Laba diena, dārgie lasītāji! Es nemaldos, ja teikšu, ka katrs no mums pārzina terminu NLO un lieliski saprot, kas tas ir. Tas ir viss, kas nav parastās mušas, nevis kā mums zināmās lidmašīnas, raķetes vai dirižabļi ar gaisa baloniem - tas viss ir NLO. Neidentificēti lidojoši objekti. Atslēgas vārds šeit, kā jūs pats saprotat, nav identificēts. Zināmā mērā pat smieklīgi: vārds, kas norāda uz jebkādu apzīmējumu pilnīgu neesamību, ir ieguvis šo ļoti kvalificējošo nozīmi.
Viss neizskaidrojams ir NLO. Un, šķiet, vairs nav par ko runāt. Bet pirms vairākiem tūkstošiem gadu bija par ko runāt. Un daudzi teica (un arī rakstīja). Piemēram, Platons par šo tēmu rakstīja daudz interesanta, ķīniešu hronisti un Skandināvijas stāstnieki. Inki, acteki, maiji, visi tempļi krāsoja raksturīgos attēlus. Turklāt visi zina, ka moderna virsskaņas lidmašīnas fizelāža tika kopēta no zelta figūriņas, kas atrasta Dienvidamerikas indiāņu dārgumos. Pirms tam tas nedarbojās. Bet tas ir labi.
Elpu aizraujošākais atradums, tā sakot, ķirsis uz kūkas, kas parādīts 1875. gadā. Mēs runājam par traktātu "Vimanika Shastra", kura autors, domājams, ir Bharadwaji Wise, kurš dzīvoja IV gadsimtā pirms mūsu ēras. e. Traktātā ir dīvainu lidojošu transportlīdzekļu apraksti, kuru tehniskās īpašības ir līdzīgas mūsdienu NLO. Ierīces sauca par vimānām.
Godīgi sakot, jāsaka, ka ārkārtas atraduma versija "vienā no senajiem Indijas tempļiem" ir pelnījusi kritisku pieeju. Nav zināms, vai Maharshi Dayananda Saraswati (Bharadwaji the Wise) bija viens no septiņiem rišiem (gudriem), taču ir zināms, ka Vimanika Shastra slokas tika norakstītas no vārdiem, ko izteikuši daži Subbaraya Shastri, kuri atradās transas stāvoklī. Un šie notikumi notika divdesmitā gadsimta pirmajā pusē. Tomēr tas nenozīmē, ka šādā veidā iegūto informāciju var vienkārši noraidīt. Fakts ir tāds, ka Subbaraya Shastri starp dzīvi un nāvi smagas slimības dēļ tikās ar lielo svēto Guruji Maharadžu, kuras kompānijā viņš pavadīja vairākus gadus. Guruji ne tikai dziedināja bezcerīgi slimo Šastri, bet arī iepazīstināja viņu ar slepenajām vēdiskajām zināšanām. Pateicoties šīm zināšanām, Subarraya,acīmredzot, un saņēma informāciju, atrodoties bezsamaņā.
Vimanika Shastra, kuru pauž neapzināts Indijas gudrais, ir praktisks ceļvedis gaisa kuģu klasifikācijai, ekspluatācijas noteikumiem un to ražošanai. Turklāt nekur neatrodam jēdzienu “neidentificēts”. Visi to veidi ir labi zināmi autoram. Pat tie, kas pieder citām pasaulēm. Subbaraya sīki apraksta visus Visumā izmantotos gaisa kuģus. Kā arī šādu kuģu apkalpes pārstāvji. Protams, ne-humanoīdu sacīkšu kuģu īpašības tiek parādītas samērā taupīgi.
Uzsvars galvenokārt tiek likts uz ārvalstniekiem, kas peld ar zvaigznīšu kuģiem. Ļoti līdzīgi slavenu zinātniskās fantastikas rakstnieku citplanētiešu aprakstiem. Īpaši lielas korelācijas (var lasītāji man piedot buzzword) ar Edmonda Hamiltona darbiem, kuru telepātiskie reptiļi arī slēpj savu ķermeni zem gariem apmetņiem ar kapuci, lai nenobiedētu vienkāršos cilvēkus. Ņemot vērā, ka viņa slavenākais romāns "Zvaigžņu karaļi" tika publicēts 1947. gadā, tieši pēc Subbaray Shastri nāves … Acīmredzot pat šeit neviena brīnišķīga fantāzija "neizšāvās", bet bija banāls plaģiāts.
Tātad par zvaigznītēm, kas nav humanoīdi, Shastri, kā jau teicu, maz saka: kurš tos kontrolē un kādos virpuļplūsmas laukos viņi pārvietojas. Bet uz kuģiem, kurus vada sauszemes un līdzīgas tuvējo galaktiku sacīkstes, lasītāji tiek informēti sīkāk. Traktātā norādīts, ka visiem lidmašīnu veidiem senatnē bija vispārējs nosaukums - vimanas. Neatkarīgi no to īpašībām un mērķa. "Vimana ir kaut kas tāds, kas var pārvietoties pa gaisu no vienas vietas uz otru." Bet to bija daudz. Šeit ir visizplatītākās. Vienkāršākā šāda veida ierīce ir tā saucamā kapoto-waya.
Reklāmas video:
Tulkojumā tas nozīmē "gaisa balodis". Lidaparāts, ko izmanto kustībai atmosfēras gaisa straumēs. Pēc autora domām, mašīnas celšanas spēku nodrošināja spārnu atlokojošās kustības, līdzīgi kā putna spārnu kustības. Starp citu, nezināmais Leonardo Da Vinči mēģināja īstenot šādus notikumus. Tiesa, bez rezultātiem.
Nākamie sarežģītākie bija transportlīdzekļi ar nosaukumu mana-javana. Šiem kuģiem bija īpašības pārvietoties ar domāšanas ātrumu (iespējams, mēs runājam par gaismas ātrumu) jau jebkurā vidē, tiem bija daudz lielāks izmērs un kustības diapazons.
Nākamie ir akashi-patana, zvaigznes kuģi, kas izmanto telpas-laika koridoru vai vērpes lauku principus, kuru izplatīšanās ātrums ir vairākus miljonus reižu (!) Lielāks nekā gaismas ātrums. Tomēr tas vēl nav viss. Īpaši ievērības cienīgi ir tā saucamie mātes kuģi - Tripurari. Trīs līmeņu milzīgi izmēra zvaigznes kuģi, kas dažādiem mērķiem pārvadā simtiem un pat tūkstošiem mazāku vimanu. To var arī salīdzināt ar lidojošu pilsētu. Pat lielākas pilsētas sauca par hiranya-pura. Tie tika izveidoti tikai no zelta un platīna grupas metāliem. Tā rezultātā viņiem bija īpašas īpašības. Patiešām, ievērojiet, cik vērtīgs zelts ir bijis visos laikmetos un joprojām ir mūsu laikā. Vai kāds var pateikt, kāpēc? Es tā nedomāju.
Tas spīd, nerūsē … Un ko tad ?! Šim metālam nav īpašu īpašību, kas izskaidro tā ilgstošo vērtību! Vai arī mēs vienkārši nezinām šīs īpašās īpašības. Neskatoties uz to, cilvēki to neatlaidīgi vāc. Ir vienmēr. Un tas vienmēr kaut kur pazūd. Tieši tik daudz informācijas trūkst - pirms tūkstošiem gadu - notika cēlmetāla centralizēta uzkrāšana. Es pat nezinu, kur sākt … Varbūt ar Ēģiptes faraoniem? Nē, un viņu priekšā bija pietiekami daudz kolekcionāru. Paņemiet vismaz to pašu Babilonijas karali Hammurabi vai Asīrijas valdnieku, par kuriem tika pievienoti panti: "Es esmu zemes ķēniņu un ķēniņš Esarhaddons!" Un Zālamans ir sliktāks? Par viņa zelta raktuvēm, kuras vienkārši nerakstīja. Un kur viņi tagad atrodas? Oho, tūkstošiem gadu neviens to nav spējis atrast. Tā kā nav ko meklēt - viss neizsakāmais zelts jau sen ir nonācis biznesā. Arī maķedonietis savāca. Tāpēc iekarošanas karos burvju plāksnes palīdzēja iznīcināt cietokšņa sienas.
Tagad viņi saka, ka Amerikas Savienotajās Valstīs ir izveidotas pasaules zelta glabātuves. Viņi arī saka, ka tur nav zelta - tātad ir viltoti lietņi vai nu no svina, vai no iridija, nedaudz apzeltīti. Es vēlētos pārbaudīt, vai tas tā ir vai nav? Bet kurš to piešķirs … Tagad mūsu prezidents intensīvi veido zelta rezerves, un tam jābūt tādam pašam - tūlīt tehnoloģiskam izrāvienam - progresīvu ieroču ķekaram, kura pamatā ir jauni fiziski principi no nekurienes! Lai gan…
Ir vienkārši sakritības. Vienā vai otrā veidā kādu iemeslu dēļ lidojošās pilsētas tika būvētas no zelta! Lai dotu kredītu, pat būvēts no ziediem !!! Bet tas jau ir cits stāsts. Šastri norāda, ka visas šīs vimanas tika sadalītas trīs veidos: izveidotas ar enerģijas mantru palīdzību, izveidotas vienīgi ar tehnoloģiju palīdzību un sajauktas. Ir skaidrs, ka tikai daži var izveidot aparātu no enerģijas recekļiem - tie, kurus Indijas epikā sauc par Dieviem. Otro sarežģītāko, jaukto konstrukciju varēja apstrādāt padievi, kuriem daļēji bija dievišķās DNS kods. Izgatavot tīri materiālu zvaigznīti jau bija parastu cilvēku ziņā, bet ar īpašām zināšanām.
Neatkarīgi no tā, cik vienkārši ar tehnoloģiskiem līdzekļiem ražoti zvaigznes kuģi ir, nav jāpieņem, ka to izgatavošanas process bija ļoti vienkāršs. Nepavisam. Vienam izmantoto retzemju metālu sarakstam ir vairākas lappuses! Un katram kuģim tas ir atšķirīgs. Lai izgatavotu vienu sakausējumu, var būt vajadzīgas vairāk nekā 400 dažādas kausēšanas krāsnis. Noslogotās rūdas ķīmiskais sastāvs vairāk nekā atgādina viduslaiku obskurantu alķīmiķu darbus. Papildus pašiem metāliem ir arī augu saknes, kukaiņu daļas un vēl daudz vairāk.
Ja vien nemin žāvētu skrebatyat! Tomēr tas vēl nav viss. Ne tikai ir ļoti grūti kontrolēt vimanu bez ilgstošas sagatavošanās, bet izrādās, ka arī pašai aeronautikas diētai jābūt unikālai. Pretējā gadījumā pilots nespēs veikt nepieciešamās "mantras" vai "tantras", un kuģis iet bojā. Diēta patiešām ir ļoti īpaša, un tai ir arī daudz lappušu, tāpēc vienkārši ņemiet to vērā. Jebkurā gadījumā astronauti netiek šādi baroti.
Vienīgais, ko es nekad neesmu varējis saprast, ir pretruna starp paziņojumu par principā neiespējamību iznīcināt vimaanu un brīdinājumu par viņas nāvi pilota nepieredzēšanas gadījumā. Es priecātos, ja kāds no lasītājiem palīdzētu izprast šo paradoksu….