1922. gada 30. decembrī pirmajā padomju kongresā tika pasludināta PSRS izveide. Tad S. M. Kirovs izvirzīja vērienīgu ideju - uzcelt padomju pili, kas kļūtu par valsts simbolu.
Tomēr idejas īstenošana sākās tikai 1931. gadā. Katrā posmā - sākot no projekta līdz sagatavošanai īstenošanai un grandiozās celtniecības sākumam - Padomju pils bija tāda struktūra, kuras pasaulē nebija.
Arhitektūras stilu cīņa
1931. gada jūnijā tika izsludināts metu konkurss. Dažus mēnešus vēlāk tika izpostīta Pestītāja Kristus katedrāle. "Novecojušajiem", pēc varas iestāžu plāniem, nācās piekāpties jaunam. Konkursam pieteicās gan profesionāli arhitekti, gan vienkārši Savienības pilsoņi. Konkursa dalībnieku vidū bija arī izcilais franču arhitekts Le Korbusiers.
Otrajā kārtā iekļuva B. Iofana, I. Žoltovska un G. Hamiltona darbi. Visi trīs projekti tika īstenoti monumentālā stilā. Vēlāk līdzīgs stils tiks saukts par "staļinisko impēriju". Šo projektu izvēle iezīmēja padomju konstruktīvisma laikmeta beigas - vieglums un smalkums ļāvās pompai un masīvībai. Apvainojies par viņa pārdomātā projekta nezināšanu, Le Korbusiers rakstīja: "Tauta mīl karaļa pilis".
1933. gadā tika noteikts uzvarētājs - būvniecība bija jāveic pēc B. Iofana projekta. Bet uzvarētāja skice ļoti atšķīrās no galīgās versijas.
Reklāmas video:
Idejas pārveidošana
Slavenais tornis ar Ļeņina figūru nebija uz pirmā skices: Padomju pils izskatījās kā ēku komplekss, un tornī atradās atbrīvotā proletārieša figūra. Pamazām tornis ieguva līdzenu struktūru, pavadošās ēkas tika noņemtas. Bija paredzēts, ka ēkas augstums būtu 420 metri, no kuriem 100 ir statujas augstums.
Grandiozā Ļeņina statuja (viens līdera pirksts bija divstāvu mājas lielumā) augšpusē parādījās tikai 1939. gadā. Ideja padarīt ēku par pjedestālu nepiederēja Iofanam, bet gan itālim Brasini. Pats Iofans gribēja pils priekšā novietot pieminekli, taču varas iestādēm Brasini priekšlikums patika.
Pils centrālajā daļā bija paredzēta Lielā zāle 22 tūkstošiem cilvēku. Skatuve bija pa vidu, publika skrēja kā amfiteātris. Blakus atradās foajē, palīgtelpas un Mazā zāle. Daudzstāvu daļā atradās PSRS Augstākās padomes palātas, Prezidijs, biroji.
Grandioza konstrukcija
Saskaņā ar projektu pils un visas infrastruktūras celtniecībai būtu nepieciešams nojaukt gandrīz visas Volhonkas vēsturiskās ēkas. Tam vajadzēja izveidot grandiozu autostāvvietu, ar betonu piepildītu laukumu, pārvietot Puškina muzeju im. A. S. Puškins.
Būvlaukumā pirmo reizi PSRS tika veikta sākotnēja augsnes analīze, izmantojot serdeņu urbšanu - līdz 60 metru dziļumam tika izurbti vairāki urbumi un analizēts augsnes sastāvs. Vieta izrādījās veiksmīga - šajā teritorijā bija blīvi kaļķakmeņi un akmeņaina "sala". Lai gruntsūdeņi nesabojātu pamatu, pirmo reizi tika izmantota bitumizācija: ap bedri tika izurbti gandrīz 2000 urbumu, un tajos tika ieliets bitumens. Papildus tika uzstādīti ūdens sūknēšanas sūkņi un pievienots izolācijas pārsegs.
Grandiozās konstrukcijas pēdējai apdarei tika uzcelta akmens apstrādes rūpnīca, kas vēlāk "palīdzēja" izgatavot Maskavas granītu: tur tika apstrādāti akmens paneļi metro, tilti un mājas.
Betona ražošanai pilij netālu no tās tika dibināta rūpnīca. Pamatnes būvniecībai (kas arī veidota īpašā veidā - gredzenu veidā) bija nepieciešami 550 tūkstoši kubikmetru betona. Katra gredzena diametrs bija aptuveni pusotrs simts metru. Uz tām tika uzstādītas 34 kolonnas. Vienas kolonnas šķērsgriezuma laukums bija 6 kv. m. Šādā kolonnā varētu ievietot automašīnu.
Ēkas rāmis tika izveidots no speciāli būvniecībai izveidotas tērauda markas - "DS". Palīgrāmis, kas novirza slodzi uz galveno rāmi, kas izgatavots no korozijizturīga tērauda, ir vienkāršāks. Netālu no Ļeņina kalniem tika dibināta rūpnīca, kurā elementi tika sagatavoti montāžai.
Galveno rāmi nolēma uzstādīt uz betona gredzeniem. Lai paceltu sijas, uz šiem gredzeniem vajadzēja samontēt celtņus. Jo augstāk, jo mazāk celtņu: statujas uzstādīšanai bija nepieciešams tikai viens celtnis.
Galīgā būvniecība
Projektu vajadzēja pabeigt līdz 1942. gadam. 1940. gadā rāmis sasniedza septiņus stāvus, bet karš izcēlās. Prettanku ežu ražošanai bija nepieciešams augstas kvalitātes tērauds, un rāmis bija jāizjauc. Pēc kara valstij nebija resursu šādām struktūrām. Projekts tika pārvietots uz Vorobyovy Gory, kur pils vietā pamazām auga Maskavas Valsts universitātes ēka. Debesskrāpju pamatā bija Iofana projekts, un kopīgās iezīmes ir skaidri redzamas.
Vēl viena projekta pēdas ir metro stacija "Kropotkinskaya" - tā tika iecerēta kā pils pazemes vestibils un tika uzcelta ar maksimālu apjomu.