Ja jūs ticat Bībelei, nevis parasto arheoloģisko pētījumu metožu rezultātiem, tad karalis Salamans bija pasakaini bagāts. Trešajā Kings grāmatā teikts, ka zelts, kas katru gadu ieradās Zālamanam, svēra sešus simtus sešdesmit sešus zelta talantus … Dažādu dārgmetālu un akmeņu apraksti, kā arī citas greznības un eksotiskas lietas skaidri norāda, ka Zālamans tos eksportēja, un, protams, no tālām valstīm. Ēģiptes bareljefs attēlo neskaitāmus dārgumus, ko no Zālamana tempļa un pils izlaupīja Šebas karalienes pēctecis faraons Thutmose III.
Mūsdienās tiek uzskatīts, ka liela daļa šo dārgumu ir no vara vai bronzas, kā uzskaitīts Trešajā Karaļu grāmatā un Hronikās. Negevas tuksnesī tika veikta liela mēroga vara ieguve, un nesen atrastais Ēģiptes planšetdators Thutmose III apstiprina, ka vara ieguve tur tika veikta aktīvi un laikā, kas atbilst pārskatītajai Velikovska hronoloģijai.
Neskatoties uz to, mītisko mīnu atrašanās vieta joprojām ir noslēpumu un izlaidumu plīvura. Bībele piedāvā vilinošus, bet smalkus cēloņus. Tas nosauc divas jomas - Ophir un Tarshish. Ofīrs bija zeme, no kuras nāca zelts, un Taršišs bija saistīts ar kuģi, kas viņam bija paredzēts. Tajā pašā Trešajā ķēniņu grāmatā teikts:… un viņi devās pie Ophir un paņēma no turienes zeltu četrsimt divdesmit talantus un atveda to ķēniņam Salamanam.
Kuģis, kas no Ophir atnesa zeltu, atkal tiek pieminēts leģendā par Abbas karalienes vizīti Jeruzalemē, kas arī no Ophir atveda daudz sarkankoka un dārgakmeņu.
Tādējādi. Bībelē nav norādes par to, kur bija Ofīrs, tikai teikts, ka viņš eksistējis. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka teksti, kas saistīti ar Taršišu, ir noderīgāki, jo daži no tiem runā par kuģiem, kas kuģo uz Tarshišu, bet citi - par kuģiem no Taršišas. No Trešās ķēniņu grāmatas izriet, ka Zālamans sadarbībā ar feniķiešiem, kas ir prasmīgi jūrnieki, nosūtīja ekspedīcijas uz zeltu un rotaslietām Tīrijas karaļa Hiram 1 vadībā. Kuģi kuģoja no EzionGaver ostas uz Sarkano jūru. Tas arī norāda, ka Zālamans bija jūrā … Tarshish kuģis ar kuģi Hiramov; trīs gadu laikā vienreiz ienāca Taršišs kuģis, kas atnesa zeltu un sudrabu, un ziloņkaulu, kā arī pērtiķus un pāvus.
Bet kur atradās Taršišs? Pravieša Ecēhiēla grāmatā teikts, ka feniķieši tur tirgoja sudrabu, dzelzi, kokmateriālus un svinu.
Apmēram simts gadus pēc Zālamana, kad Izraēlas karalistes bagātība ievērojami samazinājās, Jūdas ķēniņš Jošafats mēģināja nokļūt Ophir no Ezjona Gebera, bet vētra viņa kuģus sagrāva tieši izlidošanas ostā. Vēl viens (un pēdējais) Tarshiša pieminējums ir atrodams Jona grāmatā, kurš mēģināja tur bēgt, kad ar viņu notika slavenais piedzīvojums. Viņš samaksāja par pārvadāšanu Joppas ostā Vidusjūrā, kur kuģis bija saistīts ar Farensu. Tādējādi rodas vairākas iespējas.
1. Bija vairākas vietas, kuras sauca par Tarshišu (to var tulkot arī kā kausējumu), un tās visas bija saistītas ar punktiem, no kuriem Salamans eksportēja minerālus.
Reklāmas video:
2. Ebreju vēsturnieks Flavijs Josephus 1. gadsimtā pirms mūsu ēras. e. Vecās Derības tulkojumā vārdu persieši identificē ar Romas laika slavenās ostas vārdu - Tarsis. Viņa versija par Zālamana reisiem ir šāda: … tā kā karalim Tarsis jūrā bija daudz kuģu, viņš pavēlēja ievest visa veida preces no vistālākajām valstīm. Tas var nebūt pretrunā ar pirmo versiju, ja mēs pieņemam, ka Zālamanam bija kuģis Tarshish (Tarsis), tas ir, īpaši kuģošanai uz Tarshish (dažādām kausēšanas rūpnīcām).
3. Tomēr, tā kā Solomons noteikti bija saistīts ar feniķiešiem, vadot jūras tirdzniecību, trešajā versijā, kas balstīta uz dažādiem viņu vēstures pārskatiem, Taršišs tiek definēts kā Tartessus - sena karaļvalsts netālu no Kadisas mūsdienu Spānijas teritorijā, ko senie grieķi spilgti raksturoja kā sudraba raktuvi. Ir zināms, ka feniķieši tirgojās ar Spāniju un pēc tam to kolonizēja, tāpēc Tartessus varēja būt viens no Zālamanam piegādāto minerālu avotiem.
Tomēr neviena no šīm trim versijām (hipotēzēm) nevar būt pilnīgi pieņemama. Tarsis, protams, varētu kalpot par vienu no Melnās jūras piekrastē iegūto rūdu nosūtīšanas punktiem, tāpat kā Tartess varēja piegādāt savu sudrabu. Bet kā ir ar pērtiķiem, ziloņkaulu, pāviem un melnajiem? Neņemot vērā Gibraltāra pērtiķus, var apgalvot, ka ne Spānija, ne Tarsis nevarēja būt šīs preces iespējamie avoti.
Un kāpēc Zālamana kuģiem vajadzēja veselus trīs gadus, lai kuģotu uz vienu no šīm vietām un atpakaļ?
Vārda Taršišs nozīme nav skaidra, un, ja tas ir vietas nosaukums, tad tas, iespējams, bija tālāk un, iespējams, tas bija par vairākām vietām, bet ne par vienu. Izrakumi Mahd ad-Dababadā Saūda Arābijā ir atklājuši milzu zelta raktuves, kas darbojās Zālamana laikā. Varbūt tas bija Ofīrs, kur pēdējais kuģoja ar karali Hiramu (saskaņā ar Bībeli, paši ķēniņi tur negāja, bet sūtīja savus priekšmetus).
Kas attiecas uz eksotiskām precēm, Tartess varētu būt sākumpunkts ilgākiem un riskantākiem jūras braucieniem pa Āfriku un, domājams, Ameriku. Seno grieķu vēsturnieka Herodota liecība, ka feniķieši, atstājot Sarkano jūru apmēram 600. gadā pirms mūsu ēras. e. dienvidu virzienā, varēja kuģot pa Āfriku un atpakaļ pāri Vidusjūrai gar Ēģiptes ziemeļu krastiem līdz Nīlas deltai, neizraisīja ne mazāko neuzticēšanos seno vēsturnieku vidū. Viņu ceļš veica Gibraltāra šaurumu tiešā Tartesas tuvumā. Līdzīgus reisus varēja veikt arī Zālamana laikā, kad kuģi uzņēma pērtiķus, ziloņkaulu, pāvus un melnādainos, kā arī paša Tartess sudrabu, kas deva vārdu visiem šādiem reisiem kopumā un tajos iesaistīto kuģu tipam.
Tomēr attiecībā uz šo punktu ir vēl viena hipotēze, kuru var apsvērt vai nu iepriekšējās, vai arī papildus tai. Mūsdienās ir vairāk pierādījumu, kas atbalsta iespēju ceļot uz Jauno pasauli tajā pašā laika posmā, nevis pret to. Viņu ceļš varētu virzīties pretējā virzienā no Vidusjūras līdz Atlantijas okeānam caur Hercules pīlāriem.
Ir izvirzītas daudzas hipotēzes par Zālamana mītisko mīnu atrašanās vietu. Jauns skatījums uz seno navigatoru navigācijas spējām rada lielu varbūtību, ka viņi atradās Centrālajā vai Dienvidamerikā.
Nepomnyashchy N. N.