Kā Nomira Gagarins Un Seregins? - Alternatīvs Skats

Kā Nomira Gagarins Un Seregins? - Alternatīvs Skats
Kā Nomira Gagarins Un Seregins? - Alternatīvs Skats

Video: Kā Nomira Gagarins Un Seregins? - Alternatīvs Skats

Video: Kā Nomira Gagarins Un Seregins? - Alternatīvs Skats
Video: 1961. gads - pirmais cilvēks kosmosā (Jurijs Gagarins ar raķeti Vostok 1) 2024, Oktobris
Anonim

… Tajā pelēkajā, drēgnajā rītā mākoņainajās debesīs virs mazās provinces pilsētas Kiržača krita lidmašīna ar pirmās klases apkalpi, kurā bija divi Padomju Savienības varoņi. Gaisa spēku pulkveži Jurijs Gagarins un Vladimirs Seregins, kuri bija nomiruši vairāku outbacku iemītnieku priekšā, savas dzīves pēdējā brīdī nezināja, ka viņus nodos tie, kuri gadu desmitiem ilgi skaļi kliedza visai pasaulei par mīlestību pret savu tautu - Kremļa camarilla, kas nekad neko nedarīja lai atklātu notikušās katastrofas noslēpumu …

1967. gada 15. marts, Kremlis - notiek slepena padomju militāri rūpnieciskā kompleksa "kosmosa" virziena sanāksme. Pasākumu vada PSRS Ministru padomes Valsts aizsardzības tehnikas komitejas priekšsēdētājs Leonīds Smirnovs. Tikšanās beigās viņš lūdza palikt vairākus biedrus, kuri bija atbildīgi par kosmosa izpēti, un konfidenciāli pateica tiem Centrālās komitejas un valdības viedokli, kuri stingri iebilda pret "dažu kosmonautu iebrukumiem attiecībā uz viņu turpmāku dalību kosmosa izpētē". Starp “nemierniekiem” pirmais tika nosaukts Jurijs Gagarins, kuram “kā jums, biedri, ir jāsaprot, mēs nevaram riskēt”.

Gaisa spēku kosmosā galvenā komandiera palīgs ģenerālis Nikolajs Kamanins bija sašutis: “Nu, pārvērtīsim kosmonautu Nr. 1 par muzeja priekšmetu! Vai tiešām esat nolēmis to iznīcināt imperiālistu prieka pēc ?! Tad jums jābūt konsekventam līdz galam: mēs viņam aizliegsim sportot, vadīt automašīnu, staigāt ar kājām!"

Smirnovs negribīgi atteicās: “Personīgi es neesmu pret viņa cēlajiem centieniem pēc Dzimtenes slavas! Bet arī Aizsardzības ministrijai vajadzētu paust savu viedokli. Un mēs sagatavosim materiālus Politbirojam."

1968. gada 26. marts - PSRS cienītais militārais pilots, aviācijas ģenerālleitnants Puškins: “Dzirdot no Sereginas pa tālruni, ka viņš pats vēlas atbrīvot Gagarinu neatkarīgā lidojumā, es garīgi apstiprināju eksporta komandas izvēli: Volodija cīnījās, aiz viņa - 200 šķiršanās pēc IL-2, trīs samazināti Messers; kopējais lidojuma laiks 4000 stundas. Viņš absolvēja akadēmiju, ieceļot Gaisa spēku lidojumu pētniecības institūtā. Kā pilots viņš ir uzticams, foršs, prasmīgs un ļoti disciplinēts."

10 h 50 min. Pulkvedis Aleksandrs Masļeņņikovs: “Atradis Kamaninu Kosmonautu apmācības centrā, es viņam ziņoju par Gagarina un Seregina aiziešanu pulksten 10.19 un sakaru zaudēšanu ar viņiem pulksten 10.32. Sarunas beigās viņš pauda bažas, ka pēc 10 minūtēm degviela beigsies.

13 stundas. IL-14 lidmašīnas un helikopteri ar pieļaujamu redzamību pārmeklēja Kirzaha apkārtni, taču visi veltīgi. Ģenerāļi Nikolajs Puško un Nikolajs Kuzņecovs smalki atgādināja Kamaninam: "Varbūt ir pienācis laiks ziņot vadībai?" "Agri!" - asi nogriezu. Noslēgumā, ap pulksten 15 - ilgi gaidītā radiogramma no helikoptera. Majors Valērijs Zamičkins ziņoja: “Es redzu lidmašīnas vrakus 64 km attālumā. no Čkalovska un 3 km. no Novoselovas ciemata! " Stundu vēlāk, apmēram kilometru no avārijas vietas, pirmais helikoptera uzbrukums nolaidās; noslīcis mitrā sniegā, militāristi gandrīz nesasniedza smēķēšanas krāteri, ap kuru vietējie jau drūzmējās kopā ar tehniķiem …

18 h 40 min Pēc nakts krišanas kļuva skaidrs, ka neatgriezeniskais ir noticis. Neviens no ienākošajiem ģenerāļiem, kas ieskauj smēķēšanas krāteru, skaļi neizteica Gagarina vārdu, taču apkārt bija pietiekami daudz Gagarina nāves pazīmju: viņa rokas paliekas no lidojuma jakas, apaviem, planšetdatora ar sarkanām filca pildspalvas pēdām. Visbeidzot ģenerālis Kamanins izdomāja un pavēlēja savienot viņu ar Gaisa spēku galveno štābu. No turienes drīz Kremlim nonāca ziņa: "Miris Seregins, ļoti iespējams Gagarina nāve, bet galīgais secinājums tiks izdarīts pēc avārijas vietas detalizētas pārbaudes."

Reklāmas video:

28. marts, 1 h 45 min. Gaisa spēku komandiera vietnieks, ģenerālpulkvedis Pāvels Kutakhovs: “Ģenerālsekretāra palīgi mani cieši satvēra, pieprasot, lai es katru stundu tiktu informēts par izmeklēšanas rezultātiem. Visi mani mēģinājumi izskaidrot šiem dedzīgajiem kampaņas dalībniekiem, ka viņi nedara tik nopietnas lietas, no viņu puses nav sapratuši. Es lieliski pārzināju visas notiekošās politiskās sekas un negrasījos kaut ko veidot no “laternas”, rūpīgi nepārbaudot katru vārdu un faktu”.

Image
Image

10:00 Ar Centrālās komitejas lēmumu tika izveidota valdības komisija, kuras uzdevums bija “noskaidrot Ju. A nāves apstākļus un iemeslus. Gagarins un V. S. Seregin ". Šīs "koleģiālās iestādes" sastāvs nekad vairs nav draudošs: Ustinovs, Smirnovs, Dementjevs, Jakubovskis, Vershins, Mikojans. Šis "veselīgais kolektīvs" disciplinē un nostiprina biedrus no "orgāniem" - ģenerāli Nikolaju Zaharovu.

Pirmais, ko izdarīja šāda autoritatīva institūcija, uzreiz līdz tās pašas dienas beigām izveidoja pat 4 apakškomitejas, kas veica galvenos "rūpīgas meklēšanas" stratēģiskos virzienus. Starp tām ceturto apakškomiteju izceļas ar uzdevuma nopietnību un atbildību: tā tiek aicināta sagatavot vispārīgu secinājumu un ziņojumu Centrālajai komitejai. To vadīja Ustinova labā roka Smirnovs. Protams, nav nepiederošu personu un nevar būt nedz šajā, nedz citās apakškomisijās: viņus nodarbina tikai KGB, Centrālās komitejas, valdības biedri un tikai nedaudz “atšķaida” kosmosa pionieri.

Brīdī, kad Leonīds Smirnovs deva pēdējos rīkojumus par organizatoriskiem jautājumiem, Padomju armijas Centrālajā mājā par goda sargu kļuva Brežņevs, Kosygin, Podgorny, Ustinov. Viņiem blakus ir kosmonauti, upuru radinieki.

Plkst.10.30 valdība nolēma kremē mirušos "tajā pašā dienā". Tas notika pulksten 21 visu kosmonautu, Ustinova, Vershinin, Kamanin klātbūtnē. Urnas ar Gagarina un Sereginas pelniem tika nogādātas naktī uz CDSA Sarkanā banera zāli, un no pulksten 9 nākamajā rītā darbiniekiem tika atļauts tām piekļūt.

22 h 40 min No avārijas vietas Gaisa spēku galvenais štābs saņēma ziņojumu: “Gaisa kuģa dzinējs, daļa no priekšējās kabīnes ir noņemta; lidmašīnu pulksteņi, pilotu rokas pulksteņi, Gagarina personas apliecība ar S. P. Karaliene … "Šādu" sīkumu "kā mirušā sievas Valentīnas Ivanovnas fotoattēla atrašanu blakus Koroļova fotoattēlam telegrammas autors izlaiž, ņemot vērā šī fakta" nenozīmīgumu ".

29. marts. Jau no rīta meklētājprogrammas ieguva vairāk nekā pietiekami daudz pierādījumu par "Dvīņu" apkalpes nāvi. Tikmēr cilvēku plūsma uz CDSA neizžuva. Pusdienlaikā apbedīšanas komisija nolēma organizēt upuru piemiņu vienā no CDSA brīvajām zālēm. Šī sērīgā pasākuma dalībnieku sastāvs ir 200 cilvēku, tai skaitā 130 viesi. Pusstundas laikā Centrālā komiteja, Ministru padome, Augstākā padome un Aizsardzības ministrija saņēma vairākus tūkstošus pieteikumu par visu pakāpju un svītru aparātu piedalīšanos, kuri pēkšņi vienā mirklī draudzīgi mīlēja kritušos varoņus. Tomēr bezgalīgi ticīgo kampaņu dalībnieku saraksti tika nežēlīgi samazināti līdz 70 cilvēkiem.

Atgriezies mājās, ģenerālis Kamanins savā “pagrīdes” dienasgrāmatā izdarīja ierakstu, kuru KGB veltīgi meklēja pēc Centrālās komitejas norādījumiem: “Bija grūti noklausīties garās bēdīgās runas. Valentīna Ivanovna bija vissmagākā no visām, taču viņa izturējās pret visiem spēkiem. Viņas acis, vienaldzīgas pret visu notikušo, sacīja tikai vienu: “Jura vairs nav. Es nekad viņu vairs neredzēšu dzīvu …"

4. aprīlis. Dmitrijs Ustinovs apmeklēja kosmonautu apmācības centru ar milzīgu retinu, parādoties, kā vienmēr, negaidīti. Viņš detalizēti iepazinās ar testa bāzi, ilgi runāja ar kosmonautiem, atkal un atkal atgriezās Jurija Gagarina lidojumā un bija nokaitināts: "Laiks rit, un Gagarina nāves iemesli joprojām nav noskaidroti." Viņu visvairāk sašutināja tas, ka neviens nespēja vismaz it kā izskaidrot notikušo: "Velns zina ko: simts gaismekļu rakās, bet neviens nespēj samīdīt vismaz kaut ko saprotamu!"

11. aprīlis. Nikolajs Kamanins, dienasgrāmatas ieraksts:

"Es nepārstāju domāt par visdedzinošāko jautājumu, ko šajās dienās tūkstošiem padomju cilvēku uzdod valdībai:" Kāpēc jūs neizglābāt Gagarinu?"

Es labāk nekā jebkurš cits saprotu, ka slavenu astronautu dzīvību glābšana ir viens no vissvarīgākajiem jautājumiem, viens no maniem pamatuzdevumiem. Kopā ar Yura es braucu pa visu pasauli, viņš tikās ar simtiem miljonu cilvēku, runājot 20 reizes dienā. Viss gāja labi … Mēs ar viņu ievērojām visstingrāko režīmu, mums izdevās saglabāt efektivitāti un modrību. Jurai bija ļoti spēcīgs raksturs, taču pat tērauda robots nevarēja izturēt uzbrukumus, kas viņam katru dienu tika pakļauti no ministriem, tiesnešiem, akadēmiķiem un citiem "lieliem cilvēkiem".

Ikviens gribēja dzert kopā ar viņu un vienmēr “uz leju”. Es ziņoju, jautāju un uzstāju, lai ierobežotu kosmonauta tikšanās ar cilvēkiem. Pat tika pieņemta Centrālās komitejas rezolūcija, taču nekas nevar saturēt banketu un dzērienu neizbēgami negatīvo ietekmi uz Jurija Gagarina raksturu un izskatu. Vētraina dzīve un lēciens lēnām, bet pārliecinoši no viņa sejas izdzēsa Gagarina burvīgo smaidu. Tikai viņa sagatavošanās jaunam kosmosa lidojumam, kā arī lidojumi ar lidmašīnu varēja apturēt Gagarina personības sadalīšanos.

5. jūnijs. Gagarina nāves iemesls joprojām nav skaidrs; tomēr Centrālās komitejas un militāri rūpnieciskā kompleksa aparāts pilnīgas slepenības gaisotnē (un slepeni no ģenerāļiem) sāka pilnveidot plašsaziņas līdzekļiem paredzētā oficiālā secinājuma par notikušo tekstu.

Pilots kosmonauts Aleksejs Ļeonovs: “Apziņu paralizē mīkla, notikušā nesaprotamība. Galu galā tika ticami noteikts, ka tikai minūti pirms nāves Gagarins bija absolūti normālā stāvoklī: viņa runa sarunu ar komandiera ierakstu ierakstos bija mēra un mierīga, abu pilotu pozas turpināja darboties, līdz tās atsitās pret zemi: Gagarins turēja vadības rokturi ar kreiso roku, kājām. un Seregins bija uz pedāļiem."

Image
Image

26. jūlijs. Ministru padomē uz Leonīda Smirnova galda gulēja absolūti slepens lēmuma projekts “par Gagarina katastrofu”, kas dzimis Centrālās komitejas un militāri rūpnieciskā kompleksa aparāta labirintos. Apstiprināšanai tika ierosināts šāds formulējums: "Iespējamais avārijas iemesls ir asa manevra izpilde … ar sekojošu gaisa kuģa triecienu superkritiskos lidojuma režīmos sarežģītos laika apstākļos."

Uzzinājis par to, ģenerālis Kamanins tikās ar Leonīdu Smirnovu un pārcēlās no vietas uz karjeru: “Ko nozīmē“ass manevrs”? No kurienes ?! Un ko nozīmē šī nesaprotamā “ors” sērija, kuru autori izmantojuši tikai tāpēc, lai lasītājs “nokostu”? Kāpēc uz zemes ?! Kura pirkstam ir izsūkusies šī visa atkritumi ?! Vai jūs neredzat, ka šis tā sauktais "formulējums" ir pretrunā visiem pieejamajiem faktiem un faktiskajai lidojuma situācijai? Un turklāt tas aizskar upuru godu un cieņu ?!"

Apstaigājot "aizsardzības" štāba birojus, Kamanins līdz savām šausmām atklāja, ka ģenerāļi Kutakhovs, Pstygo, Mishuk un Eremin jau ir nodevuši savas pozīcijas aparātam bez pretošanās un apstiprināja šo bastardu "asu manevru"!

27. jūlijs. "Slepenās" ziņas par no realitātes šķirtās vadības dzimšanu beidzot sasniedza Star City. Gagarina pavadoņi delegācijā apsēdās uz “atklātu vēstuli”, kas adresēta Centrālās komitejas sekretāram Dmitrijam Ustinovam, kurš rūpējās par padomju kosmonautiku:

“Sakarā ar to, ka negatīvā spiediena kritums Gagarina plaknes kokpitos varēja būt tikai spiediena pazemināšanas rezultāts, bija jāizpēta visi tā rašanās iemesli. Tas varētu notikt, iznīcinot laternas vai kajītes, ja notiek sadursme ar svešķermeni (ieskaitot balonu), sprādziens lidmašīnā pilota kabīnes zonā. Mēs uzskatām, ka nav pamata secināt, ka lidmašīna ir sasniegusi superkritisko režīmu un līdz ar to tā krišanu, lidmašīnām strauji pagriežot pilotus no mākoņiem vai no gaisa balona. Kā aviācijas speciālisti mēs ar apjukumu raugāmies uz šādu brīvu un nepamatotu pilotu rīcības interpretāciju …"

Ģenerālis Kamanins savlaicīgi uzskatīja, ka valdības komisijas darbā briest straujš juceklis. Viņš ziņoja par situāciju virspavēlniekam Konstantīnam Vershinin. Izrādījās, ka gaisa tiesnesis domā arī par traģēdiju un turklāt viņam prātā izdevās izteikt ļoti noteiktu viedokli par 27. martā notikušo. Viņš uzskata, ka visticamākais Gagarina nāves iemesls bija tieši lidmašīnas sadursme ar balona zondi, kas iznīcināja pilota kabīnes stiklojumu, kā rezultātā apkalpe zaudēja sniegumu. Kamanins atstāja apmierinātu savu uzticīgo draugu, vecāko biedru un mentoru. Joprojām: tiesnesis, kā vienmēr, pareizi saprata notikuma būtību. Kamanins tam piekrīt, taču neizslēdz, ka pilota kabīnē varētu būt noticis sprādziens.

2. augusts. Centrālās komitejas aizsardzības departaments vienojās par PSKP Centrālās komitejas lēmuma "galīgo versiju" par Gagarina un Seregina nāves iemesliem. Šis secinājums, kuru parakstīs Brežņevs un Kosygin, nekad netiks publicēts, tajā lasāms: “Visticamākais nāves cēlonis bija straujš plaknes pagrieziens, lai izvairītos no sadursmes ar balonu zondi. Mazāk ticams iemesls bija lidmašīnas atkāpšanās no mākoņu virsotnes. Rezultātā lidmašīna sasniedza kritiskos lidojuma leņķus, sarežģītie laika apstākļi apgrūtināja gaisa kuģa kontroli, un apkalpe gāja bojā."

Aleksejs Ļeonovs: “Baumas un nepatiesas versijas par Gagarina nāves apstākļiem un iemesliem dažkārt izzūd, pēc tam sāk pārspīlēt ar jaunu sparu. Ko darīt: tā ir to izmaksu cena, kas mums jāmaksā, ja nav ticamas informācijas."

Tajā pašā laikā ir pilnīgi acīmredzami, ka šo minējumus un pseidopotēzes ap Jura Gagarina vārdu “pārpludinātā jūra” provocēja Kremļa vadītāju īstenā klusēšanas sazvērestība par Gagarina nāves apstākļiem un viņu pilnīgo, pilnīgo bezpalīdzību, kas parādīta, organizējot katastrofas izmeklēšanu.

M. Rudenko