Vēstures prologs
Nesen es internetā izraku mazu rakstu ar labu ideju. Precīzāk, šī ir viena no V. S. Grebenņikova "Mana pasaule". Izanalizējis šo “stāstu” un pamatīgi “ūdens aizplūšanu” no teksta, es iepazīstinu to ar jūsu vērtējumu.
Mānīšana?
Pirmais raksta iespaids: tas ir pilnīgs blefs un muļķis; uz visām noslēpuma pazīmēm, kas piemeklētas ar nāves mēģinājumiem, lai mūžīgi iespiestu sevi pēcnācēju prātos / sirdīs / atmiņā. Pipari vienkārši steidzas no dabas, visādi zvani un bērzi, kamenes un tauriņi … un lai kaut kā to pateiktu tautai, bagātīgi atšķaida darbību ar fantāziju, a la, cik forši es vairākus gadus lidoju bez benzīna un elektrības!
Nebūtu vērts to pievērst uzmanību, ja ne vienai BET - tiek parādīti gatavās ierīces attēli, diezgan lieli un skaidri. Un pat darbībā! Post iespaids: tik daudz kā es negribētu kļūt slavens un virzīt liepas masām, bet es noteikti zinu - es būtu pārāk slinks, lai savāktu modeli šai, domājams, strādājošajai ierīcei … Mēs secinām, ka vai nu ierīce ir un darbojas, vai arī jūraskrauklis ir pilnīgi traks (ar izteikts mazvērtības komplekss). Es gribētu cerēt uz pirmo variantu …
Galvenais bummer ir šāds: kā jūs varētu gaidīt, pipari satvēra ierīci ar visporaināko / šūnu struktūru, t.i. virzītājspēks, bez kura visa ierīce ir tikai metāllūžņi. Fotoattēli arī neuzrāda šos antigravitācijas paneļus. Grebenņikova sola noslēpumu atklāt nākamajā grāmatā, - viņa iznāca, kad vai nē, es nezinu. Tomēr ir ticami zināms, ka mūsu dabaszinātnieks nomira 2001. gada pavasarī, iespējams, vedot savas zināšanas uz kapa. Pēdējais vadonis ir viņa draugs, kurš uzrakstīja grāmatas komentāru. Tātad, uzdevums ir šāds: vai nu atrodiet māju, kurā dzīvoja un strādāja mūsu varonis, un dārdiniet apkārt plaši pazīstamas struktūras klātbūtni, pēc tam - tehnoloģiju jautājumu (vienkārša reinženierija), vai arī mēs meklējam šo draugu (iespējams, ģimenes un zinātnieka arhīvu) un uzzinām noslēpumu …, - vairāk, tas pats scenārijs.
Mūsu piparu draugs ir Y. N. Čerņečenko, Art. n.s. Krievijas Medicīnas zinātņu akadēmijas Sibīrijas filiāles Vispārējās patoloģijas un cilvēka ekoloģijas pētniecības institūta biofizikas laboratorija dzīvo 10 km. no viņa mājām, labi pārzina Viktoru Stepanoviču un viņa darbus. Paziņo, ka atklājums tika ierakstīts uz papīra pētnieka rokrakstos. Visa darbība notiek netālu no Novosibirskas akadēmiskajā pilsētā ar nosaukumu VASKHNIL-town. Lūk, ko es no teksta iemācījos tiem, kas dzīvo tuvāk un nebūs pārāk slinki, lai visu uzzinātu līdz galam: - Grebenņikovs dzīvoja vienā no piecstāvu ēkām dzīvojamo rajonu vidū, ap kuru ir deviņu stāvu ēkas divos apļos, kuru garums ir kilometrs diametrā. Vairāk orientieru: no Novosibirskas Severo-Chemsky virzienā dzīvoja masīvs, šķērsojot Novosibirskas-Akademgorodok šoseju, un tad, šķērsojot lauku, mēs atrodamies savā vietā (skat. Novosibirskas reģiona karti).
Reklāmas video:
Noslēpumains kukainis
Pārejam pie pašas ierīces. Efektu, uz kuru balstās modelis, sauca par “dobuma struktūru efektu” jeb EPS. Tāpat kā jebkura dobuma šūnu struktūra izstaro DAUDZ, ko neuztver neviena ierīce. Pēc viņa garantijām, EPS nevar tikt pārmeklēts (es brīnos, kā viņš pēc tam regulēja platformas vilci - kaut kādā veidā, pretojoties bloku paneļiem, kas vērsti pretējā virzienā, bet sapratīsim tālāk). Cik es saprotu, paneļi ir balstīti uz diezgan sarežģītu un tāpēc reti sastopamu struktūru, kuru autore pirmo reizi atklāja uz noteikta kukaiņa chitinous apvalkiem. Kāds ir šis kukainis, jūraskrauklis DABĀLĀK nesaka (es visu runāju par mānīšanas pazīmēm). Starp citu, šī ir trešā izeja parādības risināšanai,- ir stulbi noķert visus kukaiņus ap Novosibirsku un visām sugām un pasugām, lai mikroskopā pārbaudītu to apvalkus no apakšas. Pretstatā autora apgalvojumiem, ka uz zemes ir tik daudz kukaiņu sugu, ka nebūs pietiekami desmitiem paaudžu, lai tos visus analizētu, es atzīmēšu, ka norādītajā zonā ir ierobežots skaits to un šis ceļš ir diezgan reāls (lai gan mēs to nesekosim, jo šis un grāmatas smart-ass autors vēlas - piemēram, mēs visi kļūsim par entomologiem). Vēl dažas vietas, kur viņš varēja noķert savu noslēpumaino radību: 1. Stepe Kamyshlovskaya ielejā - bijušās spēcīgās Irtysh pietekas paliekas, 2. Entomoloģiskās rezerves teritorijas teritorija Omskas apgabalā, 3. Apkārt Isilkul, - tikai vienpadsmit "entomoparks": astoņi Omskā. reģions, viens Voroņežā, divi Novosibirskā. Kraukliņš saka, ka viņš tos vakaros pieķēris pie gaismas. Secināsim ar lielu varbūtības pakāpi - ka kukainis lido. Tekstā ir arī mājieni, ka šī zvēra kūniņa vai kāpurs dzīvo zemē.
Burtiski tas, ko viņš raksta par savu atradumu: “1988. gada vasarā, caur mikroskopu apskatot chitinous kukaiņu veidus, to spalvotās antenas, smalkākās tauriņa spārnu skalas, mežģīņu mežģīnes ar zaigojošu zaigošanu un citus Dabas patentus, es ieinteresējos viena neparasti ritmiskajā mikrostruktūrā. no diezgan lielām kukaiņu daļām. Tā bija ārkārtīgi pasūtīta kompozīcija, it kā apzīmogota uz kaut kādas sarežģītas mašīnas atbilstoši īpašiem zīmējumiem un aprēķiniem. Manuprāt, šī nesalīdzināmā šūnība acīmredzami nebija vajadzīga ne šīs daļas izturībai, ne tās dekorēšanai. Neko tādu, pat attāli atgādinot šo neparasto pārsteidzošo mikro modeli, es neesmu novērojis citos kukaiņos vai pārējā dabā, ne tehnoloģijā, ne mākslā; jo tas ir daudzdimensionāls pēc apjoma,Es joprojām to nevarēju atkārtot uz līdzena zīmējuma vai fotoattēla. " - Aha! Galu galā "sūkātāji" krīt uz ausīm … Jā, ņemiet vērā, ka viņš pārbaudīja PUTEKĻU, un detaļa ir diezgan liela - vai tas ir spārns?
Vai arī šeit ir vēl viens mazs interesants brīdis: “Es uzliku šo mazo ieliekto chitinous plāksni mikroskopa skatuvē, lai vēlreiz pārbaudītu tās savādās zvaigznes formas šūnas ar lielu palielinājumu. Es apbrīnoju vēl vienu Dabas šedevru kā juvelieris, un gandrīz bez jebkāda mērķa es tam uzliku vēl vienu tieši tādu pašu plāksni ar pincetēm ar šīm ārkārtas šūnām vienā no tās pusēm. Bet tas tā nebija: gabals izbēga no pincetes, pāris sekundes karājās gaisā virs tā, kas atradās uz mikroskopa skatuves, nedaudz pagriezās pulksteņrādītāja virzienā, slīdēja prom - pa gaisu! - pa labi, pagriezās pretēji pulksteņrādītāja virzienam, sašūpojās un tikai tad ātri un strauji nokrita uz galda. - Lai gan, ja tas ir tauriņš, tad nav skaidrs, kāpēc plāksne ir KONVERTĒTA, jo tauriņu spārni ir plakani.
Patiesībā ierīce
“Tātad mums ir dažu kukaiņu chitinous vāku antigravitācijas efekts. Bet visiespaidīgākais vienlaicīgais šīs parādības fenomens ir pilnīga vai daļēja neredzamība vai izkropļota materiāla objekta uztvere, kas atrodas kompensētā gravitācijas zonā. Balstoties uz šo atklājumu, izmantojot bioniskos principus, autore projektēja un izveidoja antigravitācijas platformu un praktiski izstrādāja kontrolējama lidojuma principus ar ātrumu līdz 25 km / min. Laikā no 1991. līdz 1992. gadam autors šo ierīci izmantoja kā ātru pārvadāšanas līdzekli. Padomā tikai - tas bija viņš, kurš desmit gadus lidoja NLO formā !!!
Runājot par visiem svešķermeņu atvēršanas efektiem, šeit ir vēl viens gabals: “Es dažus standziņas sasaistīju ar stiepli; tas nebija viegli, un tikai tad, kad es tos paņēmu vertikāli. Rezultāts ir tāds daudzslāņu "chitinoblock". Ielieciet to uz galda. Pat tik relatīvi smags priekšmets kā liels stūķītis nespēja uz to nokrist: likās, ka kaut kas to sit uz augšu un tad uz sāniem. Es piestiprināju pogu "bloka" augšpusē - un tad sākās šādas nesakarīgas, neticamas lietas - it īpaši uz dažiem mirkļiem poga pilnībā pazuda no skata! " - Nu, labi, mums vēl nav vajadzīga neredzamība … - mēs patiešām vēlamies lidot! Starp citu, interesants fakts par "kokonu" telpas neaizskaramību virs konstruētās platformas: "… platformas spēka aizsardzība ar bloku paneļiem "izgriež" no vietas neredzamu stabu vai staru, kas izstaro uz augšu, nogriežot platformas pievilcību Zemei - bet ne man, ne gaisam, kas atrodas šī staba iekšpusē virs tā; tas viss, kā es domāju, lidojuma laikā it kā izspiež telpu, bet aiz manis to atkal aizver, notrulina. "Ļoti labi, ka vējš netraucē lidot, tas, kurš brauca ar mopēdu vai motociklu bez ķiveres, mani sapratīs.
Mēs ejam tieši uz ierīces ierīci. Es citēšu trūcīgos izgriezumus no oriģināla un sniegšu viņiem dažus komentārus (izgriezumi ir mazi nevis tāpēc, ka es tos sagrieztu, bet tāpēc, ka no tiem tiešām ir maz, bet lafi, piemēram, “cik skaista ir pasaule”) pati vieta). "Lidojuma laikā manas kājas balstās uz plakanas taisnstūrveida platformas, nedaudz lielākas par krēsla pārvalku - ar statīvu un diviem rokturiem, uz kuriem es turos un ar kuriem es kontrolēju aparātu." - Tātad, platformas izskats tika pārbaudīts. No foto viss ir skaidrs un tā …
“Atskrūvējis vadības statīva spārnu uzgriežņus, es to saīsinu kā antenu portatīvajam uztvērējam, es izvelku to no platformas, kuru uz pusēm salocu uz eņģēm. Tagad tas izskatās gandrīz kā skiču burtnīca - krāsu kaste, varbūt nedaudz biezāka. " - Mums, protams, nav jāslēpj ierīce zem skiču burtnīcas, bet par vēlmi to samazināt līdz minimumam, salocot, - es dodu kungam piecus punktus. Palika neskaidrs - vai viņš ieliek salocīto “riteni” skiču grāmatas iekšpusē, vai arī pārvadā to atsevišķi? Nākamajā gabalā ir neliels mājiens: "Mugursomā, kas ir maskēta kā skiču grāmata, gulstas, salocītas uz pusēm, kas nozīmē, ka tā ir neitralizēta, platforma ar gravitācijas smalku acu bloku filtriem, un starp tām arī saliekams statīvs ar lauka regulētājiem un siksna - tas esmu es piestiprinu sevi pie statīva. " - vai ir iespējams novērtēt vārdus "un starp tiem",kā frāze "salocītas kastes telpā"? Pēc maniem aprēķiniem, pat ja kastē vispār nebūtu anti-gravitācijas bloku paneļu, salocītā stūre joprojām tajā neietilpst …
Starp citu, nav pilnīgi skaidrs, kāpēc autore izmantoja “bloku filtru”, nevis “bloku paneļu” paketi, jo vārds “filtri” tiek izmantots vēl citā paketē, kā es domāju, pareizajā nozīmē: “samazinās un palēninās, bet tas tiek darīts, pārklājoties ar žalūziju filtriem, kas atrodas zem platformas dēļa. " - Filtram faktiski kaut kas jāfiltrē vai kā citādi "daļēji jāiziet", t.i. savā ziņā "deva". Un frāzē ar žalūzijām tas acīmredzami tiek piemērots pareizi.
"Ar roktura kustību es atkal atveru paneļu žalūzijas un strauji, ar sveci, dodos taisni uz augšu." - Viss ir skaidrs un acīmredzams. Pastāv sava veida antigravitācijas šūnveida struktūra, faktiski taisnstūrveida (skice grāmatas formā) dēlis, kas izstaro neredzamus viļņus vertikāli uz leju, kompensējot zemes pievilcību. Ir žalūzijas, piemēram, spraugas un plakanie atloki, šīs spraugas īslaicīgi atveras un tādējādi nodrošina vilkmi aparātam. “Elastīgs kabelis stūres roktura iekšpusē pārvieto kustību no kreisā roktura uz gravitācijas skavām. Pārslēdzot un izplatot šos "elytra", es paceļu vai nolaižos."
Tālāk ir interesanti uzzināt, kā viņš pārvietojās horizontālajā plaknē: "Mana aparāta augšējā daļa pamatoti ir" velosipēds ": labais rokturis ir paredzēts horizontāli-translācijas kustībai, ko panāk ar abu" elytra "skaļruņu grupu vispārēju slīpumu, arī caur kabeli." - Dīvains spēks, kura virzienu var mainīt, noliekot žalūzijas, vai jūs nedomājat ?! Šī ir visizprotamākā lieta visā aprakstā … Vienīgais, ko mēs esam iemācījušies no šī punkta, ir tas, ka ir Divas žalūziju grupas. Varbūt antigravitācijas paneļa priekšējā un aizmugurējā blokā - ir arī divi no tiem, jo skice ir salocīta uz pusēm. No otras puses, es (būdams konstruktors) pastāvīgi domāju: kā viņš pagriezās? Galu galā viens no šīs problēmas risinājumiem ir kreiso un labo labo paneļu bloka klātbūtne,un, samazinot izejas jaudu vienam no tiem (vai palielinot otram), platforma pagriežas šajā virzienā. Vispār es nezinu, ko domāt. Varbūt kāds, kurš lasījis oriģinālu, pamanīja kaut ko tādu, kas man netika pamanīts, vai arī jums ir interesantas idejas par šo tēmu, - dalieties …
Tāpēc pavisam nesen es domāju: “Ko darīt, ja antigravitācijas paneļus faktiski sagriež sloksnēs un pielīmē pie rotējošajām žalūzijām, tad jūs varat pielāgot vilces virzienu jebkurā virzienā - tas ir tehniski iespējams. Un antigravitācijas spēka ekrāni faktiski nav nekustīgi un strukturāli, vienkārši, tie atrodas zem žalūzijām."
“Es varēju veikt bloku paneļu ārkārtas pārkonfigurēšanu ar pusi grēka. Horizontālā kustība sāka palēnināties … - Avārijas pielāgošanai acīmredzami ir mazs rokturis stūres stiprinājuma pamatnē pie platformas, tāpēc sākumā mani attur. Es domāju, ka tas ir stingri (ar stieņu un sviru palīdzību) savienots ar žalūzijām un brīvi maina stāvokli, kad tiek manipulēti ar aparāta rokturiem, t.i. dublē kabeļu vadību no kreisā un labā roktura. Rezumējot: kustību kontrolē ar labo rokturi, noliekot žalūzijas; svara kontrole tiek veikta ar kreiso rokturi, slīdot / bīdot žalūziju elementus ar samazinājumu / palielinājumu pretgravitācijas paneļa apstrādes plaknē (caur žalūziju spraugām).
"Pašizgatavots, ka mugursomā ierīce, kas attīsta pretgaisa vilci, nav mazāka par centneriem, un horizontālais ātrums ir maksimāli trīsdesmit līdz četrdesmit kilometri minūtē." - Nav slims, ņemot vērā faktu, ka antigravitācijas paneļu darba virsma ir maza. Galu galā ĻOTI MAZA telpa ir atvēlēta paneļiem skices grāmatas iekšpusē.
Labi, pārcelsimies uz darbībā esošās ierīces attēliem. Jāatzīmē, ka oriģinālie attēli bija kvalitatīvāki - šeit es tos nedaudz saspiedu.jpg
Jā, es gandrīz aizmirsu, pamanīju apaļo priekšmetu stūres centrā. Ļoti līdzīgs mērīšanas ierīcei. Par to tekstā nav ne vārda. Kas ir altimetrs? Vai varbūt spidometrs?.. Cietie jautājumi.
PS: Kopumā ļoti, manuprāt, interesants materiāls. Šeit ir tikai daži iemesli: 1. - Es tiešām gribu lidot;), 2. savā dzīvē es nonācu pie secinājuma, ka viss ģeniāls ir vienkāršs, un tas šeit ir simtprocentīgi! Īsi sakot, puiši, vienīgā problēma ir ļoti mazs informācijas daudzums par šo jautājumu. Milzīgs lūgums tiem, kas dzīvo netālu no notiekošajiem notikumiem, atrast oriģinālo avotu un uzzināt visus konstruktīvos jautājumus. Un lūgums visiem kopumā - dalieties ar mani savās pārdomās par šo ierīci (vēlams forumā un, ja iespējams, konstruktīvi). Es gribu sarunāties ar tikpat aizrautīgiem cilvēkiem kā es pati … …
Dažus mēnešus pēc šī raksta rakstīšanas uzmanīgāk pārlasīju oriģinālu un pamanīju dažas neizteiktas nianses. Visi paskaidrojumi zemāk.
Pirmkārt, tomēr oriģinālā tomēr ir rakstīts, ka šūnas struktūras prototips nes kukaiņu organisma daļu. Šī ir "elytra apakšdaļa" - un tie patiešām ir izliekti. Tas ir, mums nav darīšana ar tauriņu, bet ar vaboļu (lido). Elytra ir tās daļas, kas, piemēram, mārītē, ir sarkanas un krāsotas ar melniem polka punktiem, un spārnus no augšas pārklāj aizsargājošā apvalkā. Lidojuma laikā elytra izplešas, un ar atklātā antigravitācijas efekta palīdzību tie palīdz uzturēt mūsu vaboles mīksto (taukaino, biezo) ķermeni.
Viena neveiksmīga nakts lidojuma aprakstā ir tāda vieta, es citēju: "… bloķēti paneļu paneļi labajā pusē pārvadātāja peronam …". Kā redzat, manām šaubām par perona apgriešanas problēmas dizaina risinājumu lidojuma laikā bija reāls pamats. Patiešām ir divi bloku paneļi: kreisais un labais. Turklāt, ja jūs vēl neesat aizmirsis, ir TIKAI divi.
Es pamanīju, ka vārds "filtri" tiek izmantots kaut kā nepareizi. Izrādās, ka pats autors tos sauc tik apzināti (ar nolūku, ar nozīmi, vai ne?), Šeit ir citāts: "… šo ierīču gravitācijas platformas-filtri (vai, kā es tos īsāk saucu - blokpaneļi) …". Protams, tas nekļuva skaidrāks. - Ko platforma filtrē?