Līdz Pirmā pasaules kara sākumam Krievijas impērijai bija vislielākā zelta rezerve pasaulē, kuras ievērojama daļa pazuda pēc revolūcijas
Kas trūkst?
Saskaņā ar dažādiem avotiem, admirāļa Aleksandra Kolčaka kasē bija no 500 līdz 650 tonnām zelta. Turklāt starp komandiera mantotajiem dārgumiem tiek nosaukti 30 000 mārciņu vai 480 tonnas sudraba, baznīcas piederumi un citas vēsturiskas vērtības. Aptuvenās zelta izmaksas vien 2000. gadu cenās ir aptuveni 60 miljardi USD.
Kolosālus dārgumus baltgvarde sagūstīja pulkveža Vladimira Kappela vadībā Kazaņā, kur iepriekš, tālu no revolucionārajām galvaspilsētām, boļševikiem bija izdevies nogādāt vērtīgas lietas. Zelts ar vilcienu tika nosūtīts uz Omsku, kur līdz 1918. gada novembrim bija sapulcējusies jaunā Krievijas valdība. Admirālis Kolčaks tika pasludināts par valsts "augstāko valdnieku".
Vērtīgās lietas tika ievietotas Omskas Valsts bankā, un to revīzija tika veikta tikai pēc 6 mēnešiem. Šajā laikā 505 tonnas palika "zelta rezervē". Visticamāk, ka daļa līdzekļu jau ir iztērēti.
Kā gāja?
Reklāmas video:
Saskaņā ar arhīva dokumentiem, kopumā astoņi ešeloni ar zeltu atstāja Omsku Tālajos Austrumos, pirmie devās ceļā 1919. gada martā. Septiņi no viņiem sasniedza Vladivostoku. Noslēpumainākais ir pēdējā, astotā vilciena liktenis, miljoniem zelta rubļu un desmitiem kastu ar lietņiem no tā pazuda bez vēsts.
Viens no 1920. gada Sarkanās armijas sagrābtajiem Kolčaka armijas bruņotajiem vilcieniem. wikimedia
Kad sākās Kolčaka karaspēka atkāpšanās no Omskas, zelts tika iekrauts 40 vagonos un nosūtīts uz austrumiem gar Transsibu. Viņu pavadīja 12 eskorta automašīnas. Ņižneudinskas stacijas rajonā vilcienu apturēja baltie čehi, kuri kontrolēja šīs teritorijas. Viņi ar Antantes valstu piekrišanu piespieda Krievijas augstāko valdnieku atteikties no amata un nodot esošās vērtības Čehoslovākijas korpusam. Čehi apmaiņā pret drošības garantijām deva 311 tonnu zelta un admirāli SR. Un tie, savukārt, lieliniekiem. Kolčaks tika nošauts, un "zelta rezerve" tika atdota valstij, trūkstot vairāk nekā 180 tonnu.
Kur meklēt?
Saskaņā ar vienu no versijām Kolčaks pavēlēja paslēpt dažas vērtīgās lietas pirms aresta. Potenciālās vietas dārguma atrašanai bija Maryina Griva slēdzene Ob-Jeņiseja kanālā (šis kuģojamais ūdens kanāls starp Obas un Jeņiseja baseiniem tika izmantots no 19. gadsimta beigām līdz 20. gadsimta vidum) un alas Sikhote-Alin kalnos Habarovskas teritorijā.
Ob-Jeņiseja kanāla karte.
Daži meklētāji uzskata, ka daļa zelta varēja tikt izmesta Irtišā vai Baikālā. Pastāv leģendas, ka 1919. gadā vietējie iedzīvotāji Taigas stacijā Transsibīrijas dzelzceļa 3565. kilometrā ieraudzīja vilcienu ar 26 kastēm zelta.
Šķiet, ka ticamāka versija ir tāda, ka augstākais valdnieks uz īsu laiku amatā pavadīja ievērojamu daļu Krievijas impērijas zelta, un otra daļa tika nosūtīta uz ārzemēm. Tas ir, no zelta rezerves praktiski nekas nepalika. Ir informācija, ka Kolčaks iztērēja aptuveni 250 miljonus zelta rubļu ieroču iegādei un aizdevumu saņemšanai ārvalstu bankās. Turklāt Kolčakas valdība pavēlēja ASV izdrukāt savas banknotes, kuras tā apmaksāja, bet nekad nesaņēma.
Krievijas Jūras spēku misijas locekļi Amerikas Savienotajās Valstīs, Aleksandra Kolčaka vadībā (sēžot centrā) kopā ar amerikāņu jūras virsniekiem Ņujorkā.
Zelts tika eksportēts caur Vladivostoku uz Zviedriju, Norvēģiju, Japānu, Lielbritāniju un ASV. Tur viņš tika ievietots bankās kā nodrošinājums aizdevumu saņemšanai. Daļa lietņu tika nodota Amerikas Savienoto Valstu valdībai, lai piegādātu Remington šautenes un Colt ložmetējus.
Tiek uzskatīts, ka ārvalstu bankās atlikusī nauda tika iztērēta Vrangela armijas pārvietošanai Balkānos un emigrantu palīdzībai līdz 20. gadsimta 50. gadiem.
Ir zināms, ka daļu no viena ešelona vērtīgajām lietām sagūstīja atamana Grigorija Semjonova karaspēks. Viņš savas armijas vajadzībām izmantoja apmēram 30 tonnas zelta. Varbūt dažas no vērtībām, atkāpjoties, ņēma baltie čehi. Pēc Čehoslovākijas korpusa atgriešanās mājās leģionāri izveidoja lielāko Legiabank.
Pārdzīvojušais Kolčaka zelts tika atgriezts Kazaņā. Šie līdzekļi tika izmantoti, lai atjaunotu valsts ekonomiku un rūpniecību pēc pilsoņu kara, ieskaitot pirmo "komunisma būvlaukumu" celtniecību. Tikai pēdējais "zelta" ešelons, atgriezies no Irkutskas, "zaudēja svaru" par vairāk nekā četriem miljoniem zelta rubļu vai, līdzvērtīgi, gandrīz par trīsarpus tonnām dārgmetālu. Tā liktenis joprojām uztrauc dārgumu meklētājus.