīvja ir ģērbies ļoti moderni. Viņam ap kaklu ir džempera apkakle. Trikotāžas piedurknes ir adītas ar elastīgu aproci. Piesprādzēta drošības josta jostasvietā. Bikses pieguļ kājām kā legingi. Bet šādi ģērbjas mūsdienu kosmonauti, kad viņi neatrodas kosmosā … … Kosmonautu priekšā, kas piestiprināts pie pilota sēdekļa, ir elpošanas ierīces, elektrostacijas vadības panelis un sakaru ierīces, kosmosa kuģa manuālās vadības sviras un ārējās novērošanas ierīces. Tālāk, visticamāk, ir divi elektromagnētiizveidojiet magnētisko lauku ap aparāta galvu, lai izkliedētu kosmiskos putekļus un mikrometeorītus. Aiz astronauta atrodas kodolreaktors. Blakus tam shematiski parādīti ūdeņraža un hēlija atomu kodoli, kā arī to sintēze. Visbeidzot no aparāta aizmugures izplūst strūklas liesma …
Oficiālā zinātne bija skeptiska un paziņoja, ka attēls uz Pakal sarkofāga vāka nav nekas cits kā briesmīga nāves maska, no kuras aug dzīvības koks, un kuras augšpusē sēž quetzal putns.
Lidojošās mašīnas teorija uz Palamas sarkofāga vāka var šķist zinātniska, jo tā nav vienīgā šāda veida maijos un ir viens no vairākiem desmitiem līdzīgu noslēpumu. Un tam jau vajadzētu būt satraucošam.
Piemēram, mīkla par Lubaantungas pilsētas drupām, kur visas ēkas tika uzceltas no akmens bez javas un savstarpēji piestiprinātas ar tādu precizitāti, ka pat lāpstiņa nevar iekļūt, un pētnieki šodien nespēj izskaidrot, kā maiji varēja būvēt šādas konstrukcijas ?! Vai arī no kādas civilizācijas viņi varēja mantojot šādas ēkas ?! Pat šodien tas ir tehniski neticami grūts uzdevums.
Tāpēc, ņemot vērā šādus maiju noslēpumus, lidojošās reaktīvās ierīces shēma vairs nešķiet kā fantāzija.