Viņu sirdīs visi sapņo atklāt kādu dārgumu un nekad vairs nedarboties. Dīvaini, bet notiek brīnumi: no zilajiem laimīgajiem cilvēkiem ir tādas bagātības, ka tie burtiski jāizņem maisos.
Šrī Padmanabhašamija dārgumi
2011. gadā neatkarīgu arheologu grupa negaidīti atklāja seno dārgumu apbedīšanas vietu Sri Padmanabhaswamy templī. Viņu vērtība bija 22 miljardi dolāru - zelts, rotaslietas un citas preces no tempļa vairākas dienas tika pārvadātas somās.
Nezināmā zelts
Līdz šim nav noskaidrots, kurš bija Čīlē atrastās bagātības patiesais īpašnieks. 600 mucas, no kurām katra ir piepildīta ar virsu ar zeltu, ilgu laiku stāvēja pieticīgā pagrabā pilsētas nomalē. Gandrīz divus gadus virszemes bija nepieciešami USD 10 miljardi zelta.
Reklāmas video:
Neviena bagātība
2009. gadā nirēji Atlantijas okeāna apakšā atklāja nogrimušās kastes ar platīnu un dimantiem. Pēc kumožu apzīmogošanas ir skaidrs, ka rotaslietas piederēja Lielbritānijai un Krievijai, taču joprojām turpinās strīdi par pareizu trīs miljardu dolāru sadalīšanu.
Konkistadoru dāvana
Vēl viens vraks atrasts pie Kolumbijas krastiem. Trīs simti gadu laikā apakšā gulēja dārgās sudraba, zelta un dimantu kravas. Kolumbija ir pieprasījusi savas tiesības uz Spānijas galonu - šī valsts saņems gandrīz miljardu dolāru, tiklīdz kuģis tiks pacelts uz virsmas.
Zelta galerija
Slaveno Spānijas zelta galeriju Nuesta Senora de las Mersedes neatkarīgie ūdenslīdēji atklāja 2007. gadā netālu no Portugāles. Tiesa, gandrīz viss (izņemot atlīdzību) bija jāatdod Spānijas valdībai. Tomēr lielākā daļa dārgumu, kas tiek lēsti aptuveni 1,5 miljardu dolāru vērtībā, joprojām atrodas apakšā: Spānijai vienkārši nav resursu kuģa pacelšanai.
Nuesta Senora De Atocha
Un vēl viens spāņu kuģis - Nuesta Senora De Atocha - jūras dibenā pavadīja gandrīz 5 gadsimtus. Šis galons nebija pārvadājis zeltu, bet dārgakmeņus: tagad no tā uz zemes ir izvirzīti vairāk nekā 4000 dimanti, apmēram tie paši paliek kravas telpās.
Lielbritānijas sudrabs
Sākoties Otrajam pasaules karam, Lielbritānijas transports ar stratēģiskām sudraba kravām notrieca Vācijas zemūdeni un nogrima Atlantijas okeānā. Kravas izmaksas tiek lēstas 300 miljonu sterliņu mārciņu. To būs ļoti, ļoti grūti pacelt.