Kopš cariskās Krievijas laikiem ir palikuši daudzi noslēpumi. Imperatori bieži veica slepenu dzīvi, par kuru viņu pavalstnieki un domubiedri pat nezināja. Un, lai viņu personīgās lietas nebūtu pieejamas plašam cilvēku lokam, viņiem nācās ķerties pie dažādiem trikiem.
Valdnieku cietumi
Īpaši populāri bija slepeni fragmenti, ar kuru palīdzību valdošās personas tikās ar slepeniem vēstniekiem, spiegiem un dažreiz vienkārši mīļotājiem. Ar viņu palīdzību tika savienotas pilu telpas un dažreiz pat atsevišķas ēkas. Imperators (vai ķeizariene), kurš nevēlējās tikt atklāts, diezgan bieži pārvietojās.
Pils apvērsumu laikmetā pazemes tuneļi ieguva vēl vienu funkciju, vēl svarīgāku nekā iepriekšējie. Tagad tie kalpoja kā avārijas izeja, kuru valdnieks varēja izmantot, ja pastāv draudi viņa dzīvībai. Tas daudzus no viņiem neglāba, bet cik bija gadījumu, kad šādi soļi izglāba ķēniņus no neapmierināto mēģinājumiem? Tagad par to ir grūti spriest nepietiekamā vēstures avotu skaita dēļ.
Dažādas baumas par slepenajiem cietumiem sāka izplatīties jau 18. gadsimtā. Dažiem no tiem bija pamats, piemēram, gar pazemes eju no Gatčinas pils līdz Sudraba ezeram, mūsu laikā pat tika uzlikts vienas ekskursijas maršruts.
Protams, Carskoe Selo ir daudz šādu kustību. Bet visnozīmīgākais mūsu laika noslēpums bija cara metro, kas 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā tika uzcelts pazemē. Baumas par to izplatījās jau otro gadsimtu, taču līdz šim pētnieki nav atraduši apstiprinājumu par šī noslēpumainā objekta esamību.
Reklāmas video:
Vecākā metro vai slepkavību novēršana?
Par metro būvniecību cilvēki sāka runāt 19. gadsimta beigās. Šo apgalvojumu avots, visticamāk, ir zemes darbi netālu no Ziemas pils. Viņu mērķis, kā izrādās no K. P. Pobedonoscev, tā nebūt nebija pazemes dzelzceļa būve, bet gan informācija, kas nonāca līdz varas iestādēm, ka revolucionārās organizācijas "Narodnaja Volja" dalībnieki gatavo vēl vienu mēģinājumu imperatora dzīvībai. Šoreiz viņi izraka pazemes eju un iestādīja bumbu tieši zem imperatora dzīvesvietas. Patiešām, izrakumu laikā tika atklāts mīnu lādiņš, kas, iedarbojoties, varēja iznīcināt ielu, kas atrodas blakus pilij.
Nav pārsteidzoši, ka pēc tam tika uzceltas īpašas pazemes telpas, kurās atradās profesionāli kalnrači, gatavi, ja tika atrasta vēl viena bumba, to atbrīvot.
Dabiski, ka šī informācija nebija pieejama parastajiem cilvēkiem. Bet, redzot veicamo pazemes darbu apjomu, cilvēki, kuri bija dzirdējuši par Eiropas tehniskajām iespējām un bija pārliecināti, ka Krievija nekādā ziņā nav zemāka par to, izplatīja baumas, ka Tsarskoje Selo un Ziemas pili tagad savienos metro līnija, kas uzbūvēta, izmantojot jaunākās tehnoloģijas. Patiešām, darba apjoms bija pārsteidzošs. Pat A. F. Tjutčevs piezīmēs atzīmēja to lielumu. A. P. Valujevs savā dienasgrāmatā rakstīja, ka staigāt dažās pils vietās ir stingri aizliegta.
Noslēpumaini darbi
Bet lielākā daļa leģendu, kas saistītas ar slepenās pazemes klāšanu, ir saistītas ar 20. gadsimta sākumu. Tieši šajā laikā vai drīzāk 1905. gadā saistībā ar gatavošanos Romanovu dinastijas 300. gadadienas svinībām Nikolajs II pilnībā slēdza apmeklētāju piekļuvi Aleksandra pilij.
Baumas, kas izplatījās līdz šim brīdim, bija ieguvušas īpaši grandiozu mērogu. Bija pat aculiecinieki, kuri apgalvo, ka draudu gadījumā viņi savām acīm redzēja tuneļus un vilcienu, kas paredzēts karaļa ģimenes pārvadāšanai. Bet, ja tas tiešām tā ir, un slepenās ejas pilī savienoja metro un visas imperatora dzīvesvietas, kā apgalvoja "zinoši" cilvēki, tad kāpēc tad cara un viņa ģimenes dzīve tika tik traģiski saīsināta, un nekas neliecina par mēģinājumiem aizbēgt? Galu galā, dungeons bija paredzēts savienot visas pils telpas, ieskaitot tās, kur viņi tika ieslodzīti.
Ja tas tā patiešām būtu, tad impērijas ģimenei pat nebūtu nepieciešama palīdzība, lai izvairītos no ieslodzītajiem. Galu galā pat Katrīna II, pēc aculiecinieku teiktā, pārvietojoties pa slepenajiem labirintiem, palika nepamanīta, kamēr pati to nevēlējās.
Apšaubāms apstiprinājums
Atbalstot slepenas pazemes līnijas būvniecības teoriju, atbalstītāji min faktu, ka Parnasa kalns tika izveidots tieši, lai paslēptu slepeno ieeju pazemē. Bet viņi aizmirst faktu, ko apstiprina dokumentāli avoti. Šis objekts tika uzcelts 18. gadsimta vidū, kad tika tīrīti parka dīķi. Kopš tā laika kalnā veiktās rakšanas pēdas nav atrastas.
Vēl viens "pierādījums" ir elektrostacija, kas darbina pili, kurai it kā ir pārāk daudz jaudas, lai to varētu uzcelt tikai pils vajadzībām. Tomēr jāatzīmē, ka Carskoe Selo kļuva par vienu no pirmajām apdzīvotajām vietām, kuras apgaismojums tika ražots pilnībā ar elektrības palīdzību. Attiecīgi tas prasīja daudz enerģijas. Un, visticamāk, Aleksandrovska parka elektrostacija kalpoja kā sava veida "rezerves ģenerators", no kura kļūmes gadījumā varēja darbināt visu norēķinu elektroapgādes sistēmu.
Vai tik nozīmīga objekta kā metro izveide varētu palikt slepena un neatstāt nekādus ierakstus? Galu galā pat ne tik ievērojamu zemūdens barjeru būvniecība atstāja milzīgu daudzumu papīru, kas apstiprina būvniecības faktu.
Kur galu galā tika iztērēta milzīgā nauda, aptuveni 15 miljoni rubļu, kas, kā vēsta leģenda, nonāca slepenas metro līnijas būvniecībā? Nu, mūsu laikā ir daudz gadījumu, kad lieli fondi nonāk neziņā. Visticamāk, ka tie notika arī impēriskās Krievijas laikā.
Tajā laikā Krievijā patiešām pastāvēja skaitītāju būvniecības plāni. Bet nemaz Sanktpēterburgas reģionā, kur tas ir grūti pat izmantojot modernās tehnoloģijas, kuru attīstība ir pārāka par tām, kuras varēja izmantot vairāk nekā pirms gadsimta. Šādas konstrukcijas būvniecība tika plānota Maskavā.