Pētot nacistu iespiešanās Antarktīdā vēsturi, jāņem vērā vēl viens aspekts. Pēc dažu nacistu līderu, tostarp Heinriha Himlera un Rūdolfa Hesa teiktā, tīro āriešu rasi var audzēt izolētās kolonijās, kas atrodas ziemeļu un pat polārajos reģionos. Turklāt kara laikā nacistiem bija vajadzīgas lielas teritorijas, uz kurām jāatrodas slepenām bāzēm modernu ieroču pārbaudei. Tajā pašā laikā bija iespējams pārbaudīt pieņēmumu, ka Antarktīda ir leģendārs prakontinents, uz kura savulaik parādījās un dzīvoja ziemeļnieku rase. Un 1938. gada beigās Hitlers kapteiņa Alfrēda Rihtera vadībā nosūtīja ekspedīciju uz Antarktīdas Atlantijas okeāna krastu.
Ekspedīcija šajā vietā ieradās 1939. gada sākumā. Katru dienu trīs nedēļas divas lidmašīnas pacēlās no gaisa pārvadātāja Schwabenland klāja un lidoja apkārt apkārtnei, kuru sauca par Queen Maud Land. Saskaņā ar Encyclopedia Britannica, vācieši uzstādīja svastikas plašajā karalienes Mauda zemes rietumu daļā: princeses Astridas un princeses Martas krastos. Vācieši šo teritoriju sauca par Jauno Švabiju. (Ļaujiet man jums atgādināt, ka agrīnajos viduslaikos vienu no ciltshercogistēm Vācijā sauca par Švābiju, kas ietvēra Virtembergas, Dienvidbādenes, Elzasas, Šveices daļu un daļu Bavārijas teritorijas.)
Atgriezies Hamburgā, ekspedīcijas komandieris Rihters 1939. gada 12. aprīlī ziņoja:
“Es esmu izpildījis misiju, kuru man uzticēja maršals Gērings. Pirmoreiz vācu lidmašīnas lidoja virs Antarktikas kontinenta. " Luftwaffe gaisa dūži darīja savu darbu. Bija kārta rīkoties lielajam admirālam Kārlim Doenicam "jūras vilkiem". Un zemūdenes slepeni devās uz Antarktīdas krastiem.
Daži pētnieki apgalvo, ka nosēšanās laikā karalienes Maudas zemē ūdenslīdēji atklāja veselu savstarpēji savienotu alu sistēmu ar siltu gaisu. Tagad ir iespējams izveidot pastāvīgu bāzi.
Kara laikā vācu kuģi un zemūdenes turpināja kuģot Atlantijas okeāna dienvidu daļā, apsargājot Jaunās Švābijas robežas. 1941. gadā vācu pingvīns sagūstīja pāris norvēģu vaļu kuģu, kas noenkurojās viņu teritoriālajos ūdeņos pie karalienes Maudas zemes. Norvēģijas piegādes kuģim un karavānai bija tāds pats liktenis. 1941. gada maijā angļu karakuģis “Kornvola” nogrima “Penguin”, bet pirms tam viņš sagūstīja visu sabiedroto tirdzniecības kuģu flotiles.
Un 1943. gadā Doenitzs nolaida ļoti ievērojamu frāzi: "Vācu zemūdens flote lepojas, ka tā ir izveidojusi fīreram pasaules otrajā pusē Šangrilu - nepiesūcamu cietoksni." Ko šie vārdi nozīmē? Vai tiešām nacisti Antarktīdā uzcēla slepenu bāzi?
* * *
Reklāmas video:
Tagad kļuva zināms, ka kara laikā bija slepeni izveidotas vācu zemūdenes, kuras saņēma nosaukumu "Fīrera karavāna". Tajā ietilpa 35 zemūdenes. Kara pašās beigās Ķīles ostā no tām tika izņemtas torpēdas un cits militārais aprīkojums, jo šī brauciena laikā viņiem bija stingri aizliegts iesaistīties kaujā. Tā vietā viņi tika iekrauti konteineros ar vērtslietām un dokumentiem, kā arī ar milzīgiem krājumiem. Ķīlē zemūdenes uzņēma pasažierus, daži pat bija maskējušies par apkalpes locekļiem.
Pašlaik ticama informācija ir pieejama tikai par divām karavānas zemūdenēm. Pirmā no tiem, U-977, kapteinis Heinzs Šēfers tika atkārtoti apsūdzēts par iespējamu Hitlera pārvadāšanu uz Dienvidameriku. Tiesa, pats kapteinis šo apsūdzību kategoriski noliedzis pratinājumos, kurus veica Amerikas un Lielbritānijas specdienestu pārstāvji.
Lai saviem vārdiem sniegtu pēc iespējas lielāku pārliecību, Šēfers uzrakstīja memuāru grāmatu, kas iznāca 1952. gadā un sauca vienkārši: "U-977". Tas bija diezgan garlaicīgs atkārtojums tam, ko viņš teica pratināšanas laikā. Tur bija minimāla informācija, Šēfers izlikās par paklausīgu "manekenu", neapšaubāmi izpildot sava priekšnieka pavēles, pat neiedziļinoties to nozīmē. Bet nejauši presē nokļuva Šēferes vēstule, kas adresēta "vecajam biedram" kapteinim Zursee Vilhelm Bernhart un kas datēta ar 1983. gada 1. jūniju:
“Dārgais Vilijs, es domāju par jūsu U-530 manuskripta publicēšanu. Visas trīs laivas ("U-977", "U-530" un "U-465"), kas piedalījās šajā operācijā, tagad mierīgi guļ Atlantijas okeāna apakšā. Varbūt labāk tās nemodināt?
Padomājiet par to, vecais biedrs!
Padomājiet arī par to, kā mana grāmata parādīsies pēc jūsu teiktā? Mēs visi pieņēmām zvērestu ievērot slepenību, neko sliktu nedarījām un tikai sekojām pavēlēm, cīnoties par savu mīļoto Vāciju. Par viņas izdzīvošanu. Tāpēc padomājiet vēlreiz, vai varbūt ir vēl labāk visu pasniegt kā izgudrojumu?
Ko jūs sasniegsit, kad pateiksit patiesību par to, kāda bija mūsu misija? Un kurš cietīs jūsu atklāsmju dēļ? Padomā par to! Protams, jūs neplānojat to darīt tikai naudas dēļ. Es vēlreiz atkārtoju: ļaujiet patiesībai gulēt ar mūsu zemūdenēm okeāna dibenā. Šis ir mans viedoklis … Ar to beidzas mana vēstule, vecais draugs Vilijs. Lai kungs sargā mūsu Vāciju.
Ar cieņu Heinz."
Bet kas tagad ir zināms par U-530 misiju? Ko Heinz Schaeffer tik uzstājīgi lūdza savam draugam neatklāt?
Šobrīd ir kļuvis zināms Vilhelma Bernharta rokraksta "Svētās Lance atgriešanās" vispārējais saturs. Tajā teikts, ka 1945. gada aprīļa sākumā Trešā reiha svēto relikvijas (ieskaitot oriģinālo Longinus šķēpu), kas iesaiņotas sešās bronzas kastēs, tika nogādātas Ķīles pilsētā un pēc tam iekrautas automašīnā "U-530". Līdz tam laikam zemūdenē bija pieci pasažieri, kuru sejas paslēpa ķirurģiski pārsēji. Zemūdenes kapteinis bija 25 gadus vecais Otto Vermuts, kura ģimene tika nogalināta Berlīnes sprādzienā. Parasti zemūdenes apkalpe tika izvēlēta tā, lai neviens nebūtu precējies un nevienam nebūtu dzīvu radinieku. Vermuta saņēma divas personiskas vēstules. No Hitlera un no Doenicsa. Saskaņā ar rīkojumu viņam no katra komandas dalībnieka bija jāņem "mūžīgā klusēšanas zvērests".
1945. gada 13. aprīļa naktī "U-530" pameta Ķīli. Autostāvvietā Kristiansandā Vermutai tika piegādāta aizzīmogota pakete ar norādījumiem par tālāko ceļu. Atverot to, viņš saprata, ka lidojums būs ilgs.
U-530 nokļuva Āfrikas krastā, pēc tam pagriezās pret Havaju salu dienvidiem. Antarktīda bija priekšā. Sasnieguši tās krastus, 16 cilvēki no komandas nokāpa uz ledus. Viņu rīcībā bija krava, karte un detalizētas instrukcijas par ledus alu, kurās viņiem bija jāslēpj “svētas relikvijas”.
Šī bija Jaunā Švābija karalienes Maudas zemē. Kartē iezīmēto ledus kešatmiņu Ritscher ekspedīcija atklāja 1938. gadā. Grupa iegāja ledus alā un glīti sakrautās kastes, kurās atradās Trešā reiha relikvijas un Hitlera personīgās mantas. Operācijas pirmais posms ar kodu Valkyrie 2 tika pabeigts. Tagad bija iespējams atgriezties pasaulē un padoties uzvarētāju žēlastībai. 1945. gada 10. jūlijā, divus mēnešus pēc kara beigām Eiropā, virs zemes esošais "U-530" iebrauca Mardelplatas ostā.
Tiek uzskatīts, ka attiecībā uz zemūdeni "U-977" viņa nogādāja Hitlera un Evas Braunas pelnus uz Jauno Švabiju. Atkārtojot labi zināmo "U-530" ceļu ar iebraukšanu Antarktīdā, 1945. gada 17. augustā "U-977" ieradās arī Mardeles Platā, kur nodevās Argentīnas varas iestādēm.
Ja jūs ticat iepriekš minētajam, "dārgais Vilijs" neņēma vērā "vecā drauga" Heinca Schaeffer lūgumu. Un kaut kur tur, starp Antarktīdas ledus, gadu desmitiem ilgi tika glabātas nacistu relikvijas.
Tiesa, šī versija jau ļoti atšķiras no tās, kuru Vermuts un Šauers ierosināja Amerikas izmeklētājiem. Bet vai tas nozīmē, ka otrā versija ir galīga? Pat ja Svētās Lance atgriešanos uzskatām par nominālvērtību, ir diezgan daudz savādību un neatbilstību. Pirmkārt, kur devās šo zemūdenu noslēpumainie pasažieri? Otrkārt, kāpēc tika uzņemts tik daudz produktu? Visbeidzot, kāda bija trešās zemūdenes U-465 loma visā šajā operācijā?
* * *
Attiecībā uz nacistu bāzi ilgu laiku klīda baumas, ka tā joprojām pastāv Širmahera oāzes apgabalā, kas atrodas karalienes Maudas zemē. Tomēr padomju zinātnieki, kas tur dzīvoja un strādāja Novolazarevskaya pētījumu stacijā, apgalvo, ka nacistiem nav atrasts neviens pēdas. Antarktīda turpina glabāt savus noslēpumus …
Antons I. Pervušins